Два троса к узлам крепления консолей к фюзеляжу (снять только зализы), передний трос к 9-й раме (лента) и задний к раме 30, тоже к ленте - практически разгруженный, чтоб самолет не раскачивался по тангажу. Распорная труба (между лентами, "сверху" фюзеляжа) - препятствует сдвигу ленты на 9-й раме. Никаких, к плоскостям, тросов не крепили.

2). Этот момент я уже ранее описал. Это переделка, в "кустарных" условиях, залпов из УБ-16. Было - Два "пристрелочных" и потом все остальные "автоматом". Стало четыре залпа ( 10, 8, 8 и 6 снарядов). Летчики были очень довольны.

3). На МИГ-17 практически не использовался р/ прицел РП-1, вьетнамцы решили снять их на "хранение". Это - убрали с носа 135 кг груза. При рулении самолет садился на хвост и задевал бетон (железку) и стесывал бобышку, взлетать - тоже проблематично. Попробовали и отказались. Пригласили меня на другой аэродром в полк МИГ-17-х для решения проблемы.
Решение было таким : вспомнив, что при работе с грунта МИГ-21, рекомендовалось перезарядить амортизаторы ( в носовой добавить примерно 25% давления, а в основных убавить на столько-же), я предложил , наоборот, убавить в носовой и добавить в основные амортизаторы по 25% давления. Вектор силы тяжести, к счастью,перешел вперед за центр тяжести и позволил смело рулить и взлетать. Но после испытания летчик пожаловался на постоянное стремление самолета к кабрированию (положительный угол), что не совсем выбирается триммером.
Мысль пришла к перестановке угла стабилизатора. Просмотрев описания нескольких типов МИГ-17, заметил, что установочный угол стабилизаторов - разный. и посоветовал поднять угол стабилизатора на две риски. Сделали испытательный полет, летчик попросил добавить еще на одну риску(на 10 минут). Слетал и сказал "ХУН ТОТ"- т.е. плохо, возвратили назад, прилетел - "ТОТ"(хорошо), так оставить.
Так вот практически, опираясь на знания и здравый смысл решались технические проблемы. Правда, не за все похвалило наше представительное командование, связавшись с "Москвой".

Саша, спасибо за книжку, но пока не сумел скачать.

АВТОРЫ МНЕ НЕ ИЗВЕСТНЫ.. НО ЭТИ СТИХИ И ПЕСНИ прочувствованы и выстраданы теми, кто воевал во ВЬЕТНАМЕ, кто оказался так далеко от Родины. Они отражали налеты американцев на города, промышленные объекты и аэродромы ВВС ВНА.

Их строки с бесхитростной простотой и щемящей выразительностью передают мысли и чувства тех, кто
вернулся с той войны. И тех, кто не вернулся с неё.....

ДОРОГА №1.

"Дорога жизни", от ХАНОЯ на Юг Вьетнама, след ведет.
И янки в ней воронки "роя", ведут по-варварски налет.

По ней колонны ночью мчатся, при свете лишь одной луны,
А янки очень сильно злятся, как чёрно войско сатаны.

Бомбят кругом все переправы, висят на небе фонари,
И вся земля в огне кровавом, и так- от зорьки до зари.

А над дорогою раскаты, разрывы "соток", гул ракет.
И, вновь вьетнамские солдаты идут дорогою побед!

Стервятник дым пустил и, воя, пошел грызть землю за скалой.
Им не дает нигде покоя ракет советских грозный бой!

И вот бежит, спешит дорога и "лижет" раны на ходу,
По ней солдаты четко, строго , победной поступью идут!

Чертила в небе след ракета, в который раз уже подряд.
Кто хоть однажды видел это - как Ф-105-е бомбят?

Кругом воронки, котлованы, но видно было неспроста
Стояли мы среди развалин у Тханьнгуенского моста (2 раза).

Удары шрайков испытали, шрапнель рвалась над головой.
Но мы дружить не перестали - нет крепче дружбы боевой!

Нет крепче дружбы той солдатской, что закалялася , как сталь,
В борьбе с ордой американской у Тханьнгуенского моста (2 раза).

Плечом к плечу с вьетнамским другом, стояли мы на том пути,
Он называл меня "товарищ", я отвечал ему :"дон-ти".

И были в этой дружбе братской, залог победы и мечта -
Вновь повстречаться в форме штатской, у Тханьнгуенского моста!! (2 раза).

“Воспоминания о Вьетнаме”

Далекий год 65-й
Тревожный, неспокойный мир,
А мы, советские ребята,
Надежно защищаем тыл.

Во влажных тропиках Вьетнама,
Вдали от Родины своей,
Прикрывши голову панамой,
Мы вспоминаем матерей.

Писать им правду мы не смели:
Зачем до срока волновать?
Мы берегли их как умели,
И научились понимать.

Здесь джунгли-заросли сплошные,
Не то, что русские леса.
Гуляют смерчи огневые,
И копоть въелась в небеса.

Ночной тропой судьбу обходим ¬–
Ее опасный поворот;
Болота, сопки, джунгли, горы…
Засада – “Пуск!”. “Подъем-поход”.

Дивизион готовим к бою,
Рассвет уже торопит нас.
И не дано нам знать с тобою,
Что бой начнется через час.

На старте глухо, грунт как камень,
Кирка искрою торит путь.
Сошник последний завивая,
Надеюсь чуть передохнуть.

Жара густая, словно в бане,
А влажность даже выше ста,
И пот соленый разъедает
Нам пересохшие уста.

Сигнал “Тревога!”. Мчатся цели,
Пытаясь вглубь страны пройти.
Есть! Все готово! Мы успели
Их на секунды обойти.

Команда “Пуск!”, прессуя время,
Рванув пространства тишину,
Ракета мчится точно к цели,
По тем, кто начал здесь войну.

В боях мы чаще побеждали,
Но не всегда и не везде,
И боевых друзей теряли
На опаленной той земле.

Не всем пришлось домой вернуться
И встретить тех, кто верен нам.
Пусть никогда не повторится
В огне пылающий Вьетнам.

Плавится душное небо Вьетнама - который день.
Жгучее солнце палит беспощадно - который день,

Как моё тело не знает прохлады который день --
Так моё сердце не знает отрады - который день.

Припев: Хочу небес синеву, хочу мороза вдохнуть,
Хочу Узор по стеклу, хочу я СНЕГА НА ГРУДЬ!

Тучный банан нависает кистями - грустно мне...
Кустики риса вода заливает - грустно мне.

Белой берёзы мне не хватает - грустно мне,
Полей алмазного снега без края - грустно мне.

Припев: Хочу небес синеву, хочу мороза вдохнуть,
Хочу Узор по стеклу, хочу я СНЕГА НА ГРУДЬ!

Манят весной журавлиные стаи - родимый край,
Где журавлятам стать журавлями, родимый край.

Птиц не надолго сюда отпускает родимый край,
Как северянину жить во Вьетнаме, Родимый край?

Припев: Хочу небес синеву, хочу мороза вдохнуть,
Хочу Узор на стекле, хочу я СНЕГА НА ГРУДЬ!.

Это не вымпел,Саша, а моя каска ("му-шат"). Внизу травинка под углом создала "ромб".
Янки бомбили завод ( в ЗАЛАМЕ), заодно прихватили деревню, да плюс брошенные подвесные баки - вот все и горит. Куда шли? По-моему, осмотр места нового предполагаемого базирования ППР, т.к. со мной инженер по АВ. Оружие - для возможного пленения катапультирующихся янки.

Мечта...

Ночное затишье прохладою дышит,
И яркие звезды горят вдалеке,
И ветер чуть слышно деревья колышит
И вдаль уплывает по Красной реке.

В Вьетнамской столице мне нынче не спится,
Грустя и волнуясь стою у окна,
Луна серебрится, а сердце, как птица
На крыльях куда-то уносит меня.

А где - то, а где - то снегами одета
Простерлась в бескрайность родная земля,
Любовью и светом пусть будет согрета
В рубиновых звёздах седого Кремля.

В состав контингента советских воинов, который принимал участие в войне во Вьетнаме, входили военные советники и специалисты-инструкторы — зенитчики и артиллеристы, летно-технический состав, связисты, военные моряки и медики. Одним из первых во Вьетнам прибыл личный состав войск противовоздушной обороны.

Задачи отражения ударов американской авиаций по объектам Северного Вьетнама были возложены на войска ПВО и ВВС Вьетнамской народной армии (ВНА). Эти войска создавались при помощи СССР, представляя собой вид вооруженных сил ВНА.

Боевые действия во Вьетнаме с участием советских военных специалистов и использованием зенитных ракетных войск, впервые примененных в локальной войне, можно разделить на три периода.

В первом периоде основное внимание уделялось прикрытию объектов ограниченными силами зенитно-ракетных комплексов (ЗРК), действовавших из «засад» (июль 1965 г. — первая половина 1966 г.). С марта 1965 г. в составе вьетнамских войск противовоздушной [195] обороны начали появляться советские 37- и 57-миллиметровые зенитные пушки, а с июля — зенитные ракетные комплексы С-75М. Для обслуживания ЗРК и подготовки национальных кадров прибыли военные специалисты из Московского округа ПВО. Обучение шло через переводчиков, по 14 часов в сутки, и уже в конце июля дивизионы первого зенитно-ракетного полка заняли боевые позиции под Ханоем. В расчеты, обслуживающие боевые установки, на начальном периоде входили советские офицеры и солдаты. 24 июля с первых ракетных залпов, на дальности 10 км, дивизионы майора Ильиных и майора Можаева сбили три американских самолета, летевших на бомбардировку столицы ДРВ. В дальнейшем (вплоть до марта 1966 г.) дивизион Ильиных уничтожил еще 22 самолета противника, за что его командир был удостоен орденов Ленина и Красной Звезды.

Параллельно с несением боевого дежурства специалисты группы вводили в строй личный состав второго зенитно-ракетного полка ДРВ, которым командовал советский офицер — полковник В. Федоров. За 9 месяцев полк уничтожил 23 самолета противника, показав, что вьетнамские воины полностью овладели боевой техникой.

Во втором периоде (вторая половина 1966 г. — первая половина 1967 г.) усилия вьетнамской ПВО были сосредоточены на прикрытии важных объектов страны в сочетании с действиями из «засад». В это время происходило дальнейшее совершенствование системы ПВО наряду с повышением активности истребительной авиации Вьетнама.

И, наконец, третий период (вторая половина 1967 г. — конец войны) характеризовался действиями ПВО в составе зонально-объектовой группировки по прикрытию городов Ханоя и Хайфона с их пригородами. В это время в системе ПВО страны увеличилось количество самолетов истребительной авиации (МиГ-17, МиГ-19и МиГ-21), расширились масштабы их применения. На вооружение поступили подвижные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) «Стрела-2».

Наиболее интенсивно начали поступать новейшие виды вооружения после 1971 г., когда в Ханое приняли решение о начале наступления на территории Южного Вьетнама. В этой операции участвовало 14 дивизий ВНА и несколько отдельных полков, оснащенных советским стрелковым оружием, танками Т-54 с инфракрасным прицелом и 100-мм пушкой, различными модификациями артиллерийских систем. [196]

В течение весны и лета 1972 г. войска ПВО и ВВС вели интенсивные боевые действия по отражению налетов американских самолетов. Летчики-истребители совершили около 800 боевых вылетов и провели до 200 воздушных боев, в которых сбили более 80 самолетов противника. Значительную роль сыграла и зенитная артиллерия. Однако основной вклад в отражение налетов американской авиации, как и прежде, вносили зенитные ракетные войска.

