«Лидский улёт» - Авиации СГВ форум

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: Томик, Назаров

«Лидский улёт» (Побег из плена на трёх самолётах)

«Лидский улёт»

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.08.26 | Сообщение # 1

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

«Лидский улёт»

...Один из самых невероятных случаев произошел 3 июля 1944 года, когда с Лидского аэродрома, благодаря блистательной операции партизанского спецназа бригады особого назначения НКВД "Неуловимые", из-под самого носа у люфтваффе "ушли" сразу три самолета.
Трое пленных летчиков на момент угона входили в состав так называемой "1-й восточной эскадрильи" РОА. Да, той самой "русской освободительной армии" генерала-изменника Власова. Власовцы у советских солдат вызывали ненависть и ярость похлеще, чем немцы-эсэсовцы. Герой Советского Союза, летчик-штурмовик, минчанин Александр Дмитриевич Васильчук рассказывал мне, что когда они, герои, приехали в Москву для участия в Параде Победы, мимо них по железной дороге проезжал эшелон, в котором везли пленных власовцев. Летчики все как по команде выхватили из кобур пистолеты и начали стрелять в проносящиеся мимо них вагоны. И никто не мог их остановить - стреляли, пока патроны не кончились. Хотя среди власовцев были не только садисты и мерзавцы. Были и красноармейцы, попавшие в плен далеко не по своей воле...

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.10.03 | Сообщение # 2

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

С боевого задания не вернулись

Их было трое: старший лейтенант Владимир Сергеевич Москалец, лейтенант Пантелеймон Владимирович Чкуасели, младший лейтенант Арам Саркисович (в приговоре – Сергеевич) Карапетян. Два коммуниста и комсомолец. Украинец, грузин, армянин. Все с очень похожими, обычными для тех лет фронтовыми биографиями. И у каждого дата, поделившая их жизни, как и жизни тысяч таких же, как и они, на две половины - до и после...
Войну Владимир Москалец встретил в Карелии. Летал на скоростных бомбардировщиках СБ-2М, которые к 41-му году безнадежно устарели и скоростными назывались словно в насмешку. В январе 1943 года он наконец-то переучился на по-настоящему грозную машину - пикирующий бомбардировщик Пе-2. В тот роковой для него день, 10 марта 1943 года, старший лейтенант Москалец повел свое звено на бомбометание немецкого аэродрома Алакуртти. Это был его 67-й, оказавшийся последним, боевой вылет. Зенитка подбила его "пешку" на выводе из пике - пришлось прыгать. Очнулся в финском лагере-госпитале для военнопленных в Кеми. Затем была тюрьма в Таллине, лагерь Ангербург в Восточной Пруссии и лагерь для пленных советских летчиков Морицфельд.
Недолго пришлось повоевать и лейтенанту Чкуасели. После окончания 2-й авиационной школы пилотов в Иваново-Вознесенске воевал на Калининском и Волховском фронтах, совершил более 100 вылетов, переучился на штурмовик Ил-2. Зимой 1943 года во время очередного боевого вылета на него набросилась пятерка немецких истребителей Ме-109. Один из фрицев нарвался на меткую очередь его пушек, но силы были слишком неравные - вспыхнул и его "илюха". Долгих пять суток лесами и болотами пробирался он к линии фронта, к своим. Не дошел нескольких километров... Потом были тюрьмы Пскова и Риги, лагеря Ангербург и Морицфельд.
Родившемуся 23 февраля 1921 года Араму Карапетяну, казалась, сам Бог предначертал успешную военную карьеру. Поначалу так и было. В 1940 году он поступил в Кировабадскую школу пилотов и уже в 1941 году с сержантскими петлицами был выпущен командиром экипажа дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф. В 1942 году переучился на штурмовик Ил-2 и попал в 800-й штурмовой авиаполк, в котором воевал под Великими Луками. 26 ноября 1942 года во время атаки немецкого эшелона его самолет был подбит. Летел на малых высотах, поэтому покинуть горящий Ил-2 с парашютом было просто невозможно - рухнул на землю в кабине самолета. Тяжело раненного, с перебитой ногой его схватили немцы. Сначала был госпиталь для военнопленных, затем лагеря в Ангербурге и Морицфельде.
Москалец, Карапетян и Чкуасели познакомились в лагере Ангербург, там же решили держаться вместе и во что бы то ни стало при первой же возможности бежать.

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.11.45 | Сообщение # 3

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Опереточные "остфлигеры" генерала Мальцева

В декабре 1943 года по предложению офицера штаба люфтваффе Хольтерса решились на создание авиационных подразделений для "русской освободительной армии" Власова. Очень быстро нашелся и предводитель для "остфлигеров" - бывший полковник ВВС Красной Армии Виктор Мальцев. Предложив свои услуги новым хозяевам, он получил от них пост городского головы Ялты, а с появлением Власова страстно возжелал заняться формированием ВВС РОА. Вначале власовцы делали ставку на бывших летчиков-белогвардейцев. Но после, когда стало понятно, что дела по формированию полка "остфлигеров" идут туго, с благословения самого Геринга Мальцев и его аппарат начали вербовку летчиков и авиатехников среди военнопленных в концлагерях. Был создан даже специальный лагерь для авиаторов в Морицфельде.
Решили начать с формирования вспомогательной транспортно-связной "1-й восточной эскадрильи", которую предполагали в случае необходимости использовать и в качестве ночной бомбардировочной. Командиром "1-й восточной эскадрильи" был назначен майор М.Тарновский, а куратором - "смотрящим" с немецкой стороны - авиационный штурман обер-лейтенант Дус. Москалец, Карапетян и Чкуасели после долгих и мучительных раздумий решили войти в состав этой эскадрильи и при первой же возможности перелететь на немецких самолетах к своим. Это был хоть и очень рискованный, призрачный, но шанс. Старшего лейтенанта Москальца назначили командиром 2-го звена эскадрильи. В конце декабря 1943 года "1-я восточная" была сформирована и в январе 1944 года переброшена в Двинск (ныне - Даугавпилс). Здесь им поручили ремонт советских самолетов У-2. Но после этого "ремонта" самолеты упорно не хотели летать. Немцы обвинили "друзей" в саботаже, но, скрежеща зубами, все же дали им свои самолеты - Arado Ar-66C и Gotha Go-145A. Начались полеты. Угонов немцы не боялись - бензин-то в баки наливали чуть ли не стаканами. Для побега как воздух нужна была связь с местными подпольщиками. Им повезло: через крестьянку Марту Базилевич удалось выйти на партизанскую связную Монику (Таисию Куракину). Но только они начали готовиться к побегу, как пришел приказ о срочной переброске "1-й восточной эскадрильи" в Белоруссию. Казалось, в одночасье рухнули все надежды перебежчиков. В марте 1944 года колеса их самолетов коснулись Лидского аэродрома. Здесь базировались и боевые самолеты люфтваффе.

