Как хочется верить, что этот дух останется у этих ребят надолго, а лучше навсегда.
Нынешняя власть стремится ломать самые лучшие порывы души.

Мало кто знает, что 70 лет назад, в 1940 году, в Одессе была основана легендарная спецшкола ВВС. Она просуществовала не более 10-ти лет, но внесла значительный вклад в историю нашего города и страны.

"Дадим стране 100 тысяч лётчиков!" - таким был девиз правительства Советского Союза накануне Великой Отечественной войны. В 1940 году было принято решение о создании 20-ти средних специализированных школ ВВС, в которых бы проходила целевая подготовка юношей для пополнения военных училищ курсантами.
При создании школ ВВС был использован опыт уже существовавших с 1937 года артиллерийских спецшкол. Кстати, в 1940 году в Одессе существовали и артиллерийская, и военно-морская спецшколы.

Спецшкола ВВС №14 была создана и в Одессе и разместилась она в здании СШ №119 (сейчас гимназия №1), на проспекте Сталина (ныне Адександровский проспект). Школу укомлектовали лучшими преподавателями города и военными специалистами, многие из которых были участниками военных событий в Финляндии.

С первых дней войны спецшкола была эвакуирована, а в СШ №119 расположился военный госпиталь. В августе 1941 года здание СШ №119 разрушила авиабомба. ! декабря 1941 года ученики и преподаватели спецшколы прибыли в Таджикистан. Учиться было трудно. Голодали не только спецшкольники, но и преподаватели.
Во время войны спецшкола произвела три выпуска. 294 выпускника ушли на фронт, 188 из них погибли в боях.

В феврале 1944 года спецшкола ВВС вернулась в ОДЕССУ и разместилась в помещениях на ул. Ленинградской (в то время Петропавловской). Теперь в этом доме находится СШ №10.

В послевоенные годы в спецшколу ВВС поступили будущие космонавты Георгий Добровольский и Георгий Шонин.
" Это были трудные и вместе с тем прекрасные годы, - вспоминал Г.Добровольский - даже прозвище "вентиляторы", которым окрестили будущих авиаторов сверстники из одесских мореходок, не омрачало нам жизнь".

В августе 1952 году школа, три последних роты были переведены в Г.Ейск. Г.Добровольский писал : "По улицам Толстого, Дерибасовской, Пушкинской на вокзал прошагала наша колонна. Одесская спецшкола ВВС прекратила свое существование".

А причина закрытия всех спецшкол ВВС заключалась в том, что с появлением новой техникипредпочтение было отдано ракетному оружию, а не военной авиации.

Из одесской военно-воздушной спецшколы было выпущено 1700 отлично подготовленных юношей, направленных в летные и технические училища. Медалисты поступали в авиационные академии. (Кстати, я один из таких).
Они стали кадровыми офицерами, военными летчиками, авиаинженерами, командирами авиачастей и соединений, штурманами, учеными, педагогами, начальниками военных и гражданских учебных заведений.

Это, например, генерал-майор, заслуженный военный летчик-испытатель, Герой Советского Союза Г.В.Мухин(дал путевку в жизнь многим самолетам конструктора А.С.Яковлева); Генерал-майор, профессор военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского, А.И.Задорожный;
Генерал-лейтенант, командующий Воздушной армией, а позже зам.начальника академии им.Жуковского П.П.Сафронов; Генерал-лейтенант авиацииА.П.Рощин - начальник войск связи ВВС.

С момента ликвидации спецшколы прошло почти 60 лет. Некоторые из ее выпускников уже ушли из жизни. Но ежегодно бывшие спецшкольники верные памяти и их на всю жизнь воинской дружбе, приходят к СШ №10 и к гимназии №1, на традиционный сбор- построение. Общаются они и в музее"Одесские страницы в истории Космонавтики"(бывшая областная станция юных техников), созданным бывшим спецшкольником ( выпуск 1948 г.) полковником Д.М.Белиловским, прослужившим более 20 лет на Байконуре.
СШ №10 носит имя космонавтов Г.Добровольского и Г.Шонина. На Сш №10 и гимназии №1 установлены мемориальные доски .

