Дата: Вторник, 19 Февраля 2019, 11.03.53 | Сообщение # 7081
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Поток украинских туристов в Россию растет
19.02.2019 - 8:45 Число украинских граждан, которые посещают Россию в качестве туристов продолжает неуклонно расти.
Об этой тенденции сообщает RT, ссылаясь на статистические данные ФСБ. Согласно им, в 2017 году Россию с целью туризма посетили 26,3 тыс. граждан Украины, в 2018 году их уже было на 37 тысяч, что 28% больше.
При этом речь идет только о тех украинцах, кто приобрел официальные туры. Всего же, по данным пограничников ФСБ, о в 2018 году в России побывали 9,1 млн украинских граждан.
Из них 7,8 млн приезжали с частным визитом, около 600 тыс. — с деловой целью. Все остальные пересекали территорию России в качестве транзитных пассажиров.
При этом большинство посетивших Россию украинцев (более 6 млн человек) прибыли в Россию на личном автотранспорте.
Стоит заметить, что официальные украинские данные значительно отличаются от российской статистики. Госпогранслужба Украины (ГПСУ) озвучила значительно меньшую цифру.
2 февраля, выступая в эфире телеканала «112 Украина», помощник главы этого ведомства Олег Слободян заявил, что ГПСУ зафиксировала около 4 млн пересечений украинско-российской границы украинцами.
Дата: Среда, 20 Февраля 2019, 11.45.44 | Сообщение # 7082
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Днепрогэс на грани обрушения: инфраструктура Украины одряхлела до предела
МОСКВА, 20 фев — РИА Новости, Александр Лесных. Власти Запорожья решили закрыть проезд большегрузного транспорта через плотину Днепрогэса. Как объяснил мэр города Владимир Буряк, дамба — в аварийном состоянии и может обрушиться. В катастрофическом положении сегодня вся инфраструктура страны: автомобильные и железные дороги, поезда, трубопроводы. Экономические итоги президентства Петра Порошенко — в материале РИА Новости.
Предел прочности
Администрация Запорожья признала, что опоры Днепровской ГЭС, возведенной в конце двадцатых и восстановленной после войны, не выдерживают веса проходящего по плотине транспорта. Если в ближайшее время ничего не предпринять, она попросту рухнет в реку с высоты 60 метров вместе с автомобилями.
Подобное в современной Украине случалось не раз. В конце февраля 2017-го в Киеве обрушилась часть Шуляевского моста. Прибывший на место мэр Кличко заявил, что "мост немного устал". В последующие три месяца "устали" еще два моста: во Львовской и Харьковской областях. А через год — столичные путепроводы через проспект Космонавта Комарова и на станции метро "Выдубичи". Неделю назад обвалился мост через реку Серет в Тернопольской области.
Власти надеются, что, запретив движение по плотине Днепрогэса машин весом более 25 тонн, удастся избежать катастрофы. Однако многие эксперты не разделяют такого оптимизма, поскольку, во-первых, ограничения не коснутся городского, пригородного, специального транспорта, мусоровозов и машин аварийных служб.
Во-вторых, вряд ли это ограничение будет соблюдаться. "В подобных ситуациях у перевозчиков существует специальная статья — "Непредвиденные расходы", — объяснил агентству УНИАН один из дальнобойщиков. — Заплатил полицейскому за "перегруз" 200 гривен — и поехал дальше".
Разговоры о капитальном ремонте плотины ведутся более десяти лет, однако "Укргидроэнерго", на балансе которой находится Днепрогэс, смогла выделить деньги только на "ямочный ремонт" дорожного полотна, и то в недостаточном количестве.
Под откос
В плачевном состоянии сегодня не только украинские мосты и плотины. Еще хуже обстоят дела с железными дорогами, на долю которых приходится 70 процентов всех грузоперевозок и половина — пассажирских.
На днях бывший замминистра инфраструктуры Украины Владимир Шульмейстер заявил, что государственный железнодорожный монополист "Укрзализниця" столкнулся с почти стопроцентным износом всего подвижного состава.
"Мы провели исследование, что будет с "Укрзализницей", если она продолжит делать то же, что и сейчас. В этом случае она перестанет существовать к 2025 году", - заявил Владимир Шульмейстер.
Под износом имеются в виду не просто устаревшие интерьеры и дурно пахнущие туалеты. В последние годы украинские поезда стали синонимом экстремального туризма, нередко заканчивающегося тяжелыми травмами пассажиров.
В поезде Киев — Рахов на 58-летнюю Надежду упала верхняя полка с другой пассажиркой — пострадавшую срочно доставили в Тернопольскую областную больницу с раздробленными костями паха и таза. Представители перевозчика заявили, что виной всему "неправильная эксплуатация полок", способных выдержать вес до тысячи килограммов.
Спустя месяц выяснилось, что "правильно эксплуатировать" полки плацкартных вагонов не умеет еще и депутат из Фастова (Киевская область) Виктор Гарвона. В пассажирском поезде Херсон — Львов ему досталось верхнее место. Когда он пытался туда взобраться, полка рухнула под его весом, чудом не задев сидящую внизу женщину https://www.facebook.com/garvona/posts/1171210059712496 .
"Укрзализниця" доложила, что в прошлом году обновлено или куплено 20 вагонов. На фоне тысяч вагонов, выработавших все мыслимые ресурсы, это слезы. То же касается и локомотивов", - отмечает Владимир Шульмейстер
Заработать на обновление подвижного состава компании мешает политическая ангажированность руководства. Так, в начале февраля перевозчик вдвое сократил частоту рейсов второго по прибыли международного поезда Одесса — Москва, хотя его наполняемость (отношение купленных билетов к общему числу мест) достигала 85 процентов, а прибыль превышала 55 миллионов гривен. Такие данные приводят "Українські Новини" ("Украинские Новости").
Вопреки здравому смыслу
В дорожном рейтинге Всемирного экономического форума (ВЭФ) 2018 года Украина оказалась на 130-м месте наряду с Мозамбиком, Парагваем, Йеменом и Мадагаскаром. То, что до 97 процентов дорог в стране находятся в ненадлежащем состоянии, признают премьер-министр Украины Владимир Гройсман и замминистра транспорта и инфраструктуры Александр Кава.
Лопнуло терпение и у чемпиона мира по боксу Александра Усика. На своей странице в Instagram он поделился видеозаписью поездки по трассе М-14 Мелитополь — Одесса. Сам ролик спортсмен выложил без звука, поскольку, по словам Усика, "без матов там ехать невозможно" https://www.instagram.com/p/BsswP1ygqAB/?utm_source=ig_embed .
В спасение украинских дорог, мостов и поездов уже не верит даже министр инфраструктуры Владимир Омелян. Поэтому он предлагает гражданам потерпеть еще пять-десять лет, пока в стране не реализуют технологию сверхскоростного сообщения Hyperloop.
По словам Омеляна, тестовый участок для Hyperloop будут готовить в Днепре (бывший Днепропетровск). По всей видимости, возведут его прямо на месте обрушившейся плотины Днепрогэса.
Дата: Суббота, 23 Февраля 2019, 10.43.19 | Сообщение # 7084
Группа: Модератор
Сообщений: 18645
Статус: Отсутствует
А там временем... Кличко жжёт...
"...Мэр Киева Виталий Кличко, комментируя показатели смертности в медицинских учреждениях города похвастался «ростом смертности»...
«Если раньше погибал каждый шестой человек, попавший в отделение интенсивной терапии, то теперь только каждый второй. Это очень важно – мы поднимаем уровень, мы спасаем жизни», – сказал Кличко в эфире NewsOne..." Рашид Сиразиев Хойна - ОБАТО 1974 -76
Дата: Суббота, 23 Февраля 2019, 13.32.30 | Сообщение # 7085
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
ЦитатаРашид56 ()
«Если раньше погибал каждый шестой человек, попавший в отделение интенсивной терапии, то теперь только каждый второй. Это очень важно – мы поднимаем уровень, мы спасаем жизни», – сказал Кличко в эфире NewsOne..."
70 000 врачей покинули Украину из-за медреформ Супрун
Реформы системы здравоохранения на Украине действительно дают плоды, но, к сожалению, далеко не те, которые хотелось бы видеть в «европейском государстве».
Об этом на своей странице в Facebook написал бывший премьер-министр Украины Николай Азаров.
По его словам, медицинские реформы — в принципе, лучшая демонстрация «постмайданной пятилетки».
