Летные происшествия на аэродроме Шпротава - Страница 3

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 17.11.16 | Сообщение # 61

Группа: Старейшина

Сообщений: 20

Статус: Отсутствует

Цитата Саня (

)

На фотографии присланной Сергеем Егоровым- из 89 бап ,справа стоит Игорь Зайцев,погибший в этой катастрофе...

Иногда русское "авось" помогает, иногда убивает. Одно дело когда молодые неопытные.
Другое когда старые дурни, потеряв уже бдительность, ради себя любимого, гробят технику и портят жизнь другим.

Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Вторник, 20 Августа 2019, 18.02.09

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 17.44.02 | Сообщение # 62

Группа: Старейшина

Сообщений: 20

Статус: Отсутствует

Цитата Виктор (

)

При нас ходила байка,что в отпуск отправляли при ловле самолета. На что я не расчитывал потому был один и замены не было..

Так что, ни одного не поймал? Да и как можно одному поймать самолёт. Вот Никулин, Вицин и Моргунов могут !

Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Вторник, 20 Августа 2019, 18.03.04

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 18.25.54 | Сообщение # 63

Группа: Админ

Сообщений: 65535

Статус: Отсутствует

Цитата YuryVasilenko1 (

)

ак что, ни одного не поймал? Да и как можно одному поймать самолёт.

Ловит сетка, а её можно и одному обслуживать. Сетка поймала, боец обслуживающий её в отпуск поехал.
Вите не повезло, ни одного сетка не поймала за его службу.)

Qui quaerit, reperit

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 19.19.57 | Сообщение # 64

Группа: Модератор

Сообщений: 3047

Статус: Присутствует

Цитата Саня (

)

Вите не повезло, ни одного сетка не поймала за его службу.)

А мне и не светило бы ,-замены не было,а летали каждый день..Даже когда дембелизовался,вашего Жаганьского прислали т.к. их двое было..

А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 19.26.55 | Сообщение # 65

Группа: Админ

Сообщений: 65535

Статус: Отсутствует

Цитата Виктор (

)

А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..

Было дело. Шпротава для жаганских МИГ-21 был незнакомым аэродромом, а в то время в Жагани новую полосу укладывали, вот и пришлось полку летать в Шпротаве.
Причем вертолетчики оставались в Жагани , им полоса как бы и не нужна, в ту пору они имели Ми-2, по моему. На одном из них даже мне довелось добираться из Жагани в Шпротаву.
Вышел из него и еще метров десять подпрыгивал.))

Qui quaerit, reperit

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 20.06.09 | Сообщение # 66

Группа: Модератор

Сообщений: 3047

Статус: Присутствует

ПЕрвые СУ-24 у нас тоже ваши были.Ваши ребятки и в оцеплении стояли,Атушник тоже был ваш.У вас в Жагани похоже запрет был на использование ракетницы,а у нас они постреляли от души..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.

Дата: Вторник, 20 Августа 2019, 20.15.23 | Сообщение # 67

Группа: Админ

Сообщений: 65535

Статус: Отсутствует

Виктор,
Да, первые СУ-24 простые сели в Шпротаве. Полоса в Жагани еще была не готова.
Естественно, что начали привлекать своих специалистов, не в обиду шпротавским.
При посадке был один момент. Колонки в Шпротаве все были с заправочными пистолетами, а на СУ-24 основная заправка осуществлялась уже через центральный клапан и на колонке должна находится присоска.
Группа сопровождения с нами из Воронежа шла позже чса на два мы еще таможню должны были пройти.. Короче, прилетаем, а самоли стоят на ЦЗ пустые, типа нет присосок.
и Нам говорят мол Вы переученные, забирайте свою новую технику и сами тут с ней ночуйте, пока присоски найдем. Мы открыли верхние горловины и молчком заправили все одновременно до полного через пистолеты, а было их в первой партии всего-то десять. И через час уже никого на ЦЗ не осталось.
Сложнее была закатка в укрытие впервые.

Qui quaerit, reperit

Дата: Среда, 21 Августа 2019, 19.37.15 | Сообщение # 68

Группа: Модератор

Сообщений: 3047

Статус: Присутствует

Цитата Саня (

)

Да, первые СУ-24 простые сели в Шпротаве.

Я же писал,. как они в притирку в наши капониры входили.Кажется первые 20ти тонные заправщики для Сушек тоже тогда же у нас появились..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.

Дата: Среда, 21 Августа 2019, 19.44.32 | Сообщение # 69

Группа: Старейшина

Сообщений: 20

Статус: Отсутствует

Цитата Виктор (

)

А ваш Мигарь, при мне метров двадцать до сетки не доехал..

Досадно. Значит все обслуживания, дежурства днём и ночью, один за троих, два года, всё это - зря ?
А я тоже лётчик, правда не состоялся. Не прошёл в КиИГА, потом в вертолётчики поступал, не прошёл.
Так что служба мне понравилась.

Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)

Сообщение отредактировал YuryVasilenko1 - Среда, 21 Августа 2019, 19.53.18

Дата: Среда, 21 Августа 2019, 19.50.19 | Сообщение # 70

Группа: Модератор

Сообщений: 3047

Статус: Присутствует

Да я не жалею,что так служба сложилась.Даже на ГУБУ не могли посадить..

Виктор Ефимов. Шпротава 1980-1981 гг.

Дата: Среда, 21 Августа 2019, 19.57.03 | Сообщение # 71

Группа: Старейшина

Сообщений: 20

Статус: Отсутствует

Цитата Саня (

)

Вышел из него и еще метров десять подпрыгивал.))

в высоту ?

Юрий Василенко, Шпротава, в/ч 32937, 1983(весна)-1984(осень)