Модератор форума: Рашид56  
Авиации СГВ форум » 4-я ВА ВГК - ГАРНИЗОНЫ И ВОИНСКИЕ ЧАСТИ » ГАРНИЗОН СГВ ХОЙНА (CHOJNA) » Гарнизон ХОЙНА (CHOJNA) - 582-й ИАП (В/Ч П.П. 65203) (История воинской части и поиск сослуживцев на Авиация СГВ)
Гарнизон ХОЙНА (CHOJNA) - 582-й ИАП (В/Ч П.П. 65203)
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.38.32 | Сообщение # 421
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Бурсу - не тронь, это святое! Никто не мог так в череп донести знания, как Степанов, с кафедры движков. Обожал его!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
ШайтанДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.40.25 | Сообщение # 422
Группа: Модератор
Сообщений: 3720
Статус: Отсутствует
Ем57,
Валера, а сколько ТВГ (Т4) у Р-13 максимальная была? (Врежь "зеленки" и скажи ;)
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.40.44 | Сообщение # 423
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Саня, Логично гутаришь!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.41.59 | Сообщение # 424
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,

Степанов молодец!
Qui quaerit, reperit
 
ШайтанДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.47.40 | Сообщение # 425
Группа: Модератор
Сообщений: 3720
Статус: Отсутствует
Саня,
Нах такая запутанная схема. Форсаж можешь использовать по полной- учитывая ограничения, и "МФ" и "ПФ" и неоднократно!. А вот "ЧР"- в случае крайней необходимости и при всем выжатом на режиме "ПФ", работая тумблером. Логично конечно выключать "ЧР" РУДом, при снятии с режима "ПФ", когда и так глаза на лоб лезут и руки не приподнять! Значит в схеме, что то было.
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 20.55.05 | Сообщение # 426
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Шайтан, С температурой - уел, всё перепробовал, не вспомнил. Нюхом чую, что где-то 1200-1400 по цельсию
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 21.16.00 | Сообщение # 427
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Я про ЧР вобщем , вот к чему разговор завел.У нас ребята тему завели по МИГ-21 пфм и якобы некоторые бывшие асы утверждают,что на них ставили двигун Р-13Ф-300. Этот двигун имел дополнительный форсажный насос и как следствие кнопку "ЧР" в кабине,и на РУД концевик,поэтому его ни каким боком на ПФМ не воткнуть,оборудование кабины не позволяет.
Так я думаю!
Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 21.42.58 | Сообщение # 428
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Валера.с какой эскадрильи спарка?
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 21.47.40 | Сообщение # 429
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Саня, Мы же с тобою изучали, и именно МиГ-21 ПФМ, хотя в классе стоял ПФ. Никогда не забуду ГОСЭКЗАМЕН по движку, это был Р11Ф2СК-300. на нём впервые был установлена система корекции диаметра сопла(СКДС). Про Р13 Ф-300 на ПФМ-ах нам ничего не говорили.
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 21.54.42 | Сообщение # 430
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Похоже наша флотилия! Блин, молодец, насобирал наше достояние!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 21.55.17 | Сообщение # 431
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Бойца не знаю...
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.02.15 | Сообщение # 432
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Р-13 не нужен был на ПФМ.
Вот это никак ваша столовая:
Qui quaerit, reperit
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.06.11 | Сообщение # 433
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Цитата Ем57 ()
Бойца не знаю...


Бойца Рашид Сиразиев назовет,это не вопрос!
Любили батальоновские фоткаться у самолей! :D
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.06.43 | Сообщение # 434
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Саня, Да, это одна из столовых, ИТС и пилотов. А, 2-ым этажом было "7 небо", туда ходили на "учебные пуски"
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.08.40 | Сообщение # 435
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
А этого суперджета ты в Хойне не видел?Где, кстати он там стоит? На каком месте?
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.21.30 | Сообщение # 436
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Наверное это Ан 26. Это, как раз конец(крайний капонир) 2АЭ, видна желтая полоса руления самолей передним колесом.
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.25.58 | Сообщение # 437
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Вот,Валера,считай одна их крайних фоток МИГ-21 СМТ в Хойне.Уже получили СУ-27,вон технарь раскладным стульчиком пользуется с новых самолей.
Один МИГ-21 смт из полка оставляли памятником,была фотка,сейчас видимо на металл сдан.
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.47.41 | Сообщение # 438
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Саня, Спасибо тебе Саня. Это самоль Вовки Волосача! он сейчас в Миргороде, туда из Хойны заменился. Порадую старого!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 22.52.37 | Сообщение # 439
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
я не при чем.Ребята на сайте раритетами делятся,всем и спасибо!Друга тяни на форум,все веселее,и включайся в обсуждение других тем,не только по службе,жми вверху кнопку "Все темы"и встревай в любую,у нас все разрешено!
А вот так стало уже без МИГ-21 в Хойне:



Но это ,Валера,уже другая история на закате авиации всей!Мы с тобой застали золотой век авиации СГВ в Польше, чему я сильно рад и горжусь даже этим в глубине души!
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 23.12.21 | Сообщение # 440
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
И я горжусь, и не в глубине! Всегда нравились самоли, но не прошел по здоровью в Тамбовское высшее военное авиационное училище им. М.М.Расковой, вестюбулярный аппарат не позволил. Случилось КВАТУ. Зато то, что показывал к-н Африканов стало делом моей жизни, не жалею!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
СаняДата: Понедельник, 14 Февраля 2011, 23.21.26 | Сообщение # 441
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Вот посмотри,эту фотку уже показывали.На ней Хойна!Я только не понял,это самоли полка,или немцев,они как раз посадку делали в Хойне.Ну ка зацени своим глазом,кстати номера желтые :
Qui quaerit, reperit
 