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.14.03 | Сообщение # 4

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Динамовский осназ

В октябре 1941 года на стадионе "Динамо" под руководством генералов П.Судоплатова и Н.Эйтингона в Москве началось формирование Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД. В нее отбирали лучших спортсменов, представителей различных национальностей, в том числе и иностранцев. Более 20 спецотрядов забросили в тыл врага только во время боев за Москву. Особенно отличились во время рейдов по фашистским тылам отряды капитанов М.Прудникова (будущий Герой Советского Союза, генерал) - "Неуловимые" и А.Шестакова - "Славный". Капитан Шестаков за бои под Москвой получил орден Красного Знамени. В "Славном" громили фашистов знаменитый боксер Николай Королев, рекордсмен мира по гребле Александр Долгушин, штангист Николай Шатов, дискоболы Леонид Метровольский и Али Исаев, борцы Эдуард Бухман и Григорий Пылонов, гимнаст Сергей Коржуев, чемпион Москвы по плаванию Конрад Мадэй, велосипедист Виктор Зайнольд, бегун Михаил Иванькович и многие другие известные спортсмены. Не менее звездной по составу была и бригада "Неуловимые". Среди осназовцев были татары, русские, украинцы, белорусы, евреи, башкиры, узбеки, удмурты, грузины, армяне, то есть представители многих народов многонационального СССР. 23 июля 1943 года в командование бригадой "Неуловимые" вступил майор Анатолий Морозов, и 30 сентября осназовцы начали марш в Белоруссию, в район Налибокской пущи. Уже в декабре морозовцы выбили немцев из деревни Бакшты, и до июля 1944 года район деревень Бакшты - Белый Берег стал местом базирования "Неуловимых". Весной 44-го сюда же прибыл и спецотряд "Славный" под командованием майора Анатолия Шестакова. Совместно с местными партизанами осназовцами НКВД были проведены операции по разгрому немецких гарнизонов в Юратишках, Лаздунах, Лугомовичах, Налибоках, Ивье, выкраден бургомистр Юратишек Длушевский и приехавший из Германии для реконструкции Лидского аэродрома немецкий инженер-проектировщик.
С новой силой разгорелись бои с прибытием в Юратишки так называемого мусульманского полка СС. Рано утром 3 апреля "Неуловимые" неожиданно напали на Юратишки и уничтожили более 100 и взяли в плен 120 карателей из 1-го мусульманского батальона. Разъяренные фашисты при поддержке авиации и бронетехники решили покончить с партизанами раз и навсегда. Весной и в начале лета 1944 года эти места стали ареной ожесточеннейших и кровопролитных боев. Трижды 1-й восточномусульманский полк СС пытался взять Бакшты, но всякий раз, оставляя десятки погибших, убирался восвояси. Для поддержки с воздуха боевых действий "мусульман" была переброшена в Лиду "1-я восточная эскадрилья".

