149 (871)-й авиационный Померанский Краснознамённый полк

Сформирован 1 февраля 1940 г. как 149-й иап.

I. Наименования и награды

149-й истребительный авиационный полк, в/ч п.п. 49732 (1.2.1940 г. - август 1944 г.)
149-й истребительный авиационный Краснознамённый полк, в/ч п.п. 49732 (август 1944 г.[1] - 7.3.1945 г.)
149-й истребительный Померанский Краснознамённый авиационный полк, в/ч п.п. 49732 (7.3.1945 г.[2] - 19.2.1949 г.)
871-й истребительный Померанский Краснознамённый авиационный полк, в/ч п.п. 35517 (19.2.1949 г. - ?), был 10.6.1991 г.

[1] За успешные действия в боях за плацдармы на реке Висле в августе 1944 г. Указом Президиума Верховного совета СССР № ? от ? награждён орденом Красного Знамени.
[2] За отличия в боях за овладение г. Кёзлин (Кошалин), приказом ВГК № ? от 7 марта 1945 г. присвоено почётное наименование "Померанский".

II. Подчинённость

Командующему ВВС Северо-западного фронта (1.2.1940 г. - ?)
Командиру 64-й истребительной авиационной дивизии (март 1941 г. - ?), был во второй половине 1941 г.
Командиру 21-й смешанной авиационной дивизии (? - ?), был в ноябре 1941 г.
Командиру 216-й истребительной авиационной дивизии (? - ?)
Командиру 323-й истребительной авиационной Барановичской Краснознамённой дивизии (? - ?), был в мае 1945 г., октябре 1945 г.
Командиру 239-й истребительной авиационной Барановичской Краснознамённой дивизии (? - 10.6.1991 г.), был в 1964 г.
Командиру 9-й истребительной авиационной дивизии (10.6.1991 г. - ?)

III. Места дислокации

ЧЕРНОВИЦЫ (? - ?), был 22.6.1941 г.
(...)
ЗНАМЕНКА Смоленской области (? - ?), был в 1943 г.
(...)
КЛЮЧЕВО, Польша (? - 1964 г.)
КОЛОБЖЕГ, Польша (1964 г. - 1.9.1989 г.)
БЖЕГ, Польша (1.9.1989 г. - 10.6.1991 г.[1])
СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ (10.6.1991 г. - ?)

[1] Вывод авиационной техники на аэр. СМОЛЕНСК-СЕВЕРНЫЙ.

IV. Материальная часть

а) авиационная боевая:
И-16 (? - ?), были 22.6.1941 г.
И-153 (? - ?) , были 22.6.1941 г.
МиГ-3 (? - ?), были 22.6.1941 г.
Як-1 (? - ?)
Як-7 (? - ?)
Як-9П (? - ?)
МиГ-15бис (1952 г. - ?)
МиГ-19СВ (1956 г. - ?)
МиГ-21ПФМ (1965 г. - ?)
МиГ-23М (1973 - 1990 г.)
МиГ-23МЛА (? - ?), период 1974-1979 гг.
МиГ-23МЛД (1990 г. - 1991 г.)

б) авиационная учебно-боевая и другая:
МиГ-23УБ (? - 1991 г.)

в) автомобильная:

V. Боевой состав

На 1.6.1941 г.:
а) количество боевых самолётов:
И-16, И-153 - 67, в том числе неисправных самолётов 21;
МиГ-3 - 64, в том числе неисправных самолетов 0;
б) общее количество экипажей - 47, в том числе количество боеготовых экипажей, способных одновременно подняться в воздух для выполнения боевого задания в зависимости от наличия исправных боевых самолётов и боеготовых экипажей – 46;
в) экипажи, подготовленные к боевым действиям:
- днём в простых метеоусловиях: 47;
- ночью в простых метеоусловиях: 43;
- днём в сложных метеоусловиях: 2;
- ночью в сложных метеоусловиях: 0;
- переучивались или вводились в строй по прибытии из училищ: 50 (для МиГ-3);

В июле 1941 г.:
а) наличие боевых самолётов:
И-16 - 13;
И-153 - 49;
МиГ-3 - 56;
б) наличие лётного состава:
- летчиков: 59;
- лётчиков наблюдателей: 4;
в) экипажей, подготовленных к боевым действиям:
- днём в простых метеоусловиях: 41;
- днём в сложных метеоусловиях: 40;
- ночью: 2;
- на высотах более 6000 м: 40.

На 1974 г.:
МиГ-21ПФМ - 42
МиГ-23М - ~20
МиГ-23УБ - 4
УТИ МиГ-15 - 3

Самолёты МиГ-23М (бортовые номера жёлтого цвета с белой окантовкой):

- бортовой номер: 01
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 02
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 03
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 04
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 05
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 06
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 07
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 08
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 09
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 10
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 11
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 12
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 15
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 16
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 17
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 18
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 19
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 20
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 21
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 23
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 24
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 25
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 26
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 28
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 29
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - 4.7.1989 г.)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания: потерян в аварии 4.7.1989 г. Лётчик, начальник ПО АД полковник СКУРИДИН катапультировался. Самолёт упал в Бельгии.

- бортовой номер: 30
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 31
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 32
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 33
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 34
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 37
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 38
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 39
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 40
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 41
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 42
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 43
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 44
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 45
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 46
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

Самолёты МиГ-23МЛД (бортовые номера жёлтого цвета с белой окантовкой):

- бортовой номер: 09
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г.
- подразделение:
Н-ский ТР Н-ского АТО (1990 г. - ?), был 10.6.1991 г.
- техники самолёта:
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 11
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г.
- подразделение:
Н-ский ТР Н-ского АТО (1990 г. - ?), был 10.6.1991 г.
- техники самолёта:
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 12
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г.
- подразделение:
Н-ский ТР Н-ского АТО (1990 г. - ?), был 10.6.1991 г.
- техники самолёта:
- когда и кому сдан:
- примечания:

(...)

Самолёты МиГ-23УБ (бортовые номера жёлтого цвета с белой окантовкой):

- бортовой номер: 50
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 52
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 53
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 57
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 58
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

- бортовой номер: 59
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
Н-ское звено Н-ской АЭ (? - 1.12.1988 г.)
Н-ский ТР Н-ского АТО (1.12.1988 г. - ?)
- техники самолёта:
- механики самолёта (по 1.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

УПРАВЛЕНИЕ АП
КОМАНДОВАНИЕ АП
командиры АП:
ЛАВРИНОВ, полковник (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.
ЗЕМЦОВ (? - ?), был 10.06.1991 г.

заместители командира АП:
МАКСИМОВ, подполковник (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.
БЛИНОВ Н., подполковник (? - ?), период 1986-1991 гг.

заместители командира АП по политической части - начальники политического отдела АП (с 25.11.1991 г. помощники командира АП по работе с личным составом):

заместители командира АП по лётной подготовке:
АБЕЗИН Иван Александрович, подполковник (1.12.1988 г. - ?), был 1989 г., Качинское ВВАУЛ-1975 г.

заместители командира АП по ИАС - начальники ИАС АП - старшие инженеры АП:
ВАРИЧ, подполковник (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.

начальники ВОТП АП:
МИТРОФАНОВ, подполковник (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.

начальники физической подготовки и спорта АП:

старшины АП:

ШТАБ АП
начальники штаба АП:
КАЛИЧЁНОК, подполковник (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.
ПИСКЛОВ, майор (? - ?), период 1986-1991 гг.

заместители НШ АП:

старшие помощники НШ АП:

помощники НШ АП - офицеры по информационно-справочному обеспечению:

начальники разведки АП:

начальники РЭБ АП:

начальники связи и РТО АП:

писари штаба АП:

СТРОЕВАЯ ЧАСТЬ ШТАБА АП
начальники строевой части - помощники НШ АП по строевой части и кадрам:

прапорщики-ответственные исполнители:

писари строевой части:

СЕКРЕТНАЯ ЧАСТЬ ШТАБА АП
начальники секретной части:

КОМАНДНЫЙ ПУНКТ АП
начальники КП - заместители НШ АП по БУ:

старшие офицеры БУ КП:

старшие офицеры, офицеры БУ КП:

оперативные дежурные КП:

планшетисты КП:

планшетисты-водители ПКП:

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ГРУППА ШТАБА АП
начальники метеорологической группы:

синоптики:

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
начальники метеорологической станции:

ГРУППА ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГЛАМЕНТА СРЕДСТВ ОПОЗНАВАНИЯ ШТАБА АП - в подчинении начальника штаба АП, в специальном отношении в подчинении старшего инженера АП по РЭО
начальники группы ОРСО:

старшие техники группы ОРСО:

механики-водители группы ОРСО:

ЛАБОРАТОРИЯ ГРУППЫ ОРСО

_____________________________________________________________

ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ АП (по август 1991 г.)
заместители начальника политического отдела:

помощники начальника политического отдела по ВЛКСМ:

пропагандисты политического отдела:

инструкторы политического отдела по ВЛКСМ:

начальники ГДО:

_____________________________________________________________

СЛУЖБЫ И ГРУППЫ АП
ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА
начальники штурманской службы - старшие штурманы АП:
ФИЛАТОВ, майор (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.