Добровольский Георгий Тимофеевич

Советский космонавт. Родился 1 июня 1928 года в Одессе в семье рабочих. Рос без отца, который оставил семью, когда Георгию было два года. В годы Великой Отечественной войны находился в Одессе, которая была оккупирована немецко-фашистскими войсками. Пятнадцатилетним подростком в одиночку решил бороться с оккупантами. Достал оружие, но использовать его не успел, так как в начале 1944 года был схвачен полицией. За хранение револьвера "в пригодном для действия состоянии" военно-полевым судом 22 февраля 1944 года был приговорен к 25 годам каторжных работ. По подложным документам 19 марта 1944 года бежал из тюрьмы. Вскоре Одесса была освобождена Советской Армией и Георгий поступил в Одесскую специальную школу ВВС. В 1946 году закончил спецшколу и поступил в Чугуевское военное училище летчиков, которое успешно закончил в 1950 году. Служил в частях Военно-воздушных сил СССР. Летал на самолетах различных типов: Яки, МиГи, Ла и другие. Небо было для Георгия Тимофеевича родным домом. Недаром в служебной характеристике появилась редкая для казенного лексикона фраза: "Летает с упоением". В 1961 году без отрыва от летной работы окончил Военно-воздушную академию (ныне имени Ю. А. Гагарина). С 1963 года в Центре подготовки космонавтов (1963 Группа ВВС № 2). Прошел полный курс подготовки к космическим полетам на кораблях типа Союз. Проходил подготовку по советской "лунной" программе. Входил в экипаж поддержки при полете космического корабля Союз-10 (апрель 1971 года). 6 - 29 июня 1971 года совершил космический полет в качестве командира космического корабля Союз-11 и орбитальной космической станции Салют-1. Полет продолжался 23 суток 18 часов 21 минуту 43 секунду. При возвращении на Землю из-за нарушения герметичности спускаемого аппарата экипаж космического корабля Союз-11 (Добровольский. Волков В.Н., Пацаев В.И.) погиб.

Герой Советского Союза. Избран почетным гражданином Одессы (Украина). Именем Добровольского назван кратер на Луне и малая планета 1789 Dobrovolsky. Урна с прахом Г. Т. Добровольского замурована в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.

Шонин Георгий Степанович - командир космического корабля (КК) "Союз-6", лётчик-космонавт СССР № 17, полковник.

Родился 3 августа 1935 года в городе Ровеньки ныне Луганской области Украины. Русский. Детство провёл в городе Балта Одесской области. В 1952 году окончил 2 курса Одесской спецшколы ВВС (школа была расформирована).

В Советской Армии с 1952 года. В 1953 году окончил подготовительные курсы при Ейском военно-морском авиационном училище лётчиков, в 1954 году – 93-е Военно-морское училище первоначального обучения лётчиков (город Лебяжье). В 1957 году окончил Ейское военно-морское авиационное училище лётчиков. Служил в строевых частях ВВС Военно-Морского Флота СССР.

В 1960-1979 годах – в отряде космонавтов.

В 1968 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского (инженерный факультет).

11–16 октября 1969 года совершил космический полёт в качестве командира космического корабля "Союз-6" совместно с бортинженером В.Н. Кубасовым продолжительностью 4 суток 23 часа.

Экипаж КК "Союз-6" принимал участие в первом групповом полёте трёх космических кораблей (совместно с "Союз-7" и "Союз-8"), во время которого проводилось их сближение и маневрирование. В ходе полёта впервые были проверены различные способы сварки металлов в условиях космоса.

За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 октября 1969 года полковнику Шонину Георгию Степановичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 10719).

В 1978 году Г.С Шонин защитил диссертацию, и получил учёную степень "кандидат технических наук".

С 1979 года отважный покоритель космоса служил в ВВС на различных командных должностях. В 1980 году окончил Липецкие курсы переподготовки лётчиков ВВС, в 1988 году – Высшие академические курсы при Военной академии Генерального штаба. В 1980-1983 годах – заместитель командующего ВВС Одесского военного округа.

В 1983-1988 годах – начальник Управления Аппарата управления вооружений ВВС. В 1988-1990 годах – начальник 30-го Центрального НИИ авиационной и космической техники Министерства обороны СССР. С 1990 года генерал-лейтенант авиации Шонин Г.С. – в запасе.

Жил в Звёздном городке Щёлковского района Московской области. Скончался 7 апреля 1997 года. Похоронен на кладбище деревни Леониха Щёлковского района Московской области.

Награждён орденом Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями, иностранными медалями.

Почётный гражданин городов Вологда, Гагарин, Калуга; Балта, Одесса, Ровеньки (Украина); Караганда (Казахстан); Бричпорт (США). Его имя носит средняя школа № 10 в городе-герое Одессе.

Конечно,нет! Но я здесь живу и горжусь своими "собратьями", а с Шониным был три года знаком, служили вместе (1980-83г.г.), и несколько раз ездил с ним на охоту (или он с нашим коллективом). Оба Жоры по возрасту близки мне. В спецшколах занимались почти в одно время.

Про свою, Свердловскую №11, найду материал плюс есть мой рассказ , фото и память - помещу в этой теме приемлемое , на мой взгляд, сообщение.

Окунулся, побывав на днях в стенах своего училища. 19 декабря исполнилось 67 лет Свердловскому, ныне Екатеринбургскому СВУ. Итак, свершилось. Под жерновами реформ военное училище превратилось в интернат под эгидой Министерства образования. Ни одного кадрового военного не осталось - офицеры и прапорщики запаса , но это , видимо,пока. Рано или поздно и они уйдут. Как они говорят, ещё лет 5 по инерции будет военный дух, а далее всё выветрится, кто и кого будут воспитывать - неизвестно. А может не всё так и грустно? Новое поколение - другое видение происходящего и будущего.

С уважением Фролов М.В.

Фамилия вроде знакомая, может выпустился на год-два раньше меня (уточните), мой выпуск 1950 год. Что до Новосибирска - там было Истребительное лётное трехгодичное училище. Я планировался тоже туда.

Что до личного дела, то искать надо обращаясь в военкоматы( начиная с Екатеринбургского, Новосибирского и др., если дальше служил - по последнему месту службы Или жизни). Мне любопытно, как сложилась его судьба. Кем был, где жил, служил?

С ув. Анатолий Петрович.

Это КАРАМЫШЕВ ВИКТОР ГРИГОРЬЕВИЧ, 75 лет.

В годы СПЕЦУХИ -

А это -в КАНАДЕ у сына -

Вот его текст:

1-го Мая Володя СУРИН,Петя Асабин (мои соседи) и я первые достигли Френсиса Гарри Пауэрса(упал сУ-2 в 1960 г.), поставили его на ноги и помогли ему .. кой-что расстегнуть и снять, а затем на совхозном пикапе отправили его в сельсовет с.Косулино (после отправки через 10 мин. от прибывшей группы захвата народ понял, кто упал с неба. Я Вечером уехал на место работы, а Володю и Петра наградили каждого орденом. So long(пока) .Виктор К. Canada.

Сегодня прислал:

Hi(привет),Анатолий П..Фото рассматривал при макс.(max.) увеличении компьютора и долго (ностальгия берет свое,да и глаза слабые). деревня Поварня(~170домов,29 км. от Свердл.,в 8 км. от аэропорта Кольцово и в 200 метрах от ж.дороги,где Ты морозил ноги в1948)-моя Родина.Над ней часто проносятся самолеты разных размеров...и даже Бахчиванжи крутился где-то в1942, когда моего отца Григория Петровича з.на фронт, где он и погиб в этом же 1942 ..в Подмосковье. Я учился круто,,был физ.здоров..поэтому в1951я ср. легко стал спецом шк. ВВС-N-11.В 1953 я и мой друг -Журавлев Геннадий Константинович подружились с чудесными девушками из ИНЯза(ВУЗ). В 1954 Г. едет в Москву в академию им.Жуковского, а я- в Харьков..вХ.В.радиолокационное училище. Конкурс~10 ч. на м.(брали и с гражданки).Сдаю э..Идет все на 5. Осталсь сдать последний-английский(знаю на 5), но здавать отказываюсь. Нач.училища (генерал-майор) жалуюсь на свой дефект-расширение с.к...Возвращаюсь в Свердловск. Школа уже в лагере. Я по правилам школы иду в военкомат Октябрского р-а. Долго беседуем. Полковник дает мне ДОБРО не в Иркутское в.авиа.техн. училище, а в УПИ на физико-технический (очень помогла грамота поб.по физ.олимпиаде города в~1953-54).1954..я студент.1960..я инженер-физик(учились~6 лет).Работа в закрытом городе.

1 Мая 1960 я гость своей матушки-Варвары Ивановны,которая`в`~10 утра вдруг быстро входит в дом и сообщает, что слышала со стороны ж.д. к.-то глухой удар, а в чистом небе увидела куклу на парашюте. Я выбегаю за ограду, на улицу и бегу на совхозную теплицу, где быстро растущая кукла должна приземлиться. Теплица возле деревни. От моего дома до точки приземления~300 метров. К чуду бежали многие, но мне и моим соседям (Володе С.и Петру А. ) было проще. So long.В.К.

Какой момент интересный!Если поделится этой историей,не забудьте и нам рассказать!

Он поделился, но скупо, я сейчас помещу при правке Сообщ.№139, его сообщение -как есть. Просил подробности, пока нет. Сейчас в Канаде, гостит зиму у сына. Вернется в мае в Новоуральск под Екатеринбургом.

Виктор Карамышев

Аатолий, здравствуй! Получил от ТЕБЯ удивительное письмо-воспоминание. Ваша жизнь в сп.ВВС-N-11 В1947-1950 мало отличалась от моей ж. 1951-1954 годов

Но кой-какие отличия были. 1951,3-я рота, 1-й взвод. Получаем летнюю форму:зеленая гимнастерка спогонами курсанта-пилота, з.брюки навыпуск, синяя пилотка со звездочкой, ботинки-"корочки", c.ремень сбляхой (2-го назначения!)...,а далее все как у вас.. Наказывали нарядами внеочередь:чистить картошку, ротовить дрова для кухни , мыть в умывальнике-туалете.3-я рота -вся лысая, но 2-я и 1-я всегда при волосах...

Физзарядка утром на св.воздухе почти в любую погоду(плац за школой).Всех учили бальным танцам.Сильные ребята тренировались в ОДО(ОКР.ДОМ ОФИЦЕРОВ).Летом - палаточный лагерь в лесу близ д. КАШИНО (Сысертский р-н,50 км. от Свердловска). Здесь :спорт,марш-броски,стрельба (винтовка) , аэродромное хозяйство и его работа и др....Начальник шк.-майор Смирнов, комбат-подполковник Махнев, мой ком.роты-ст.лейтенант- Иценко, ком.взвода-лейтенант Степанов. Преподаватели: Рязанов Никанор Иванович (завуч,математика), Морозова (химитя), Казанцева Васса Николаевна(русский,лит.), Трифонова(англ.), Рисенберг(физика-мой кумир..научил меня..до побед.олимпиады по ф.~1954..по шк. Свердл.)...

Студент

Анатолий, нашу школу в~2010г. снесли (уничтожили). Мне жалко до слез. Мне 75. После ок.УПИ им.С.М.Кирова (физтех) с 1960по2009г. работал в Новоуральске. В 2009 умерла любимая,единственная. Имею только одного СЫНА,кот.ж. в Санад, куда я летаю зимовать. Пишу из Канады. Соскучился по Родине, по дорогой мне. России.Виктор К.

Итак 1Мая 1960 г.~10ч. тепличный участок возле д.Поварня (29 км.от Свердл.), через участок протянуты 3 провода (6000 вольт). Сбегается народ, появляется совхозный сов. джип (а не пикап!). В10-15 метрах от 6000v "советский" летчик с парашютом на земле. Беда! Поднимаем (скопом) на ноги (живой,ура). Он рукой показывает, что надо дергать.. Парашют отделен, cкафандр снят, а он молчит,.. словно после нокаута. Я, 176см.(71кг), а он мне до глаз(~165), коренастый, на подбородке большое розовое пятно(подумал, шлемом надавило). Молчаливого (в комбинизоне) осторожно усаживаем в джип и увозим к дому зав.отделением Косулинского совхоза, Партину Александру Васильевичу (умер в1965). Гостя посадили на лавочку у ворот дома. Он рукой показал, что хочет пить. Кто-то убежал в дом. Вскоре появляется хозяйка - Партина Мария Алексеевна с кринкой прохладного молока. Он выпивает ее. Мария А. целует летчика в лицо (ее сын-Партин Александр, с 1954 по 1956 учился в нашей 11-й сп.шк.ВВС, но после закрытия шк. в1956,..он закончил летное гр. училище, и в это время летал на вертолете; Марья умерла в 1966, а ее сын П.А.А. - в 1972). Что делать дальше с молчуном? Отправляем джипом в Косулинский сельсовет. В джипе 4 любителя покататься. Через~10 мин. возле нас, у дома Партиных, резко тормозит военный джип с вооруженными солдатами. Прибывшие: "Вы не видели парашютиста со сбитого самолета?" Толпа ответила , что было. Джип без "лишних слов" резко разворачивается и в погоню. Мы понимаем, что дело неладно. С Башкировым Михаилом, на его мотоцикле "Урал" гоним за железную д.(где ты мерз в 1948) в сторону , где был слышен глухой удар. (Прод. следует. В. К. Canada)

Я в коляске мотоцикла 'Урал". Михаил газует...летим от д.Поварни на Севр. Проскочили твой "холодильник -1948". Пересекли Сибирский тракт, где в 1826 проходили Декабристы, а в~1921 отступал адмирал Колчак. 400 м. позади. Бегут мальчишки и взрослые на ровное место - бывшая пашня, где у кучи останков u-2 уже толпится человек~20. Мы туда-же. Огня нет, лишь кой-где слабый дымочек.
Почти на поверхности груды из дюраля, лежит большой (~d-40,аL-50 cм.) позеленевший рулон фотопленки(увивительно! целый). Я обхожу кучу, а чей самолет , не пойму. Вижу часть фюзеляжа, а на нем пластиночка ..с непонятным словом, оканчивающимся на латинские буквы...sion. Все ждут с нетерпением моих расследований. Наконец я объявляю:"Французский".

Вскоре резко тормозит грузовик с солдатами . Нас отгоняют подальше. Место оцепляют. Я понимаю, что в моем расследовании больше никто не нуждается, мы уезжаем домой. На спидометре ..от приземления Пауэрса до его самолета`3км. Что было дальше, я знаю только из рассказов земляков и прессы, т.к. вечером я уехал к месту работы.

P.S.A Миша Башкиров(умер) за английский поставил мне 2! Может потому Володе Сурину и Петру Асабину дали по ордену, а мне нет. Анатолий П., ты весь в орденах и медалях. Если можно, за что...напиши. Жду. Виктор К.

Несколько обломков хранятся , что естественно, и в музее Уральского ВО ( в ОДО.г. Екатеринбург). Само уничтожение отлично наблюдалось и в Свердловске. Возвращались с парада ( уже были рядом со школой ВВС, где учился Петрович) - услышали хлопок, в небе большое белое облако и из него потянулись вниз 3-4 белых дымных следа.

Курсант спецшколы ВВС Г.В.Ивченков. 1941 г.

Молодая смена