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.16.51 | Сообщение # 5

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Побег

Немецкие самолеты вылетали бомбить партизан почти каждый день. Москалец со своими товарищами с ужасом думали о том, что в любой момент может поступить приказ лететь на штурмовку и им. Однажды на машине на аэродром заехал немецкий офицер с шофером. Характерное смуглое лицо водителя легковушки безошибочно подсказало Карапетяну - земляк. Заговорил с ним на армянском - тот с радостью откликнулся. Это был Ованес Тополян. Бывший боец 147-го отдельного стрелкового полка, попавший в окружение под Феодосией в 1941 году. Карапетян пошел ва-банк, а иного выхода у него и не было, и попросил Ованеса о помощи. Летчик достал свою полетную карту и показал Тополяну место базирования бригады "Неуловимые", которое немцы обнаружили с воздуха. Им была нужна связь с партизанами, и Тополян не подвел. Через неделю Ованес и еще 21 человек прямо на грузовике, на котором они возили песок для засыпки воронок на Лидском аэродроме, прикатили в лес, в лагерь майора Морозова. От них на связь с Карапетяном пошла Шура Виноградова. Встреча с Карапетяном (у партизан он проходил под кличкой "Иван") была организована во время массового гулянья на лидском стадионе. Карапетян сразу же заговорил о перелете, но Шура передала просьбу Морозова: не торопиться. Им была нужна информация о планах немцев на предстоящие боевые действия. Кроме этого, земляк Карапетяна начальник разведки бригады "Неуловимые" капитан Оганес Оганесян просил осторожно прощупать личный состав всей "1-й восточной" на предмет готовности к побегу. Потом Карапетян еще четырежды встречался с отважной разведчицей у местного военного госпиталя. Всякий раз Иван говорил о побеге, но его вновь и вновь просили не спешить. Благодаря ему "Неуловимые" заранее знали о готовившихся авианалетах, а ничего не подозревавшие фашисты с азартом бомбили загодя опустевшие партизанские стоянки.
Время шло, и немцы начали привлекать к разведывательным вылетам и звено Москальца. Что делать? Договорились с партизанами, что во время полетов три их самолета будут летать значительно ниже других, дабы можно было их опознать. Но об этом знали только "Неуловимые", которые, кстати, имели на своем счету 10 сбитых самолетов. Оставалось уповать только на то, что партизаны в других отрядах будут не столь меткими. Шеф эскадрильи обер-лейтенант Дус, который для контроля иногда летал с ними во второй кабине, был в восторге от бреющих, над самыми верхушками сосен, полетов звена Москальца, расценивая это как проявление особого мужества. Сложнее стало, когда немцы, кроме разведки, стали ставить им задачи и на бомбометание. Москалец со товарищи сумели-таки перехитрить своих "хозяев". Перед взлетом взрыватели на бомбах ставили на "не взрыв" и летели они простыми болванками в условленное с партизанами место. Если эти "гостинцы" потом удавалось найти, то взрывчатка шла на взрывное, диверсионное дело.
Во время очередной встречи с Виноградовой Карапетян вновь заговорил о побеге. Уже вовсю гремела победными залпами операция "Багратион", и поговаривали о скором перелете "восточной" к новому месту базирования. Немцы нервничали, на аэродроме в Лиде была усилена охрана. Ежедневно здесь совершали посадку более 30 немецких самолетов и постоянно базировалось около 20 "юнкерсов" и "мессершмиттов". Последние особенно беспокоили Москальца и его товарищей. В случае побега быстрый "мессер" догнал бы их тихоходные машины в мгновение ока. Подходил к концу июнь. Многодневное напряжение ожидания вновь сменилось отчаянием... Лишь 2 июля Шура Виноградова принесла-таки долгожданную весть от Морозова: летите завтра, 3 июля, в любую погоду, посадочная площадка в 9 км северо-западнее Бакшты, у деревни Белый Берег. Ближайший партизанский аэродром находился в районе Ивенца, но до него они могли не дотянуть - предусмотрительные немцы заливали бензин только перед вылетом и то строго по мерке, дабы в случае чего у "восточников" не было никаких шансов. На подготовку к перелету у них был всего один день.
Их самолеты были двухместными, и каждый мог взять с собой одного пассажира. Москалец брал на борт Ar-145A своего авиамеханика, Карапетян - работавшего на строительстве Лидского аэродрома бывшего штурмана Пе-2, сбитого весной 1943 года, Юрия Лабутина-Горского. Во второй кабине самолета Чкуасели полетит девушка Сима из Ленинграда.
Утро 3 июля выдалось солнечным, теплым. Стараясь выглядеть как можно спокойнее, они подошли к самолетам и начали их обычное ежедневное обслуживание. Дабы не привлекать внимание, парашюты с собой не брали. Проверили масло, топливо. Его было немного - обычная норма на случай внезапной тревоги и необходимости рассредоточения при авианалетах советской авиации. Заранее решили, что взлетать будут прямо со стоянки, поперек взлетной полосы. Карапетян подал условный сигнал к запуску двигателей: вытащил белый платок и вытер им лицо. Зарокотали движки у двух самолетов. Третий, у Чкуасели, лишь надсадно чихал, не желая запускаться. У всех враз похолодело на сердце: конец? Но все-таки, хоть и с перебоями, заработал двигатель и у "Гота". В последний момент случилась и еще одна неожиданность. К самолету Москальца подбежал сын ленинградки - кухонной рабочей местной летной столовой - 15-летний Толик и попросил взять с собой. Москалец рискнул - разместил его внутри хвостовой части фюзеляжа. Нарушалась центровка самолета - можно было и не взлететь. Первым с трудом оторвался от земли самолет Москальца, следом - Карапетян и Чкуасели. Дабы запутать немцев, полетели сначала на запад, затем на юг, над железной дорогой Лида - Барановичи, и лишь после этого повернули на восток. Погони не было. Чкуасели отставал, надрывно ревел не набиравший мощности двигатель его самолета. На его беду, об угоне не были предупреждены осназовцы из "Славного". Под их меткие выстрелы и угодил одиноко ковыляющий над лесом Arado-66C. Партизаны перебили у него бензопровод, но Чкуасели сумел спланировать на луг у деревни Островцы, а поврежденный самолет скатился прямо в реку Березина. Чкуасели и Сима выбрались из него и пошли к месту встречи с партизанами пешком.
Тем временем Москалец и Карапетян кружились над Белым Берегом в поисках посадочной площадки. За деревенским кладбищем они увидели небольшую полянку, на нее и решили спланировать. Карапетян угодил прямо в покрытую лужами колею проселочной дороги. Москальцу повезло меньше - плюхнулся на неровное поле. У его самолета сломался подкос правого шасси, подломилось крыло и деревянная лопасть винта. В перекошенном фюзеляже зажало Толика, которого еле вытащили оттуда на свет божий. На лошадях подъехали к ним партизаны из бригады "Неуловимые".
Жители Белого Берега ютились тогда в соседнем лесу, в шалашах. И, как сегодня вспоминает Лидия Михайловна Городович, в их шалаш с просьбой накормить и привели партизаны летчика - в немецкой форме, но с характерным южным лицом. Острые на язык сельчане с ходу окрестили его "татарином". Никто из них тогда не знал фамилию летчика. А это был Карапетян. Сегодня вспоминают, что он очень смутился, когда Лидия Михайловна спросила: "Что же так поздно перелетел-то? Красная Армия уже на пороге. Сегодня от твоего самолета как немцам вред невелик, так и нам польза". Эх, сколько же еще раз ему и его товарищам придется отвечать на этот вопрос: почему?

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.18.26 | Сообщение # 6

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Кроме трех летчиков, к партизанам бежали и 17 наземных авиаспециалистов. Крах "1-й восточной эскадрильи" в Лиде майор М.Тарновский и обер-лейтенант Дус от своего патрона - власовского генерала Мальцева - скрыли, списав все на потери в "героической борьбе с большевиками".
Как же сложилась судьба участников лидского улета? Москалец, Карапетян, Чкуасели и Лабутин влились в состав бригады "Неуловимые" и воевали с метавшимися по окрестностям немцами и местными полицаями вплоть до ее расформирования. После заполнения специальной анкеты их срочно вызвали в Москву. Ехали с тревогой, хотя в глубине души надеялись на награду. Увы... Поверили только Лабутину, и не только поверили, но и, используя знание им немецкого языка, вскоре забросили в форме немецкого обер-лейтенанта в Прагу для выполнения спецзадания. Но - вот судьба. Там его опознал бывший комендант... Лидского аэродрома! Снова арест, пражская, а затем берлинская тюрьма. Освободился лишь в 45-м году.
А Москалец, Карапетян и Чкуасели были направлены в Подольск, на госпроверку, где 29 декабря 1944 года были арестованы. 17 марта 1945 года военный трибунал Московского военного округа за измену Родине осудил всех троих к лишению свободы в исправительно-трудовом лагере сроком на 10 лет с поражением в правах на 5 лет. Их лишили боевых наград и на 15 лет вычеркнули из нормальной жизни. В то, что удастся вернуться из лагеря, никто из них тогда не верил. Карапетян и Москалец попали в рудники Норильского лагеря, Чкуасели - в Каргопольский ИТЛ. Первым в 1952 году за отличную работу и примерную дисциплину вышел на свободу Карапетян. Семь с половиной лет мучался Москалец. Выпустили и Чкуасели. На свободе их нигде не ждали и долго относились с недоверием, отказывая даже в работе. И лишь 23 марта 1959 года Военная коллегия Верховного суда СССР приняла решение об их полной реабилитации. Но в авиацию вернулся только Чкуасели - взяли работать диспетчером в Кутаисском аэропорту...
Публикация Николая Качука «Лидский улет» в газете «Советская Белоруссия» № 241 от 24 декабря 2003 г.
http://sb.by/post/33526/

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.25.55 | Сообщение # 7

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Фамилия Чкуасели
Имя Пантелеймон
Отчество Владимирович
Дата рождения/Возраст __.__.1913
Место рождения Грузинская ССР, Чхуаторский р-н, с. Мумалари
Дата и место призыва Сталинский РВК, Московская обл., г. Москва, Сталинский р-н
Последнее место службы 14 Возд. Арм. 703 ШАП 281 ШАД
Воинское звание лейтенант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 13.01.1943
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 18001
Номер дела источника информации 1138
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=3713883

Фамилия Чкуасели
Имя Пантелеймон
Отчество Владимирович
Дата рождения/Возраст __.__.1913
Последнее место службы 281 ШАД 703 штурм. ав. полк
Воинское звание лейтенант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 13.01.1943
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 56
Номер описи источника информации 12220
Номер дела источника информации 95
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=9399591

Фамилия Чкуасели
Имя Пантелеймон
Отчество Владимирович
Дата рождения/Возраст __.__.1913
Место рождения Грузинская ССР, Чохатаурский р-н, с. Мамулари
Дата и место призыва Кутаисский ГВК, Грузинская ССР, г. Кутаиси
Последнее место службы 703 ближне-бомб. ав. полк
Воинское звание лейтенант
Причина выбытия жив
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 33
Номер описи источника информации 871438
Номер дела источника информации 14
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76055827

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Назаров

Дата: Понедельник, 19 Января 2015, 23.33.01 | Сообщение # 8

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Фамилия Москалец
Имя Владимир
Отчество Сергеевич
Дата рождения/Возраст __.__.1915
Место рождения г. Славянск
Последнее место службы 7 ВА 261 смеш. Ав. Д
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 10.03.1943
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 18001
Номер дела источника информации 1281
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=4363854

Фамилия Москалец
Имя Владимир
Отчество Сергеевич
Дата рождения/Возраст __.__.1915
Последнее место службы 80 ближне-бомб. ав. полк 261 смеш. ав. див.
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 10.03.1943
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 33
Номер описи источника информации 11458
Номер дела источника информации 38
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=73819099

Фамилия Москалец
Имя Владимир
Отчество
Судьба сбежал из плена
Воинское звание лейтенант
Название источника информации РГВА
Номер фонда источника информации 1164
Номер описи источника информации 1
Номер дела источника информации 106
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=84362103

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

Геннадий

Дата: Вторник, 20 Января 2015, 00.02.11 | Сообщение # 9

Группа: Модератор

Сообщений: 26523

Статус: Отсутствует

Фамилия Карапетьян
Имя Арам
Отчество Сергеевич
Дата рождения/Возраст __.__.1921
Место рождения г. Тбилиси
Дата и место призыва доброволец
Последнее место службы 1 штурмовой ав. корп. 800 ШАП
Воинское звание сержант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 26.11.1942
Название источника информации ЦАМО
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=3656745

Фамилия Карапетьян
Имя Арам
Отчество Сергеевич
Дата рождения/Возраст __.__.1921
Место рождения г. Тбилиси
Последнее место службы 292 ад
Воинское звание сержант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 26.11.1942
Название источника информации ЦАМО
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=52587076

Информация из картотеки
Фамилия Карапетян
Имя Арам
Отчество
Дата рождения/Возраст __.__.1921
Место рождения Грузинская ССР, г. Ако
Последнее место службы 800 шап
Воинское звание мл. лейтенант
Причина выбытия попал в плен (освобожден)
Дата выбытия не позднее __.01.1944
Название источника информации РГВА
Номер ящика 13
https://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=79364712

С уважением,
Геннадий
Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных
Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.

Назаров

Дата: Вторник, 20 Января 2015, 10.52.53 | Сообщение # 10

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Фамилия Лабутин-Горский
Имя Юрий
Отчество Васильевич
Дата рождения/Возраст __.__.1922
Место рождения Орджоникидзевский край, г. Пятигорск
Дата и место призыва __.__.1941 Элистинский ГВК, Калмыцкая АССР, г. Элиста
Последнее место службы СФ, ВВС 29 АП 1 АЭ
Воинское звание сержант
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 10.05.1943
Название источника информации ЦВМА
Номер фонда источника информации 787
Номер описи источника информации 2
Номер дела источника информации 143
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=77735391

Фамилия Лабутин-Горский
Имя Юрий
Отчество Васильевич
Дата рождения/Возраст __.__.1922
Место рождения Орджоникидзевский край, г. Пятигорск
Дата и место призыва __.__.1941 Элистинский РВК, Калмыцкая АССР, Элистинский р-н
Последнее место службы СФ, 1 АЭ 29 АП ВВС
Воинское звание сержант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 10.05.1943
Название источника информации ЦВМА
Номер фонда источника информации 864
Номер описи источника информации 1
Номер дела источника информации 1332
http://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76522333

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот

DreameR2926

Дата: Четверг, 25 Января 2018, 23.00.31 | Сообщение # 11

Группа: Друзья СГВ

Сообщений: 3

Статус: Отсутствует

Спасибо Вам!
С вашей помощью и рассказами наших родителей, память о них будет жить всегда!
От внуков Карапетяна Арама Саркисовича.

Карапетян А.С. - курсант

Геннадий

Дата: Четверг, 25 Января 2018, 23.50.22 | Сообщение # 12

Группа: Модератор

Сообщений: 26523

Статус: Отсутствует

DreameR2926,
в семье сохранились фотографии деда?
Видели ли Вы его фильтрационно-проверочное дело и/или его немецкие документы как военнопленного?

DreameR2926

Дата: Пятница, 26 Января 2018, 11.52.04 | Сообщение # 13

Группа: Друзья СГВ

Сообщений: 3

Статус: Отсутствует

На сколько я помню, есть даже фотография деда с Чкуасели и Виноградовой.

Как только я вернусь домой, я обязательно поделюсь имеющимися материалами.

DreameR2926

Дата: Понедельник, 05 Февраля 2018, 19.24.58 | Сообщение # 14

Группа: Друзья СГВ

Сообщений: 3

Статус: Отсутствует

1. Карапетян А.С. - курсант
2. Карапетян А.С. - в ссылке
3. Карапетян, Москалец, Виноградова, Петросян (военный журналист)
4. Петросян, Карапетян, Виноградова, Москалец
5. Карапетян, Виноградова, Чкуасели, Москалец
6. Карапетян, Морозов А. Г. командир партизанской бригады "Неуловимые", Шалико Циклаури, 8.8.1977г. Грузия, г.Гори

Прикрепления: 0254082.jpg (79.0 Kb) · 1472779.jpg (71.8 Kb) · 8677891.jpg (73.9 Kb) · 1849324.jpg (49.8 Kb) · 7493446.jpg (81.0 Kb) · 4166185.jpg (58.8 Kb)

Сообщение отредактировал DreameR2926 - Понедельник, 05 Февраля 2018, 22.40.34

Назаров

Дата: Понедельник, 05 Февраля 2018, 20.57.20 | Сообщение # 15

Группа: Администратор

Сообщений: 43976

Статус: Отсутствует

Еще о судьбе Карапетяна Арама Сергеевича после плена:

«…29 Декабря 1944 года Москалец, Карапетян и Чкуасели были арестованы.
На допросах они заявляли следователю, что "на службу к немцам пошли с
целью быстрейшего перехода на сторону советских войск и что во время
полётов на бомбометание сбрасывали бомбы на "невзрыв" и в болото", но
эти существенные обстоятельства были в протоколах опущены.
…5 Июля 1945 года заключенный А. С. Карапетян прислал в военную коллегию
из поселка Дудинка заявление, в котором, в частности, писал:
«В Марте 1944 года эскадрилья была переброшена в г. Лиду, где я снова установил
связь с партизанской бригадой особого назначения Морозова через партизанку -
разведчицу Виноградову. За время нахождения в г. Лиде мы подготовили и переправили
в бригаду 36 человек с полным немецким вооружением. 25 Июня 1944 года я получил
письменное приказание командира партизанской бригады Майора госбезопасности Морозова,
чтобы мы втроём перелетели в расположение партизанской бригады, в которой и воевали до
прихода Красной Армии...»
Однако это и другие заявления Карапетяна и других осуждённых по этому делу лётчиков,
остались без ответа. Справедливость восторжествовала лишь в конце 1950-х годов прошлого
века, когда после проведения Главной военной прокуратурой дополнительной проверки, был
поставлен вопрос об отмене незаконного приговора.
23 Марта 1959 года военная коллегия Верховного суда СССР вынесла определение о прекращении
этого дела по вновь открывшимся обстоятельствам. В определении говорилось:
«В ходе проверки настоящего дела были допрошены бывший командир одного из партизанских
отрядов Сапожников Т. С, начальник оперативного отдела партизанской бригады Волков Н. В. и
другие лица, из показаний которых следует, что объяснения Чкуасели, Москальца и Карапетяна по
поводу их связи с партизанским отрядом и обстоятельств перелёта на сторону партизан являются
правильными...»
Звягинцев В.Е. Трибунал для «сталинских соколов», – Терра, 2008

Николай Викторович
в/ч 69711 1974-1976 осень
У России только два союзника - это Армия и Флот