штурманы-программисты АП:

ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНАЯ и ПАРАШЮТНО-ДЕСАНТНАЯ СЛУЖБЫ
начальники ПСиПДС:
АЛЕКСАНОВ, капитан (1.12.1988 г. - ?), период 1986-1991 гг.
КАРТАШОВ, капитан (? - ?), был в 1989 г.

старшие парашютоукладчики:

парашютоукладчики:

ХИМИЧЕСКАЯ СЛУЖБА - в подчинении командира АП
начальники химической службы:

МЕДИЦИНСКАЯ СЛУЖБА
начальники медицинской службы - старшие врачи АП:

врачи АП:

ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА
заместители начальника ИАС АП:

ИНЖЕНЕРНЫЙ ОТДЕЛ ИАС
старшие инженеры АП по СД:

старшие инженеры АП по АО:

старшие инженеры АП по АВ:

старшие инженеры АП по РЭО:

техники ИО:

УЧЁТНО-ПЛАНОВЫЙ ОТДЕЛ ИАС
начальники УПО:

заместители начальника УПО:

техники УПО:

ГРУППА ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГЛАМЕНТА ТОРМОЗНЫХ ПАРАШЮТОВ ИАС - в подчинении старшего инженера АП по СД
начальники группы ОРТП:

ГРУППА КОМПЛЕКСНОГО ТРЕНАЖЁРА САМОЛЁТА ИАС - в подчинении старшего инженера АП по АО
начальники группы КТС:

инженеры группы КТС:

старшие техники по РЛО группы КТС:

техники по АО группы КТС:

механики группы КТС:

ГРУППА ВЫСОТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СПЕЦИАЛЬНОГО СНАРЯЖЕНИЯ ИАС - в подчинении старшего инженера АП по АО
начальники группы ВОСС:

техники группы ВОСС:

старшие механики группы ВОСС:

фельдшеры группы ВОСС:

механики группы ВОСС:

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЗИЦИЯ ПОДГОТОВКИ РАКЕТ ИАС - в подчинении старшего инженера АП по АВ
начальники ТППР:

старшие техники ТППР:

ГРУППА СПЕЦИАЛЬНОГО БОМБОВОГО ВООРУЖЕНИЯ ТППР
начальники группы СБВ:

ГРУППА ПОДГОТОВКИ РАКЕТ ТППР
начальники группы ПР:

ЭЛЕКТРОГАЗОВАЯ СЛУЖБА ТППР
начальники ЭГС:

ГРУППА КОНТРОЛЯ ТППР
начальники группы контроля:

ГРУППА ПРОШИВКИ ИАС - в подчинении инженера АП по ПНК
техники-прошивальщики:
_________________________

ГРУППА РУКОВОДСТВА ПОЛЁТАМИ
руководители полётов:
БАРГИН Виктор Ильич, подполковник (1988 г. - 1989 г.)
КЛИМОВИЧ Игорь, подполковник (? - ?), период 1988-1992 гг.

помощники руководителя полётов:

руководители дальней зоны:

руководители ближней зоны:

руководители зоны посадки:

КОМАНДНО-ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ
начальники КДП:

диспетчеры:

ГРУППА КОНТРОЛЬНО-ЗАПИСЫВАЮЩЕЙ АППАРАТУРЫ И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ - в подчинении начальника ВОТП АП
начальники группы КЗАОИ:

инженеры-программисты группы КЗАОИ:

старшие техники группы КЗАОИ:

техники группы КЗАОИ:

_____________________________________________________________

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ АП
начальники ТЭЧ:

заместители начальника ТЭЧ:

заместители начальника ТЭЧ по политической части (с 25.11.1991 г. помощники начальника ТЭЧ по работе с личным составом):

ГРУППА РЕГЛАМЕНТА И РЕМОНТА СИСТЕМ ПЛАНЁРА ТЭЧ
начальники группы р/р СП:

старшие техники группы р/р СП:

техники группы р/р СП:

старшие механики группы р/р СП:

механики группы р/р СП:

механики-водители группы р/р СП:

ГРУППА ДИАГНОСТИКИ, РЕГЛАМЕНТА И АНАЛИЗА АВИАЦИОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ТЭЧ
начальники группы ДРААД:

инженеры группы ДРААД:

инженеры по электронной автоматике группы ДРААД:

старшие техники группы ДРААД:

техники группы ДРААД:

старшие механики группы ДРААД:

механики группы ДРААД:

механики-водители группы ДРААД:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТА И РЕМОНТА АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТЭЧ
начальники группы р/р АО:

старшие техники по ПКО группы р/р АО:

техники по ПКО группы р/р АО:

старшие механики по ПКО группы р/р АО:

техники по ЭО группы р/р АО:

старшие механики по ЭО группы р/р АО:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТА И РЕМОНТА АВИАЦИОННОГО ВООРУЖЕНИЯ ТЭЧ
начальники группы р/р АВ:

старшие техники группы р/р АВ:

старшие механики группы р/р АВ:

механики-водители группы р/р АВ:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТА И РЕМОНТА РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ТЭЧ
начальники группы р/р РЭО:

старшие техники группы р/р РЭО:

техники группы р/р РЭО:

старшие механики группы р/р РЭО:

механики группы р/р РЭО:

механики-водители группы р/р РЭО:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТА И РЕМОНТА СРЕДСТВ АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ САМОЛЁТА ТЭЧ
начальники группы р/р САПС:

старшие техники группы р/р САПС:

старшие механики группы р/р САПС:

механики группы р/р САПС:

СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКАЯ ГРУППА ТЭЧ
начальники СМГ:

старшие техники группы СМГ:

_____________________________________________________________

АВИАЦИОННАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ
УПРАВЛЕНИЕ АЭ
КОМАНДОВАНИЕ АЭ
командиры АЭ:
СЕМЁНОВ, майор (1.12.1988 г. - ?), 3-я АЭ, период 1986-1991 гг.
АНАНЬЕВ, майор (? - ?), 3-я АЭ, был в 1989 г.

заместители командиров АЭ:

заместители командиров АЭ по политической части (с 25.11.1991 г. помощники командира АЭ по работе с личным составом):

заместители командиров АЭ по ИАС - командиры АТО:

старшины АЭ:

ШТАБ АЭ
начальники штаба АЭ:
ЧЕКУЛАЕВ Г., майор (1.12.1988 г. - ?), 3-я АЭ, период 1986-1991 гг.

штурманы АЭ:

писари штаба АЭ:

АВИАЦИОННОЕ ЗВЕНО
командиры звеньев:
ПРУДКО А., капитан (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, период 1986-1991 гг.

лётчики, старшие лётчики:
РЫЖОВ Виталий Ю., старший лейтенант (1.12.1988 г. - 1989 г.), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
КУЛЕШОВ А.Ю., старший лейтенант (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
КОРОВИН Н., старший лейтенант (1.12.1988 г.- ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
ТАРАСЕНКО М., старший лейтенант (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
БОРИСОВИЧ А., старший лейтенант (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
ГАЛЛЯМОВ Асхат, старший лейтенант (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.
СЫЧЁВ, старший лейтенант (1.12.1988 г. - ?), Н-ское звено 3-й АЭ, Черниговское ВВАУЛ-1986 г.

АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТРЯД АЭ - ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА АЭ
заместители командиров АТО:

инженеры АТО по СД:

инженеры АТО по АО:

инженеры АТО по АВ:

инженеры АТО по РЭО:

ТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ АТО
начальники ТР:

помощники начальников ТР:

техники самолётов:

механики по СД ТР:

старшие техники по АО ТР:

техники по АО ТР:

механики по АО ТР:

старшие техники по АВ ТР:
КУЛИШ Н.Е. (1.12.1988 г. - май 1991 г.), Н-ский ТР 3-го АТО

техники по АВ ТР:

механики по АВ ТР:

старшие техники по РЭО ТР:

техники по РЭО ТР:

механики по РЭО ТР:

механики-водители ТР:

ГРУППА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АТО
начальник группы МТО:

техник группы МТО:

_____________________________________________________________
ВАСЮХНО Иван, капитан (? - ?), лётчик, период 1974-1979 гг., погиб
ЯКОВЕНКО Юрий (? - ?), лётчик
ПЛАЧИНДА, лейтенант (? - ?), период 1969-1972 гг., комендант гарнизона КОЛОБЖЕГ

Добрый вечер! Кнопка отправки сообщений на форум находится внизу и называется "Добавить ответ".

Той кнопкой,что ты сработал,сообщение ушло мне на почту.Вот оно :

с августа 1987 по май 1991 старший техник АВ 3 иэ-Кулиш Н.Е.-Ваш покорный слуга

Сколько примерно находилось на хранении изделий с разбивкой на типы и боекомплекты?

Сколько учебных Р-3У (изд. 318) было на ПППР?

Именно так называлась при Вас САВРиБ - служба вооружения и боеприпасов ОБАТО?

Группа ПППР подчинялась инженеру АП по АВ?

Какой был порядок обращения с ракетами находившимися в собранном виде вне заводской тары (в 1-м б/к)?

Ещё просьба расшифровать инициалы всех перечисленных лиц.

Поскольку Вы про Х-66 ничего не упомянули, следует понимать, что ракеты данного типа на ПППР не хранились? Насколько я знаю на МиГ-21ПФМ их подвеска предусматривалась (не на всех правда, например у нас на самолётах типа "94А" и "94Н" было нельзя).

Да по земле и у нас работали РС-2-УС (кстати стоит назвать их заводской шифр - изделие "ИС"), было такое упражнение в КБП. Станция работала тогда в режиме "ЗАКРЕПЛЁННЫЙ ЛУЧ". Полигон находился точно над Поморской бухтой.
По поводу самописцев могу сказать, что мой отец 14 лет был начальником группы ОК, у меня даже хранятся эти бумажные ленты с записей параметров перехвата цели, как Р-3У, так и УЗР-60.

Привлекались ли специалисты ПППР для совместных проверок с группами обслуживания АВ и РЭО эскадрилий?

Что можете сказать по поводу того, откуда получали ракеты? Знаю, что практиковалась оборачиваемость ракет между полками, но естественно и со складов вы должны их получать. У меня есть паспорта на изд. 310А. Нашёл их на ПППР в Хойне. Потом покажу. В них делались и отметки об убытии - приёме изделий из других частей.

Вопрос насчёт запасного аэродрома Снятово. Использовался ли он при Вас вашим полком? В то время был запасным аэродромом Ключево. С перевооружением 871-го иап на МиГ-23 оба полка поменялись запасными аэродромами (Ключево принял Дембицу, Колобжег - Снятово). Это было связано с тем, что МиГ-23 работать с грунта не мог. В Снятово тоже хранился б/к, м.п. изд. 310А - оттуда и мои догадки, которые Вы подтвердили. Я нашёл там таблички с описанием штабелей. Они тоже у меня дома сейчас.

У нас Х-66 применяли так же редко на МиГ-21МФ.

У нас тут возникла дискуссия по поводу авиационного склада ракетного вооружения и боеприпасов в Торуни. Вы оттуда получали изделия или откуда-то ещё?

Куда отправляли изделия на ремонт?

Пусковые устройства ракет тоже хранились у вас на ППР или этим занимались исключительно ГО АВ АЭ?

Хотелось бы восстановить вид территории группы ПППР. Я бы Вам выслал мою схему, Вы могли бы на её базе набросать (можно от руки, потом отсканировать или сфоткать) свой вариант схемы... Был я там в сентябре 2009 г. Конечно зрелище жуткое. Зашёл в два типовых хранилища, дальше не лез, кусты там высотой метра в два. Дороги перерыты. Так что пока я почти ничего не восстановил, как там было в лучшие годы.

Смотрите почту!

Сохранились ли у Вас фотографии времён службы в ПНР?

Добавлено (20 Март 2010, 20.26.19)
---------------------------------------------
Объекты ( продолжение ):
202 - КПП, Комендант гарнизона, караул №1, гауптвахта.
203, 204 - автопарк ( то ли инжбат, то ли ракетчики ).
205, 206 - жилые дома с мансардами.
207 и 24 - здесь был стадион.
208 - подстанция.
209/1 - солдатская столовая ( на 1-м этаже ).
209/2 - столовая для технического состава ( на 2-м этаже, вход - с правой
стороны ).
211 - школа ( восьмилетка ).
212 - жилой дом с мансардой.
213 - гостиница. Заселена в середине 70. Мое жилье до отъезда на Д.Восток.
214 - жилой дом с мансардой. На первом этаже - детский сад.
215 - жилой дом с мансардой.
217 - склад вооружения и авиационно-технич. имущества.
220/1, 220/2 - боксы для автотехники на территории автопарка ОБАТО.
221/1 - здесь была баня.
(9) - на этом месте стоял "высотный" домик. Рядом с ним - караульное помещение караула №2.
(21) - крытая стоянка для автотехники ТЭЧ ап.
(22) - помещение с резервным дизель-генератором.
(23) - котельная ( на угле ).
(25) - здесь была пристройка к зданию штаба полка, в которой были два бокса для спецавтомобилей и класс ПДС.
(26) - стоянка дежурного поисково-спасательного вертолета. Вертолеты ( Ми-4 ) дежурили по одной неделе. Базировались в Легнице.

----------------------------------------------------------------

Это все (или почти все), что я помню о событиях сорокалетней давности.

Подробности по регистрации здесь:

http://sgvavia.ru/forum/31-367-1