«70 тысяч врачей, уехавших за границу в поисках лучшей жизни — это приговор этой реформе. Отсутствие возможности получения своевременной квалифицированной помощи и первое место в мире по уровню смертности — это доказательство на будущем уголовном процессе против организаторов госпереворота», — констатировал он.
Дата: Суббота, 23 Февраля 2019, 14.10.27 | Сообщение # 7086
Группа: Модератор
Сообщений: 18645
Статус: Отсутствует
Белорусские дипломаты выразили протест из-за разбойного нападения на завод на Украине
Посольство Белоруссии в Киеве направило в украинский МИД ноту в связи с разбойным нападением на асфальтобетонный завод в Николаевской области Украины.
«В ночь на 22 февраля текущего года совершено разбойное нападение на асфальтобетонный завод в Новобугском районе Николаевской области, который установлен Строительно-монтажным трестом №8 (г. Минск) в рамках реализации договоров, заключённых на капитальный ремонт участков автотрасс в Николаевской области», — говорится в сообщении на сайте дипмиссии.
Отмечается, что неустановленными лицами были отравлены сторожевые собаки, избиты и связаны охранники, нанесён материальный ущерб.
Посольство Белоруссии направило в МИД Украины ноту, в которой обращает внимание «на то, что такие противоправные акции не соответствуют договорённостям на высшем уровне по сотрудничеству в сфере дорожного строительства». Рашид Сиразиев Хойна - ОБАТО 1974 -76
Дата: Понедельник, 25 Февраля 2019, 13.04.27 | Сообщение # 7087
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Первый президент Украины пожаловался на маленькую пенсию
Бывший украинский президент Леонид Кравчук заявил, что получает не президентскую, а депутатскую пенсию.
Он заявил, что его пенсия в 18 тыс. гривен (около 660 доларов) – «это стыд и позор». Кравчук рассказал, что «постоянно поднимает этот вопрос перед всеми президентами страны, но нынешняя власть такая примитивная, что все думают, это я о деньгах пекусь», пишет «Новое время».
Кравчук утверждает, что дело не в деньгах. Ему «обидно, что есть люди, которые сделали для страны сущие пустяки, а у них пенсии в 100 или 200 тысяч».
Первый президент Украины подчеркнул, что «взял на руки это государство».
Дата: Среда, 27 Февраля 2019, 22.43.34 | Сообщение # 7088
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Прибалтийским курсом к станции «Безнадега»: Украина угробит ж/д пути тепловозами из США
Украина может повторить опыт Прибалтики по уничтожению железнодорожной инфраструктуры купленными в США тепловозами, считает информационное издание «Экономика Сегодня».
Киевский эксперт Александр Кава на своей странице в социальной сети Facebook рассказал о печальном опыте Прибалтики по эксплуатации американских тепловозов. Специалист в области транспорта поведал историю Эстонии, где власти поверили в эффективность частного собственника на поприще слухов о неэффективности госуправления. Используя этот подход, Таллин в 2001 году одобрил приватизацию 2\3 акций железных дорог страны за 58 миллионов долларов. Тогда частный инвестор обещал стране «золотые горы», модернизацию и баснословную прибыль. Но на деле потерпел фиаско. «Нам нужна катастрофа против русских»: раскрыта подготовка ... В РФ ответили на требование Финляндии вернуть Карелию Суд Лондона наказал «Нафтогаз» вместо «Газпрома» Украинцы ответили на вопрос о войне с Россией
Инвесторы пошли на радикальные меры: продали частным перевозчикам из Польши и других европейских государств старые советские локомотивы, заменив их на б\у тепловозы из США, которые отработали в Америке 15-20 лет. Все бы ничего, но «модернизаторы» не учли стандарт весовой нагрузки на ось в Эстонии, которая равнялась 23,5 тоннам на ось. Локомотивы из США имели нагрузку 30 тонн на ост, то есть на 30% больше разрешенной. Иными словами, инвесторы создали жесточайшие условия эксплуатации железнодорожной инфраструктуры, подвергнув пути повышенному износу.
Через шесть лет правительство Эстонии вынуждено было национализировать проданные ранее железные дороги, чтобы инвесторы их окончательно не уничтожили. При этом прибалты выплатили за ж/д пути из своего бюджета сумму в четыре раза большую, чем при приватизации. Более того, правительство получило железнодорожную инфраструктуру в гораздо худшем состоянии.
Издание «Экономика сегодня» полагает, что Украина может пойти прибалтийским путем и привести инфраструктуру страны к станции «Безнадега». Властям придется разбираться не только с проблемами ГТС, социальной сферой, ЖКХ, трудовой миграцией, но еще и с железными дорогами. Это может оказаться тяжким бременем. Дело в том, что компания «Укрзализныця» также закупает американские тепловозы, которые планируется эксплуатировать на советских рельсах. Последняя партия локомотивов из США от General Electric получена в феврале.
На Украине теперь готовы к работе 30 американских тепловозов, а председатель правления компании Евгений Кравцов считает их «чрезвычайно эффективными». Однако мало кто верит в эти заявления. В комментариях Каве напомнили о казахстанском опыте использования локомотивов из Соединенных Штатов и подчеркнули, что знающие эксперты, во время закупки Украиной локомотивов из США, «трубили» - им не хватит сцепного веса. Соответственно, эта проблема создаст немало трудностей.
Дата: Суббота, 02 Марта 2019, 14.19.42 | Сообщение # 7089
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Украина заберёт из Парижа прах батьки Махно
Внучатый племянник Нестора Махно дал согласие на перемещение праха его предка из Франции на Украину. Урну, замурованную в стене коммунаров на парижском кладбище Пер-Лашез, собираются привести на родину известного анархиста — в город Гуляйполе Запорожской области. Перезахоронить прах Махно планируют в местном музее бывшего главнокомандующего Революционной повстанческой армией. Об этом рассказал глава Гуляйпольской районной госадминистрации Александр Ищенко в интервью порталу «Гуляйполе.city».
«Подготовили все необходимые документы по перевозке праха Нестора Махно в Гуляйполе. Этому предшествовали сессия городского совета, а также рабочее совещание… С нашей стороны готовы все документы», — заявил Ищенко.
Он отметил, что в настоящий момент на родине анархиста ожидают ответ французской стороны. Дело застопорилось из-за того, что против перемещения праха Махно выступает украинская диаспора в Париже. Вопрос решается на международном уровне.
Дата: Воскресенье, 03 Марта 2019, 08.59.06 | Сообщение # 7090
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Украинские националисты потребовали посадить Порошенко в тюрьму
Сторонники партии "Национальный корпус" проводят акцию на Майдане в Киеве против заместителя секретаря Совбеза Украины Олега Свинарчука и президента Петра Порошенко. 2 марта 2019
МОСКВА, 2 мар – РИА Новости. Националисты разместили в центре Киева на майдане Незалежности большой баннер с требованием посадить действующего президента Украины Петра Порошенко, замсекретаря Совета национальной безопасности и обороны Олега Гладковского и его сына Игоря, которые несколько лет назад носили фамилию Свинарчук, передает в субботу интернет-издание "Страна.ua" со ссылкой на главу пресс-службы Национального корпуса Романа Чернышева.
По информации интернет-издания "Страна.ua" МОСКВА, 2 мар – РИА Новости. Националисты разместили в центре Киева на майдане Незалежности большой баннер с требованием посадить действующего президента Украины Петра Порошенко, замсекретаря Совета национальной безопасности и обороны Олега Гладковского и его сына Игоря, которые несколько лет назад носили фамилию Свинарчук, передает в субботу интернет-издание "Страна.ua" https://strana.ua/news....eo.html со ссылкой на главу пресс-службы Национального корпуса Романа Чернышева.
По информации интернет-издания "Страна.ua", марш националистов из 20 областей Украины прошел в Киеве в честь второй годовщины создания организации Национальный корпус. Участники марша выстроились в колонну и прошли от Крещатика по центральным улицам Киева, а на главной площади украинской столицы вывесили огромный баннер с призывом посадить Порошенко и Свинарчуков (Гладковских – ред.).
"В центре Киева сегодня достопримечательность. Приходите фотографироваться", - написал Чернышев на своей странице в Facebook https://www.facebook.com/permali....8997650 и прикрепил фотографию баннера.
Ранее во вторник представители партии "Национальный корпус" и организации "Национальные дружины" устроили пикет у дома, где проживает сын Гладковского Игорь из-за обвинений в хищениях в оборонной сфере. По данным правоохранителей, участники акции разлили возле дома красную краску и разбили несколько окон в доме.
Команда журналистских расследований Bihus.info ранее обнародовала программу, в которой раскрыла схему масштабных хищений в оборонном комплексе, к которой причастны должностные лица, приближенные к президенту Петру Порошенко. В расследовании говорится, что сын первого заместителя секретаря Совета национальной безопасности и обороны Игорь Гладковский, его друг и бизнес-партнер Виталий Жуков, а также Андрей Рогоза с 2016 года продавали украинским оборонным предприятиям запчасти для военной техники с наценкой до 300%.
Товар они якобы завозили с территории РФ контрабандным путем или же покупали на складах воинских частей на Украине. Журналисты утверждают, что таким образом было получено от "Укроборонпрома" не менее 250 миллионов гривен (более 9,2 миллиона долларов по текущему курсу).
Дата: Воскресенье, 03 Марта 2019, 12.58.02 | Сообщение # 7091
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Стелу монумента Славы советским воинам снесли во Львове с третьей попытки
Киев, 3 марта. Стелу монумента славы советским воинам снесли во Львове с третьей попытки. Теперь рабочим предстоит разбить бетонную конструкцию.
Памятник решили снести еще зимой минувшего года. Власти объяснили это его аварийным состоянием. За это время было предпринято две попытки произвести демонтаж, но они провалились.
Как уточняют местные СМИ, тендер на производство этих работ был объявлен трижды, но никто не соглашался. После этого соглашение с исполнителем решили подписать напрямую, но компания «Альтера» расторгла договор. В итоге заказ в январе принял другой подрядчик.
К слову, на монумент Славы неоднократно нападали местные вандалы. Участники радикальных группировок обливали его краской, рисовали на стеле свастики, а в феврале минувшего года члены запрещенного в РФ «Правого сектора»1 разбили плиты меморила.
Монумент боевой славы советских Вооруженных сил во Львове открыли в 1970 году, он включает в себя 30-метровую стелу, бетонные фигуры воинов, а также скульптуру воина и Родины-матери.
С уважением, Владимир Скрыпнюк Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
Дата: Воскресенье, 03 Марта 2019, 14.02.16 | Сообщение # 7092
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Названа причина мирового лидерства Украины по эпидемии кори
Украина побила печальный рекорд по темпам распространения кори – ООН поставила «незалежную» на позорное 1-е место в мире. В СССР болезнь считалась почти экзотической, но теперь наши соседи оказались в одной компании с Филиппинами, опередив такие страны, как Йемен и Судан. Почему на Украине стали умирать от кори и почему самой уязвимой оказалась именно Львовская область?
Детский фонд ООН (ЮНИСЕФ) поставил Украину на первое место в мировом рейтинге стран по уровню заболеваемости корью по итогам прошлого года.
«На Украине, на Филиппинах и в Бразилии наблюдалось наибольшее увеличение случаев заболевания корью с 2017 по 2018 год. Только на Украине в 2018 году было зарегистрировано 35 120 случаев заболевания корью. По данным правительства, еще 24 042 человека были инфицированы только в первые два месяца 2019 года», – сказано на сайте ЮНИСЕФ. В первую десятку также попали Йемен, Венесуэла, Сербия, Мадагаскар и Судан.
Еще полгода назад, как выяснили в ЮНИСЕФ, количество привитых от кори детей на Украине составило всего 42%. Это чуть больше, чем в Судане.
«На Украине ЮНИСЕФ оказывает постоянную поддержку для ускорения плановой иммунизации по всей стране и решения проблемы нерешительности в отношении вакцин, включая дополнительные усилия по предотвращению последней вспышки, унесшей 30 жизней с 2017 года», – цитирует сообщение ТАСС https://tass.ru/obschestvo/6175235 .
В ЮНИСЕФ деликатно отметили, что зачастую дети заражаются корью «даже в тех местах, где просто нет этому оправданий», и реальной причиной этого назвали «дезинформацию, недоверие и самоуспокоение».
В фонде отметили, что наиболее пострадавшей областью оказалась Львовская, «где негативное отношение к иммунизации и предыдущий дефицит вакцин привели к низким показателям вакцинации». При поддержке ЮНИСЕФ минздрав Украины уже запустил в этой области кампанию иммунизации.
Как пишет РИА «Новости» https://ria.ru/20190228/1551413260.html , по поводу причин мирового возвращения кори специалисты единодушны: если в странах третьего мира зачастую вакцин просто не хватает, то в более развитых странах массовым стал отказ от прививок по принципиальным соображениям. ЮНИСЕФ в своем сообщении тоже косвенно обвинил в эпидемии «антипрививочное движение».
За прошедшую неделю на Украине заболели 3142 человека. По данным минздрава, всего в этом году от осложнений умерли уже восемь человек, среди которых двое детей. Самые высокие показатели зафиксированы, помимо Львовской, в другой западной области – Ровенской. Кроме того, в лидерах Винницкая, Хмельницкая области и Киев.
Первый зампред комитета Госдумы по образованию и науке, бывший главный санитарный врач России Геннадий Онищенко встревожен тем, что в соседней республике и взрослые, и дети начали погибать от кори.
«Когда мы все жили в одной стране, в Советском Союзе, то действовали по единой программе ликвидации кори,
– напомнил Онищенко в интервью газете ВЗГЛЯД. – До недавнего времени заболеваемость корью на Украине была единичной. Например, в 2010 году было семь случаев на 100 тысяч населения. То есть Украина справлялась». Причиной нынешней эпидемии он считает преступную безответственность нынешних властей, которые, в частности, отказались от проведения вакцинации.
«Как ситуация может улучшиться, если им нечем прививать? У них нет прививочного материала. Это самая главная проблема. Государство не закупает вакцину в нужном объеме», – возмутился Онищенко.
По его словам, кроме прививания новорожденных (это 420–450 тыс. человек ежегодно) Киеву нужно объявить «тотальную иммунизацию всего взрослого населения».
«У половины взрослого населения Украины нет иммунитета от кори. Они не занимаются этим с 2009 года. Они и раньше через пень-колоду прививали, – говорит Онищенко. – Как минимум сейчас надо привить всех людей активного социального возраста. Это серьезная организационная работа, нужно сколачивать бригады, обеспечивать их шприцами... Но сегодня им это не по плечу, потому что экономика развалена, а они развлекаются выборами».
Он напомнил о недавно прошедшей в Вене сессии Парламентской ассамблеи ОБСЕ. На заключительном совещании Онищенко выступил с речью по поводу распространения кори на Украине.
«Я призывал европейских парламентариев и Евробюро ВОЗ потребовать от правительства Украины выполнить свои обязательства по вакцинации населения. Я сказал, что Россия готова рассмотреть вопрос поставки вакцины в качестве гуманитарной помощи. Но насильно мил не будешь. Эти люди в упоении от обострения своей шизофрении на это не пойдут. Они лучше удавятся. Но тем не менее Россия по-прежнему готова влиять на эти процессы через ВОЗ. Мы и специалистами готовы помогать», – сказал Онищенко.
Политологи не считают, что власти Украины сознательно решили отказаться от советского наследия в здравоохранении.
«Имеет место экономический развал. Если в стране не работает экономика, то у государства просто нет денег на выполнение своих функций как таковых, – сказал газете ВЗГЛЯД президент Центра системного анализа и прогнозирования, украинский политолог Ростислав Ищенко. – Развал системы вакцинации естественно способствует тому, что эпидемия разрастается. Но впору говорить не только о развале системы вакцинации, но и всей системы инфекционной безопасности».
По его мнению, виновата лично и.о. министра здравоохранения Ульяна Супрун.
«Государство на Украине, по большому счету, в принципе сбросило с себя социальные обязательства. Не только ведь в здравоохранении развал, но и в коммунальной сфере. Везде, где требуется государственное финансирование, оно либо полностью отсутствует, либо его хронически не хватает, – посетовал Ищенко. – Ульяна Супрун ведь не случайно появилась, она востребована как человек, который готов взять на себя ответственность за дегуманизацию медицины. Ведь Супрун же много раз пытались уволить, но тем не менее свои ее не сдают».
Напомним, в России, в том числе и в Москве, случаи заболевания корью этой зимой также участились. «Эпидемии нет, но есть очаговые вспышки», – заявил по этому поводу газете ВЗГЛЯД академик РАМН, доктор медицинских наук, инфекционист Виктор Малеев. «Единичные случаи заболевания встречаются, но так, чтобы показатель был, как у гриппа, такого нет, – сообщил Малеев. – Выход очень простой – вакцинация».
Кстати, Россия на днях бесплатно передала 100 тысяч вакцин от кори Белоруссии, поскольку республика находится в зоне риска из-за соседства с Украиной.
Дата: Воскресенье, 03 Марта 2019, 16.16.49 | Сообщение # 7093
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
ЦитатаВладС ()
Националисты разместили в центре Киева на майдане Незалежности большой баннер с требованием посадить действующего президента Украины Петра Порошенко, замсекретаря Совета национальной безопасности и обороны Олега Гладковского и его сына Игоря, которые несколько лет назад носили фамилию Свинарчук,
Протест возле дома Гладковских: усадьбу забросали петардами
Активисты зажгли файера и забросали усадьбу Гладковских петардами.
Об этом сообщает корреспондент РБК-Украина с места событий.
Сообщается, что активисты обрисовали забор усадьбы Гладковских надписями "Мародеры" и обклеили листовками "Свинарчуков Порошенка за решетку".
Так, под дом семьи первого заместителя секретаря Совета национальной безопасности и обороны Олега Гладковского (Свинарчука) пришло около полутысячи человек.
Активисты требуют арестовать фигурантов дела о разворовывании средств госконцерна "Укроборонпрома".
На территории проведения акции находятся несколько сотен силовиков. Неподалеку дежурят машины пожарных, скорой помощи и автозаки.
Напомним, сегодня, 3 марта, началась акция националистов возле усадьбы первого заместителя секретаря Совета национальной безопасности и обороны Олега Гладковского и его сына Игоря в поселке Козин под Киевом.
Ранее журналисты программы "Наші гроші" выяснили, что Олег Гладковский и его сын Игорь замешаны в коррупционных схемах с деньгами, выделенными на усиление обороноспособности украинской армии.
По данным журналистского расследования, люди из окружения президента Петра Порошенко причастны к хищениям в оборонной сфере. Так, Игорь Гладковский организовал схему контрабандной поставки российских деталей для военной техники, причем украинские предприятия переплачивали за это в несколько раз.
Дата: Понедельник, 04 Марта 2019, 13.50.11 | Сообщение # 7094
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Стало известно, что будет с ценой на газ в Украине после выборов
Правительство не сможет снизить цену на газ для населения, поскольку рыночная стоимость газа - одно из главных условий сотрудничества Украины с Международным валютным фондом. Об этом глава "Нафтогаза Украины" Андрей Коболев заявил в телеэфире.
Коболев пояснил, что, несмотря на обещания кандидатов в президенты снизить цену на газ, у президента нет таких полномочий. При этом даже после парламентских выборов этого не произойдет.
"Снижение цены на газ, по моему мнению, будет невозможным по той простой причине, что это - главное условие сотрудничества с Международным валютным фондом. Если кто-то думает, что может изменить эти условия, передоговориться... Вспоминая карьеру госпожи Тимошенко, она так же договорилась с МВФ о повышении цены на газ", - напомнил чиновник.
"Поэтому считаю, что никакого снижения цены на газ не будет, потому что это экономически неправильно, это сделает невозможным наше сотрудничество с международными партнерами, и это не нужно. Если у части населения недостаточно средств, чтобы платить за газ, то система монетизированных субсидий - это оптимальный вариант, как показала практика всех западных стран ", - добавил Коболев.
Дата: Воскресенье, 10 Марта 2019, 21.37.02 | Сообщение # 7095
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Новое время (Украина): Украина будет догонять Польшу 50 лет?
Мы беднее поляков примерно в четыре раза. Хотя в начале 90-х были на одном уровне
Недавно министр финансов Украины Оксана Маркарова указала на место страны в мировой экономике. По оценкам Минфина, чтобы догнать далеко не самую богатую по мировым меркам Польшу, нам понадобится 50 лет! И это при условии, что польская экономика будет стоять на месте.
Мы беднее поляков примерно в четыре раза. Хотя в начале 90-х годов были на одном уровне. Многие помнят, как украинцы возили мелкие бытовые товары в Польшу, там был страшный дефицит. Прошло 25-27 лет и мы далеко позади соседа.
Подобные факты выглядят как приговор. Наверное, каждый из нас, когда читает что-то подобное, спрашивает: а какое будущее нас ждет? Увижу ли я и мои дети Украину сильной — страной, которая не будет ходить с протянутой рукой? Отсутствие ответа на этот вопрос и является одной из основных причин, почему столько людей выезжает за границу. Они ищут не только заработок, они ищут перспективу лучшей жизни.
Что делать в этой ситуации?
Прежде всего, признать, что нынешняя экономическая политика — путь в никуда. Чтобы догнать Польшу за 25 лет, нам нужен 5% рост экономики. А чтобы сделать это за 13 лет — 10% рост. Хотим дотянуться до мировых середняков — тогда ежегодно должны расти на 8-10%. Это ключевой показатель эффективности (KPI) для правительства. Оправдания чиновников, они что-то «стабилизировали», «расширили», «обеспечили» никого не интересуют. Хотите остаться на своих должностях — пожалуйста, сделайте так, чтобы у нас каждый год было + 8-10% в экономике.
Чтобы выполнить этот KPI, следует изменить приоритеты в экономике. Сделать ставку на малый и средний бизнес, а не на монополии. Именно это в свое время дало толчок польской экономике. А раньше — немецкой и многим другим.
Как это работает в реальной жизни
В Польше предприниматели могут взять кредит на развитие собственного дела под 5-7% годовых. При этом государственный банк дает гарантии по кредитам малому бизнесу, сумма гарантии — до 1 миллиона евро. В стране работает сеть региональных центров содействия малым и средним предприятиям. Польское правительство упрощает административные процедуры для бизнеса и активно продвигает собственных производителей за рубежом.
Германия в свое время запустила 200 программ поддержки малого и среднего бизнеса с ежегодным объемом кредитования на сумму более 15 млрд евро. Предприниматели могут получить льготный кредит в государственном банке в 0,5 миллиона евро на 15 лет. Что интересно, первые 7 лет выплачиваются только проценты по кредиту.
В Великобритании малые предприятия могут получить кредит в четверть миллиона фунтов до 5 лет под 2% годовых.
В Израиле еще в 80-х годах были созданы государственные венчурные фонды, через которые финансировались перспективные предприниматели и стартапы.
То есть, все развитые страны борются за каждое рабочее место и каждый доллар, евро или злотый уплаченных налогов. При этом правительства понимают, что рабочие места и налоги не возникают из воздуха. Сначала нужно стимулировать людей заниматься собственным делом, вкладывать средства в экономику, только после этого можно рассчитывать на положительный результат.
А что у нас?
Наши чиновники стремятся обложить малый бизнес максимальными налогами, терроризируют драконовскими штрафами, строят новые преграды. Думают не о завтрашнем дне, а о том, как уже сегодня загнать предпринимателей в тупик и забрать у них все.
Более 73 тысяч проверок в прошлом году. 1,6 миллиарда гривен наложенных штрафов только по линии Гоструда. И это на фоне кредитов под 25-30% годовых, инфляции, массового дефицита кадров и многих других проблем.
Ощутимая разница с Польшей и другими развитыми странами.
То есть выбор: либо мы меняем экономическую политику и даем возможность людям работать в Украине, или наблюдаем, как украинцы разъезжаются по миру.
Ждать 50 лет будет некому…
Оксана Продан, народный депутат Украины, член комитета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики
Дата: Понедельник, 11 Марта 2019, 14.48.06 | Сообщение # 7096
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
В Германии сообщают о причастности США к сбитому над Донбассом «Боингу»
В трагедии с малазийским «Боингом», потерпевшим крушение в Донбассе, так же, как и в истории с ранее исчезнувшим над Тихим океаном аналогичном авиалайнере, замешаны США.
Об этом в эфире телеканала «Россия-1» рассказал главный редактор немецкого журнала «World Economy», политолог Александр Сосновский.
«Неслучайно сейчас выплыли якобы результаты разговоров Ангелы Меркель с министром обороны о том, что Меркель отказала в оказании военной помощи (Украине – ред.) в области Керчи, и неслучайно французы отказали. Я рассказывал недели четыре назад https://www.politnavigator.net/rf-i-na....ii.html , что были официальные документы, в которых абсолютно точно была указана связь провокации, проведённой украинскими ВМС, с натовскими самолётами «Авакс», которые практически сопровождали эту всю операцию.
В общем-то, если говорить о каких-то возможных результатах, то, если бы Россия, которая наверняка знала, что «Аваксы» находились в это время в патрулировании, среагировала «адекватно», то это могло бы привести к прямому столкновению между НАТО и РФ, чего, естественно, Германия не хочет», – рассказал политолог.
«Поэтому неслучайно вчера большой ресурс «НТ-Фау» написал вчера очень интересный материал о пропаже малазийского «Боинга», исчезнувшего несколько лет назад.
Там совершенно чётко написана одна из версий, что малазийский «Боинг» пропал потому, что попал в зону манёвров, которые в то время проводили США и Малайзия и дальше, как они пишут, точно так же, как несколько позже произошло на Донбассе.
То есть, они напрямую ставят возможность пропажи первого «Боинга» Малайзии со сбитым «Боингом» на Донбассе. Впервые, пусть косвенно, США называются как возможная причина этой трагедии. Это означает, что в Германии произошло изменение понимания ситуации, и с каждым днём это будет больше и больше.
Это значит – нет Украине места в НАТО, сто процентов, не будет Германия вмешиваться ни в какие военные провокации Украины на Востоке и уж тем более между Украиной и Россией, если Киев этого захочет.
И нужно понимать, что на сегодняшний момент Украина в Европе не представляет собой того интереса, какой был до 2014 года», – добавил Сосновский.
Дата: Четверг, 14 Марта 2019, 21.10.16 | Сообщение # 7097
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Вандалы на Украине осквернили монумент советским воинам
На Украине вандалы осквернили Монумент Вечной Славы, который установили в честь погибших в Ровно во время Великой Отечественной войны советских воинов.
«Следственно-оперативная группа на месте происшествия установила, что неизвестное лицо осуществило срезы в четырех местах бронзового многофигурного горельефа, который расположен на вертикальной плоскости холма. Полицейские обнаружили отсутствие в скульптуре солдата двух пальцев, а у девочки и еще одного солдата – носа», – сообщили в пресс-службе Национальной полиции по Ровненской области.
Пресс-служба добавил, что по факту вандализма начали досудебное расследование, передает ТАСС.
В последние годы акты вандализма на Украине происходят все чаще. Причиной становится межнациональная и историческая ненависть.
В феврале 2019 года в Запорожской области вандалы повредили мемориальный комплекс погибшим во время Второй мировой войны солдатам, которые освобождали Мелитополь.
Дата: Пятница, 15 Марта 2019, 10.05.37 | Сообщение # 7098
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Порошенко уволил главу Службы внешней разведки Украины
Порошенко назначает главой СВР Егора Божка. Фото: страница Порошенко в соцсети
Президент Украины Петр Порошенко уволил главу Службы внешней разведки Украины Егора Божка. Соответствующий указ был опубликован на сайте пресс-службой украинского лидера. Документ датирован 13 марта 2019.
«Освободить Божка Егора Валерьевича от должности председателя Службы внешней разведки Украины», — говорится в тексте указа.
При этом причина увольнения не указана.
Бывшего главу миссии при НАТО Егора Божко Порошенко назначил начальником Службы внешней разведки Украины в 2017 году. Тогда глава государства заявил, что смена руководства в СВР поспособствует развитию военного ведомства. Он сообщил, что знает Божко «давно как патриота, решительного, профессионального человека, который имеет огромный опыт зарубежной работы».
Напомним, что накануне, 13 марта, президент Украины осободил от занимаемой должности начальника управления Службы безопасности в Сумской области Владислава Косинского. Причина увольнения также не была указана.
Дата: Суббота, 16 Марта 2019, 12.25.21 | Сообщение # 7099
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Военный потенциал Украины: стоит ли относиться к нему серьезно
Стоящий на защите интересов Петра Порошенко украинский генпрокурор Юрий Луценко в последнее время предпринимает большие усилия для того, чтобы свести к минимуму значение скандала, разгоревшегося вокруг контрабанды из России низкосортных запасных частей к военной технике и перепродажи ее вооруженным силам по многократно завышенным ценам. То, что Луценко пытается оправдывать контрабандистов, рассказывая, как благодаря их поставкам обороноспособность армии повысилась, косвенным образом подтверждает выводы журналистов о причастности президента к коррупционным закупкам.
Но если убрать в сторону проблему виновности конкретных лиц, то генпрокурор отчасти прав: пусть запчасти и не выдерживают критики, но без них техника и вовсе представляла бы собой груду мертвого, ни на что не способного металла.
На сей раз, выступая на заседании временной комиссии Верховной рады, созданной для расследования обстоятельств хищений в государственном концерне "Укроборонпром", Луценко ошарашил депутатов рассказом о том, что новейшие украинские ракеты среднего радиуса действия сделаны благодаря контрабандному завозу деталей из России. При этом он посетовал, что в последнее время ФСБ перекрыла все каналы поставок.
О том, что украинская оборонка критически зависима от российских комплектующих, известно давно. Но информация с точным указанием конкретных узлов и агрегатов стала появляться только сейчас. Так, начальник вооружения Вооруженных Сил Украины генерал-майор Николай Шевцов заявил на брифинге в Киеве, что армии в первую очередь необходимы запчасти для танков Т-72, бронетранспортеров и зенитных ракетных комплексов советского производства.
Еще одна проблема украинского военно-промышленного комплекса — нехватка комплектующих для авиационной техники. "Наиболее критической номенклатурой являются лопасти несущих винтов вертолетов и запасные части к самолетам", — сказал генерал.
Понятно, что подобного рода публичные заявления делаются не просто так, а по указанию вышестоящего начальства. Петр Порошенко за две недели до выборов пытается притушить вовсю полыхающий скандал, который серьезно ударил по его и без того не слишком прочной репутации. Тем не менее сложившаяся ситуация вновь поставила вопрос о боеспособности армии и возможностях "Укроборонпрома" Украины, которые, как вроде бы выясняется, не в состоянии самостоятельно наладить замкнутый цикл производства и ремонта военной техники.
Действительно, что-то Украина сегодня еще не производит на своих военных заводах, но найти новых поставщиков той номенклатуры запасных частей, о которой говорил генерал Шевцов, — задача решаемая. Всем этим давно торгует Китай, где, кстати, по дешевке закупались и российские посредники, до тех пор пока после ряда случаев выхода некачественных узлов из строя не были пойманы за руку. Но с собственным производством вооружений у Украины все в порядке. Более того, оборонка стала единственной отраслью украинской экономики, которая не деградирует, а стремительно развивается в течение последних пяти лет.
Это легко объяснить. В условиях военных действий техника, которая прямо с конвейера отправляется на фронт, проходит контроль качества непосредственно в боях. Требования к поставщикам возрастают многократно. Флагман украинского танкостроения, Харьковский завод имени Малышева нарастил за годы войны объем производства в три раза. Предприятие работает в три смены и без выходных. С момента развала СССР и к 2013 году завод, на котором работали в советские времена 15 тысяч человек, сократил число работников до шести тысяч. Сейчас их количество выросло до восьми тысяч.
Определяющим фактором является приток в военную промышленность живых денег — за годы войны объем гособоронзаказа вырос почти в четыре раза. Украина заметно укрепила и экспортные позиции. Переломным моментом явился 2016 год, когда удалось продать за рубеж военной техники на 52% больше, чем в 2015 году, а в целом, по данным Стокгольмского института изучения проблем мира (SIPRI), доля украинских оружейников на мировых рынках выросла с 1,9 до 2,6%.
Не только Харьковский завод имени Малышева может похвастаться впечатляющими успехами. Запорожский "Мотор-Сич" также за минувшие годы нарастил экспорт в несколько раз. Работают житомирский и львовский танковые заводы, поставляющие в армию БТР и БМП, которые получили следующий после образцов советского времени порядковый номер в линейке. Из этого следует, что пополнение воинских частей Украины новой или отремонтированной после расконсервации техникой не просто идет непрерывно, но и растет в объемах.
Украина восстановила потерянную почти полностью в 2014 году боевую авиацию за счет закупок старых советских самолетов из Польши и Болгарии. Наладить собственное производство она пока не может — авиационные заводы под Киевом и в Харькове производят только ремонтные работы. Кстати, наши бывшие союзники по Варшавскому договору поставляют Киеву всю номенклатуру военной техники.
Харьков является тыловой базой конфликта в Донбассе. Там расположены госпитали и ремонтные мастерские передового базирования. Американцы проявляют к этой второй столице Украины глубокий интерес. США заключили соглашение о сотрудничестве с отдельно взятой Харьковской областью. В открытой части договора фигурируют научно-образовательные и научно-технические программы, совместные разработки с "Энергомашем" и "Турбоатомом". О чем идет речь в закрытой части, естественно, неизвестно, но по косвенным данным можно предположить, что это именно сотрудничество в военной области. Так, харьковский авиастроительный завод (ХГАПП) в ноябре 2017 года получил инвестиции в размере 150 миллионов долларов от американского инвестиционного фонда Oriole Capitale Group. Его возглавляют два бывших сотрудника корпорации Boeing Паша Салех и Бредли Форман. А бывший директор Агентства перспективных оборонных исследований (DARPA) Министерства обороны США в 2001-2009 годы Энтони Тефер стал членом наблюдательного совета "Укроборонпрома".
Понятно, что украинская оборонка не может похвастаться образцами военной техники последних поколений, но то, что она делает, проходит проверку на фронте, и постоянно растущий экспорт говорит о качестве производимых вооружений. К ней стоит относиться серьезно хотя бы потому, что заокеанские кураторы Украины, не слишком заботясь о ее экономическом процветании, вкладывают серьезные средства в оборонный и военный потенциал страны, превращая ее в собственную военную базу.
Дата: Воскресенье, 17 Марта 2019, 19.57.37 | Сообщение # 7100
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Несладкая жизнь: в США снижение потребления сахара на Украине связали с потерей Крыма и конфликтом на востоке страны
В США проследили связь между снижением потребления сахара на Украине и воссоединением Крыма с Россией. Об этом говорится в новом отчёте Службы сельского хозяйства зарубежных стран Минсельхоза США, с текстом которого ознакомился RT. В числе «факторов» также названы низкие темпы экономического роста, сокращение населения и конфликт на востоке страны. Кроме того, как отмечается в документе, в ближайшие годы Украину ждёт уменьшение объёмов производства сахара. Как отметили опрошенные RT эксперты, отрасль действительно находится в упадке.
Воссоединение Крыма с Россией и конфликт на территории Донецкой и Луганской областей стали одними из факторов снижения потребления украинцами сахара. Об этом говорится в новом отчёте Службы сельского хозяйства зарубежных стран Минсельхоза США. В документе эти «факторы» указываются в одном ряду с сокращением численности украинского населения и низкими темпами экономического роста Украины.
«Потребление рафинированного сахара на Украине постепенно снижается, что обусловлено сокращением численности населения, низкими темпами экономического роста и в целом нестабильным спросом со стороны производителей пищевых продуктов, использующих сахар. Российская аннексия Крымского полуострова и вооружённый конфликт на части территорий Донецкой и Луганской областей можно упомянуть в качестве дополнительных факторов, обуславливающих дальнейшее снижение потребления сахара внутри страны», — говорится в докладе.
При этом в документе не поясняется, как именно эти события повлияли на состояние отрасли.
Напомним, что Крым вернулся в состав России в 2014 году по итогам референдума, на котором большинство жителей высказались за воссоединение с РФ.
Кроме того, как отмечается в документе, российский рынок, который был одним из главных импортёров украинского шоколада и кондитерских изделий, остаётся закрытым для украинского экспорта с 2015 года, и не ожидается, что ситуация изменится в ближайшем будущем.
Между тем также указывается, что основными товарами, в производстве которых используется сахар, являются кондитерские изделия, выпечка и сгущёнка. Однако объёмы производства указанных продуктов на Украине сократились в 2018 году.
По мнению специалистов Службы сельского хозяйства зарубежных стран Минсельхоза США, ожидаемый показатель потребления сахара внутри страны уменьшится в 2018/19 рыночном году на 1% по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, показатель может ухудшиться и в сезоне-2019/20, если не произойдёт «значительных изменений» в политике Киева.
Вооружённые конфликты и присоединение Крыма к России не могли повлиять на снижение потребления сахара на Украине, отметил в разговоре с RT глава Украинского аналитического центра, экономист Александр Охрименко. Кроме того, в действительности стране не удаётся продать избыток своего сахара.
«На сегодняшний момент сахара у нас переизбыток. Довольно много сахара экспортируется. Беда в том, что не так просто его продать. Мировые рынки сахара перегружены, у нас действительно, если посмотреть, в прошлом году цена сахара очень сильно упала на внутреннем рынке», — рассказал эксперт.
Как отметил в разговоре с RT ведущий научный сотрудник РИСИ Олег Неменский, показатели производства сахара на Украине явно демонстрируют упадок украинской экономики, причём даже в тех отраслях, которые должны были получить некоторый толчок для развития при выходе на европейский рынок.
«Украинская экономика деградирует. Это связано с тремя причинами. Во-первых, она потеряла российский рынок. Это касается в том числе проблем в сельском хозяйстве. Во-вторых, она так и не приобрела европейский рынок, так как там существуют по-прежнему довольно высокие заградительные барьеры и очень небольшие квоты. А время облегчённой торговли, когда украинские товаропроизводители могли ещё не соответствовать европейским принятым стандартам, заканчивается. Инвестиции для модернизации украинской экономики с целью приведения её под европейские стандарты не было, нет и совершенно очевидно, что не будет», — объяснил эксперт.
По его словам, аналитикам Минсельхоза США удобнее видеть в России причины неудач Киева, а не в тех факторах, которые свидетельствуют о провале Украины в эпоху после «евромайдана».
«Ещё одна причина — очень сильно уменьшился внутренний спрос. Это произошло не столько из-за отпадения Крыма и Донбасса или уменьшения доходов населения, хотя это тоже важно, сколько из-за отъезда миллионов украинцев на заработки за рубеж... Конечно, это уменьшило внутренний спрос раза в полтора. Судя по всему, этот процесс не останавливается, он будет только развиваться. Соответственно, на украинские товары, в том числе сельскохозяйственные, будет падать спрос и внутри страны, и вне её», — указал эксперт. Закрытый рынок
Тем не менее в феврале этого года президент Украины Пётр Порошенко заявил, что именно Россия виновата в том, что уровень благосостояния на Украине остаётся низким.
«В один миг Российская Федерация закрыла свои рынки для украинских товаров. Представьте себе, как в один день США закрывают рынки для товаров из Канады, как бы упала канадская экономика», — отметил он.
По его словам, Москва рассчитывала на то, что на Украине остановится производство и миллионы безработных украинцев помогут сменить в стране власть. Однако, как заявил Порошенко, украинские власти нашли выход и вышли на рынок Евросоюза.
Официальный представитель российского МИД Мария Захарова, в свою очередь, отметила, что именно по инициативе украинских властей идёт разрыв связей с Москвой.
«Порошенко каждый день делает что-нибудь эдакое, чтобы уничтожить все экономические связи между Украиной и Россией... Всё это время Порошенко лично руководил уничтожением российско-украинских хозяйственных связей, что и привело к колоссальным экономическим и финансовым потерям украинского народа», — сказала Захарова.
Она также напомнила, что по приказу украинского президента Киев в одностороннем порядке разорвал договоры с Россией в сфере военно-технического сотрудничества, а также остановил программу экономического сотрудничества на 2011—2020 годы.
Напомним, что в 2015 году Украина ввела санкции против России, после чего Киев неоднократно продлевал и расширял ограничительные меры. Ответом российской стороны стали санкции против 322 физических и 68 юридических лиц Украины, введённые 1 ноября 2018 года.
29 декабря 2018 года Россия запретила импорт более 50 наименований украинских товаров. Под запрет попали промышленные товары, а также сельскохозяйственная продукция и сырьё. В перечень вошли и такие продовольственные товары, как пшеница, шоколад, хлеб, а также консервированные овощи, фрукты, орехи, соки, пиво и вина. Дальнейшее сокращение производства
В отчёте Службы сельского хозяйства зарубежных стран Минсельхоза США также говорится, что Украина не импортировала и не экспортировала никаких значительных объёмов сахарных свёкол или сахарных тростников за последние три года. Кроме того, в 2017/18 рыночном году объём экспорта сахара с Украины оказался ниже, чем ожидалось, из-за чего к концу отчётного периода накопились значительные запасы.
«Согласно прогнозам на 2018—2019 рыночный год, производство сахара по сравнению с предыдущим рыночным годом сократится на 15%, поскольку в 2018 году было собрано меньше сахарной свёклы и в ней содержалось меньше сахара. В связи с высоким объёмом запасов, накопленных внутри страны, представительство (Министерства сельского хозяйства США) прогнозирует дальнейшее сокращение посевных площадей под сахарную свёклу в 2019—2020 рыночном году, из-за чего производство сахара сократится ещё сильнее», — указывается в отчёте Минсельхоза США.
Кроме того, согласно оценкам, уменьшились и посевные площади сахарных тростников в сезоне-2018/19, составив 276 тыс. га, из-за чего объём производства снизился на 6%, и единственным фактором, предотвратившим ещё большее падение в 2018 году, стали погодные условия.
Также специалисты американского Минсельхоза предсказывают сокращение посевной площади до 260 тыс. га в сезоне-2019/20 из-за ряда причин. Так, указывается, что низкая прибыльность не привлекает новые инвестиции, а все ресурсы для переработки сконцентрированы в руках ограниченного числа игроков на рынке, которые до этого столкнулись с обвалом цен в результате перепроизводства.
Между тем о сокращении производства сахара на Украине в 2019—2020 рыночном году уже сообщила пресс-служба Национальной ассоциации сахаропроизводителей Украины (НАСУ) «Укрцукор» со ссылкой на слова руководителя аналитического отдела компании Sucden Марины Сидак. По словам эксперта, производство сахара в этом году может сократиться на 22% по сравнению с предыдущим годом.
Кроме того, Украина также может столкнуться с усилением конкуренции за рынки сбыта с Индией, Пакистаном и другими странами.
Ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Евгений Иванов в разговоре с RT отметил, что на протяжении нескольких лет украинский сахар и так является одним из самых дешёвых в Евразии и Северной Африке, и связано это с тем, что производителям просто некуда его девать.
«Уже четвёртый сезон подряд украинский сахар — один из самых дешёвых в Евразии и Северной Африке. Хозяйства и заводы от этого «мегабизнеса» по экспорту и выходу на новые рынки ничего не получили, кроме проблем. Они очень дёшево отгрузили свой товар. И очень радуются в новостях. А что это за бизнес такой? Много-много трудиться, отдать даром и радоваться, что мы стали агродержавой, отгрузили в Мьянму. Да, они вышли впервые за историю Украины — последние несколько сезонов — вышли с большим экспортом сахара. Никогда на мировые рынки морским транспортом они не возили. Это от безысходности, потому что сделали его слишком много. Потому что страна столько не потребляет», — заключил эксперт.
Дата: Вторник, 19 Марта 2019, 19.08.42 | Сообщение # 7101
Группа: Администратор
Сообщений: 12819
Статус: Отсутствует
С 1 мая украинцы будут платить абонплату за коммуналку и штраф за просроченный платёж
С мая 2019 года украинцев начнут наказывать за долги по коммуналке. В новом законе, который вступит в силу 1 мая, предусмотрена пеня (штраф) за каждый день просрочки. Пеня будет считаться с 20 числа.
Авторы законопроекта объясняют: коммунальная услуга – такой же товар, как картофель или крупа. Если человек использовал воду, газ, тепло и не заплатил, то должен нести за это ответственность. Сейчас общая задолженность украинцев за коммунальные услуги – примерно 40 млрд. грн. До конца года согласно новому закону этот долг вырастет на 1,5 млрд. грн.
Максимальный размер пени не может превышать 100% долга. Кроме основных тарифов появится ещё и абонентская плата.
Что изменит новый закон:
- придется платить пеню за просрочку платежей;
- вводится абонплата за коммуналку;
- жильцы будут обязаны впускать в квартиру коммунальщиков;
- коммунальные услуги за долги смогут отключать законно;
- коммунальщики будут платить штраф за отключение услуги без причины.
Не позднее, чем через полгода после вступления закона в действие, украинцы должны выбрать поставщика коммунальных услуг и модель работы.
Всего существует три модели:
- каждый заключает договор сам;
- один управляющий подписывает договор от имени всех жителей;
- ОСМД заключает соглашение от имени всех жителей.
Пеня за долги: как и когда будут начислять
С 20 мая украинцы, просрочившие оплату коммунальных услуг, будут платить штраф. Юрист одного из адвокатских объединений Юрий Смок объясняет: закон обратной силы не имеет, и за уже существующие долги штрафовать не должны, однако предприятия могут трактовать документ по-своему.
Размер пени – 0,01% долга. Например, если семья платит в среднем 1500 грн. за коммуналку в месяц и просрочила платеж на 90 дней, сумма долга увеличится примерно на 27 грн. В первой редакции закона штрафы были в десять раз больше, но ко второму чтению суммы урезали.
Что такое абонплата коммунальных услуг
Кабинет министров разработал документ, который установит максимальный размер абонентской платы. Он будет определяться по формуле:
минимальная зарплата × 2,58 × коэффициент расхода
Коэффициент расхода:
горячая вода и тепло - 0,004;
холодная вода - 0,0035;
вывоз мусора - 0,0015.
В 2019 году максимальная абонплата на тепло и горячую воду составит 43 грн., на холодную воду - 37,6 грн., на вывоз мусора – 16,1 грн.
С ростом минимальной заработной платы будут увеличиваться и максимальные размеры абонентской платы. В то же время, отдельно нужно будет платить за потреблённые коммунальные услуги. Даже если совсем не пользоваться коммунальными услугами, абонентскую плату придется вносить в любом случае.
"Плата за абонентское обслуживание – платеж, который потребитель платит исполнителю коммунальной услуги по индивидуальному договору о предоставлении коммунальных услуг в многоквартирном доме", - говорится в документе. Собранные деньги пойдут на расходы по заключению договоров, распределение и обслуживание счетчиков.
Дата: Суббота, 23 Марта 2019, 19.23.21 | Сообщение # 7102
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
На Украине за год значительно подорожали овощи и стали дешевле яблоки
Так называемая овощная корзина подорожала на 37%: теперь ее стоимость составляет 74,3 грн против 54,4 грн в прошлом году. Об этом на своей официальной странице в социальной сети Facebook рассказал генеральный директор Ассоциации поставщиков торговых сетей Украины Алексей Дорошенко, сотрудники которого провели собственный мониторинг цен на социально значимые продукты в крупных городах страны.
По словам эксперта, овощная корзина с добавлением яблок по мониторингу Ассоциации за год подорожал на 37%, теперь ее стоимость составляет 74,3 грн, хотя еще год назад она обходилась украинцам в 54,4 грн. Стоит отметить, по данным Государственной службы статистики Украины, цена на эти же продукты поднялась на все 47%, а ее стоимость корзины на 1 марта 2019 составляла 77,5 грн, тогда как год назад она стоила 52,7 грн.
Дорошенко заявил, что в сегодняшнюю овощную корзину входит по килограмму овощей борщового набора и яблок. Динамика роста (с 1 марта 2018 года по 1 марта 2019 год) цены продуктов за килограмм, которые входят в набор:
1. Цена на лук выросла на 10,9 грн (в 2,8 раза дороже);
2. Капуста стала дороже на 8,1 грн (в 2,4 раза дороже).
3. Морковь – на 3,7 грн (рост составил 47%);
4. Картофель – 2,9 грн (цена выросла на 44%);
5. Буряк (свекла) – 3,3 грн (стоимость за год выросла на 39%.);
6. Яблоки – цена на яблоки упала аж на 9 грн (на 47% дешевле);
В общем, стоимость овощной корзины на 1 марта 2018 года составляла 54,4 грн, на 1 марта 2019 года - 74,3 грн. Динамика подорожание на 37%.
«Как видим, подорожание произошло на 10% меньше, чем по официальным данным. И хотя данные статистики должны быть более точными, но они всегда немного смещены во времени, то есть охватывают самом деле не период с февраля 2018 по февраль 2019 года, а скорее с марта-апреля прошлого года по март-апрель этого года. А потребительская инфляция за последний год, с февраля по февраль, выросла на 8,9%», - заявил Дорошенко.
Дата: Понедельник, 25 Марта 2019, 15.47.38 | Сообщение # 7103
Группа: Старейшина
Сообщений: 7076
Статус: Отсутствует
Украина предложила РФ провести 30 марта обмен по формуле "25 на 25" - Геращенко
25.03.2019 14:38. Просмотрено 787 раз. За сегодня — 787 раз.
Украинская сторона предложила Российской Федерации 30 марта провести обмен 25 украинцев, удерживаемых РФ, в обмен на 25 осужденных в Украине россиян. Об этом заявила первый вице-спикер Верховной Рады, представитель Украины в гуманитарной подгруппе Трехсторонней контактной группы Ирина Геращенко сегодня украинским телеканалам, - сообщает "Интерфакс-Украина".
"Мы с Евгением Кирилловичем Марчуком – представителем Украины в Трехсторонней контактной группе – направили 16-ое письмо представителю России в Трехсторонней контактной группе Грызлову с предложением 30 марта осуществить освобождение заложников и политзаключенных", - сказала И.Геращенко
"Мы предлагаем, чтобы они немедленно забрали 25 россиян в обмен на 25 украинцев – политзаключенных Кремля. И остается неизменной наша позиция: забрать 19 наших с оккупированных территорий, мы готовы помиловать 72 сепаратиста", - добавила она.
Дата: Воскресенье, 31 Марта 2019, 08.12.20 | Сообщение # 7104
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Под откос: Украина скоро останется без железных дорог
Пассажирский поезд в Карпатах
МОСКВА, 29 мар — РИА Новости, Александр Лесных. Украинский железнодорожный монополист "Укрзализныця" с 1 апреля резко поднимет тарифы. Грузовые перевозки подорожают на 14,2 процента, а пассажирские — на 21 процент в течение полугода. Вырученные деньги компания планирует направить на улучшение инфраструктуры, но специалисты уверены: точка невозврата пройдена. Когда страна останется без железнодорожного сообщения и почему сотрудники "Укрзализныцы" бегут за границу — в материале РИА Новости.
Катастрофический износ
Сейчас украинские железнодорожники пользуются советским наследием. Подавляющее количество поездов давно подлежит списанию и утилизации: возраст подвижного состава — от 30 до 53 лет. Общий показатель износа превышает 90 процентов.
В конце декабря в поезде Киев — Рахов на 58-летнюю жительницу Полтавщины упала верхняя полка. Пострадавшую срочно доставили в больницу с раздробленными костями таза. Спустя месяц в поезде Херсон — Львов сломалась полка под депутатом из Фастова. Он едва не пришиб глухонемую женщину, сидевшую под ним.
Хотя износ поездов и вагонов нередко становится причиной серьезных травм пассажиров, закупать вагоны "Укрзализныце" попросту не на что. В прошлом году одному из местных СМИ представители компании рассказали: проблема — в невыполнении правительством закона о железнодорожном транспорте.
Документ подразумевает, что обновление составов финансируется государством. Но за все время независимости Украины деньги либо выделялись по остаточному принципу, либо их совсем не давали. Компания пытается за свой счет спасти железные дороги от полного разрушения, но средств не хватает.
Железнодорожники приняли стратегию развития, предусматривающую обновление в ближайшие два года почти половины транспортного парка. Однако до сих пор эти планы выполнить не удавалось. В середине прошлого года представители "Укрзализныцы" утверждали, что до конца 2018-го закупят 54 новых вагона.
Между тем подвижной состав продолжает дряхлеть. Бывший замминистра инфраструктуры Владимир Шульмейстер уверен, что если монополия не начнет срочную и широкомасштабную модернизацию, к 2025 году она просто перестанет существовать.
"Укрзализныця" в прошлом году обновила или купила 20 вагонов — притом что сейчас эксплуатируются 3,1 тысячи вагонов, а еще полторы уже не ходят и мертвым грузом висят на балансе компании. То же касается и локомотивов", — отмечает Шульмейстер.
Тысячи километров металлолома
Дороги тоже состарились до предела: треть путей требует полной реконструкции, остальные изношены более чем на 50 процентов. В прошлом году "Укрзализныця" отремонтировала 300 километров колеи при общей протяженности железных дорог в стране 22 тысячи километров.
Планы на этот год еще скромнее — речь идет о ремонте 260 километров. При таких темпах на треть железнодорожного полотна уйдет 30 лет. Кроме того, в капитальной модернизации нуждаются почти все мосты: около шести тысяч отслужили более пятидесяти лет, а еще тысяча — около ста.
Повышение тарифов на перевозки, по расчетам специалистов компании, обеспечит 20-процентный рост выручки и позволит ускорить темпы ремонта дорог. Но вопрос о средствах на реконструкцию вагонов остается открытым.
Кадровый голод
В стране, похоже, уже не верят, что "Укрзализныця" справится с проблемами, и относятся к железным дорогам как к металлолому. В середине марта в Кривом Роге неизвестные украли накладки с рельсов на одной из железных дорог и отнесли в пункт приема металла. В результате с путей сошли четыре грузовых вагона — к счастью, обошлось без жертв. Не верят в светлое будущее и сами сотрудники "Укрзализныцы". На днях ее руководитель Евгений Кравцов признался, что за последние три года компанию покинули около 20 тысяч сотрудников. Большинство уехали на заработки в страны ЕС, преимущественно в Польшу.
Кравцов добавил, что главная причина бегства — зарплаты, едва ли не самые низкие на постсоветском пространстве. "У нас зарабатывают на 20 процентов меньше, чем в Беларуси, на 20-25 процентов — чем в России, и на десять-пятнадцать процентов — чем в Казахстане. Хуже ситуация только в Узбекистане", — заявил менеджер.
Больнее всего по компании бьют увольнения машинистов, ведь именно их обучение самое затратное. Впрочем, если посмотреть, в каких общежитиях размещают сотрудников во время учебных командировок, становится понятно, почему они предпочитают разорвать трудовой договор и покинуть страну.
Дата: Воскресенье, 31 Марта 2019, 08.44.15 | Сообщение # 7106
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
ЦитатаШайтан ()
"Хоронят", хоронят Украину, а она будет жить! Патамушта славяне.
Украина как страна не осилит существования. Слишком много противоречий. Страна разваливается на глазах. И разваливают страну незаконно захватившие власть дилетанты. Незаконный захват власти привел страну к расколу. Qui quaerit, reperit
Дата: Среда, 03 Апреля 2019, 14.22.49 | Сообщение # 7107
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Украина запретила любые прямые авиаперелеты с РФ
Прямые авиаперелеты в Россию на Украине запрещены в течение уже нескольких лет, однако в конце марта кандидаты в президенты Украины Юрий Бойко и Виктор Медведчук прилетели в Москву прямым рейсом из Киева. Тогда же украинский министр внутренних дел Арсен Аваков на заседании Кабмина задался вопросом, «почему так случилось», и выразил желание получить ответ.
«Всех проверить, кто действовал и в каких пределах», — отреагировал тогда на слова Авакова премьер-министр Владимир Гройсман.
Сегодня правительство Украины запретило нерегулярное авиасообщение с Россией за счет внесения изменений в положение о пользовании воздушным пространством. Запрет не касается лишь полетов миссий международных организаций.
Дата: Среда, 03 Апреля 2019, 19.05.58 | Сообщение # 7109
Группа: Старейшина
Сообщений: 7076
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Украина как страна не осилит существования. Слишком много противоречий. Страна разваливается на глазах. И разваливают страну незаконно захватившие власть дилетанты. Незаконный захват власти привел страну к расколу.
Да ладно, "Оракул".На себя посмотрите,-то украли, то убили , то взорвали, то сгорели , то треть страны "инвесторам"в аренду сдали, то пенсионная реформа , то "денег нет" .... И только один "великий Пу " , как Папа Римский-безгрешен. Владимир Деркач п.п. 10341 81-86г.г.
Дата: Среда, 03 Апреля 2019, 22.05.26 | Сообщение # 7110
Группа: Старейшина
Сообщений: 2017
Статус: Отсутствует
Цитата=Владимир= ()
И только один "великий Пу " , как Папа Римский-безгрешен.
Люблю Пу, а всех вас имела в одном месте( на украине), достали тупые биоматериалы. Хоть бы думали своим серым веществом в мозгу, а не Ж-пой.Жалко, что у нынешней молодежи этого нет( этот просто печально). Интересно, Владимир, за кого вы голосовали? Неужели за даму с Косой? Боюсь другое писать, а то вдруг пенсионерку посадят. Опасно.... Ирина Атрясова.Легница 71-75г.Школа 32"Б"кл.