В борьбе с американской авиацией ощутимые потери понесла и вьетнамская сторона. К примеру, противник вывел из строя около половины зенитно-ракетных дивизионов, уничтожил на стартовых позициях и в расположении технических дивизионов около 200 зенитных ракет, повредил более 10 радиолокационных станций различного типа. Истребительная авиация ВНА недосчиталась половины самолетов и пятнадцати летчиков.

Прекращение бомбардировок в конце 1972 г. в связи с начавшимися в Париже переговорами было использовано вьетнамским руководством для усиления группировок своих войск. Формировались новые части и подразделения, на вооружение которых из Советского Союза поступали более современные ЗРК С-125. Однако из-за медленного их развертывания они так и не приняли участия в боевых действиях.

К апрелю 1975 г. ДРВ с советской помощью добилась полного превосходства над «южанами» в технике и вооружении, что в значительной степени обеспечило ей окончательную победу. Всего же за восемь лет войны северовьетнамские летчики под руководством советских специалистов и при их непосредственном активном участии провели в общей сложности 480 воздушных боев, сбив 350 самолетов противника и потеряв 131 свой.

За весь период вьетнамской войны в ней приняло участие более шести тысяч советских военнослужащих, до конца выполнивших воинский интернациональный долг. Некоторым из них не было суждено вернуться на Родину.

О каком Василенко идет речь? Вместе со мной во Вьетнаме был штурман наведения Петр Ан. Живет, как и я в Одессе (изредка встречаемся, перезваниваемся). А мы пересекались по службе?
А на заднем плане фото чьи пальмы, Вьетнама или Каире?

Вспомни дороги и переправы,
Как тело в походе налито свинцом.
Вьетнамских детишек, бегущих оравой,
Кричащих вдогонку машинам "Ленсо!" ("советские")

Пальмы пылали, трещали паромы,
С чёрными шлейфами выли "Фантомы".
И, словно подарки на праздничный ТЕТ (Новый Год)
Гремели зенитки и залпы ракет.

Впереди еще много преград,
Но спокоен и ... жизни я рад.
Это ты, друг, шагать мне помог
По дорогам войны и тревог!.

Молодые ремонтницы дорог. 1967 год

Бродим мы по болотам Вьетнама, В мокрых джунглях клубится туман,
В русском сердце - открытая рана, Боль твоя в моем сердце Вьетнам.

Припев: Жди меня, родная,
Я к тебе приеду,
Ясным майским утром постучу в окно.

Чтоб повеял тебе теплый ветер, Чтоб легко мы дышать могли.
На изрытой войною планете, Мы стоим за клочок земли.

Припев.

Дай, судьба, нам увидеть снова, Небо русское, леса и холмы,
Ты, судьба, к нам не будь сурова - Дай вернуться на РУСЬ живым.

Припев.

"ТРОПИЧЕСКИЕ" СУГРОБЫ.

Долго письма идут отсюда.
Ещё дольше идут сюда....
Вряд ли помнят меня твои губы,
И ореховые глаза....

Да и сам я забыл, пожалуй,
Про сугробы и ели в снегу:
Десять месяцев срок немалый,
Если их провести одному.

Десять месяцев - это пальмы
И закаты в синих горах,
Парус джонки в заливе дальнем,
Ветка персика в нежных цветах.

Колокольчиков звон на склонах
И бамбуковой флейты трель,
Странный вид деревень незнакомых
Бесконечных дорог канитель.

Только мне бы обратно к сугробам,
Чтоб без писем поговорить,
Снег пушистый руками потрогать,
На губах твоих лед растопить.

Землю инеем убелённую
Ноги чтоб ощутить могли,
Чтобы в душу, солнцем спаленную,
Звезды глаз твоих тихо текли.