Ем57Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 01.15.31 | Сообщение # 442
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Нет Саня, это не наш старт. Немцы у нас были, из города Марксвальде. Мы же были в системе Варшавского договора. Вот та фотка, которую ты вывалил,где мы стоим толпой, это- обратный визит. Наша 1АЭ села в Марксвальде, 90 км от Берлина, а поездка в Берлин была часть программы отдыха. Они, конечно, нас радовали, удивляли... .
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы

Сообщение отредактировал Ем57 - Вторник, 15 Февраля 2011, 01.33.37
 
СаняДата: Вторник, 15 Февраля 2011, 01.35.48 | Сообщение # 443
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Ем57,
Как попал этот борт в караульный городок,за что его списали ,кто помнит:
Qui quaerit, reperit
 
БекетДата: Вторник, 15 Февраля 2011, 02.06.34 | Сообщение # 444
Группа: Старейшина
Сообщений: 612
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
Вот посмотри,эту фотку уже показывали.На ней Хойна!Я

Не-е,Саня,сдается это не Хойна.Да ивообще не наш аэродром.Это поляки у себя!!!(или у немцев.Или те у них)))Ты посмотри какая пешеходная дорожка нарисована!!!Нет -это не наше...А с Волосачем Володей сегодня в автобусе в город ехали.Расскажу ему про самолет,а фотки его в свой альбом скину...
Прикрепления: 6505652.jpg (35.1 Kb)

Сергей
Ключево 76-81,Хойна 90-92
 
БекетДата: Вторник, 15 Февраля 2011, 02.07.42 | Сообщение # 445
Группа: Старейшина
Сообщений: 612
Статус: Отсутствует
я думаю,что это немцы где-то...
Сергей
Ключево 76-81,Хойна 90-92
 
БекетДата: Вторник, 15 Февраля 2011, 02.19.25 | Сообщение # 446
Группа: Старейшина
Сообщений: 612
Статус: Отсутствует
Цитата Саня ()
смысл в том,что после включения тумблера ЧР,он включался автоматически при постановке РУД на ПФ и выключался при переводе РУД в положение МФ.
Там скорее всего концевик стоял на РУД дополнительный.А тумблер стоял для предупреждения включения когда не требовался ЧР.Например на взлете.

Светлая голова у тебя Санек!Сам догадался?)))Конечно же в бою уже не до тумблера будет,там токо концевичок и сможет выручить.А помимо температуры,ещё и движок оборотов добавлял(чем и вызвано ограничение по времени работы!)Есть такое(было)))понятие-"100%-почти Максимал!!!(куда уж вроде больше(как говорил Радек"вы там со своей советской физикой...")))Так вот ,хороший ведущий в полете на бесфорсажном режиме должен лететь на 100%,оставляя ведомому 1.5% для сохранения БП.(на Максимале обороты 101.5% допускались,а на ЧРе ещё что-то добавлялось...уже не помню.А то,что СМТшки были с ЧР(может только выключатель?)вроде слышал что-то
Сергей
Ключево 76-81,Хойна 90-92
 
СаняДата: Вторник, 15 Февраля 2011, 03.17.56 | Сообщение # 447
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Отсутствует
Бекет,
Аэродром не наш,это похоже.
Но на левом самолете на борту знак нарисован "Отличный самолет",какие к черту поляки такой знак рисовали,или немцы?! К тому же только у нас были двухзначные номера бортовые!


Qui quaerit, reperit
 
Рашид56Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 08.35.05 | Сообщение # 448
Группа: Модератор
Сообщений: 18630
Статус: Отсутствует
Саня, Ем57,
Quote (Саня)
Валера.с какой эскадрильи спарка?

Саня, Валера! Фото сделано осенью 1974-го или зимой 1975 года B) На фоне спарки Володя Шабров (москвич) из АЭР... Он дембельнулся в мае 1975 года ^_^

Рашид Сиразиев
Хойна - ОБАТО 1974 -76
 
Рашид56Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 08.40.00 | Сообщение # 449
Группа: Модератор
Сообщений: 18630
Статус: Отсутствует
Quote (Саня)
А этого суперджета ты в Хойне не видел?Где,кстати он там стоит то ?На каком месте?

Этот монстр прилетал из Легницы ... Заснял его Женя Колотыгин из АЭР, из нашего призыва ... Когда, кто и зачем прилетал - это вопрос B)

Рашид Сиразиев
Хойна - ОБАТО 1974 -76
 
Ем57Дата: Вторник, 15 Февраля 2011, 13.07.19 | Сообщение # 450
Группа: Старейшина
Сообщений: 92
Статус: Отсутствует
Бекет, Спасибо за фотку, не видел её! Это наш комполка, Богданов, Володе Волосач вручил награду! Вообще он у нас в 1АЭ был дядькой, наставником для всех. Плюс ко всему - обалденные личные качества Володи. Редкой порядочности человек! Завите его на сайт, он целый кладезь!!!
Валера Емельянов
Хойна 1977-1982 годы
 
Авиации СГВ форум » 4-я ВА ВГК - ГАРНИЗОНЫ И ВОИНСКИЕ ЧАСТИ » ГАРНИЗОН СГВ ХОЙНА (CHOJNA) » Гарнизон ХОЙНА (CHOJNA) - 582-й ИАП (В/Ч П.П. 65203) (История воинской части и поиск сослуживцев на Авиация СГВ)
Поиск: