Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 17.19.39 | Сообщение # 273
26.06.1941 - 11.07.2020
Группа: Суперстар
Сообщений: 13745
Статус: Отсутствует
Да, движение вроде возобновилось. Самая большая пробка была в моих краях, на МКАД от Ленинградки в сторону Дмитровского шоссе. Из - за нее встали прилегающие к моему дому улицы. А с полчаса назад машины забегали снова. Василий Иванович Колотуша
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 17.36.51 | Сообщение # 274
Группа: Эксперт
Сообщений: 25597
Статус: Отсутствует
Недавно прошли события на Украине. Но все успели напрочь их забыть. А сейчас здесь происходит принципиально то же самое. Как было с Крымом? Всего хотели капельку автономии. Ну, переговорили бы с теми, кто ее хотел, сами устроили бы референдум, за автономию дружненько проголосовали бы, и Крым благополучно остался бы в составе Украины. Как и части Луганщины и Донбасса. Почему это произошло? Потому что с людьми отказались контактировать, не пошли с ними ни на какие переговоры, ни на какие компромиссы. Недовольным приходилось собираться друг с другом, знакомиться, митинговать. Ну и пошло поехало дальше больше. Сегодня-вчера люди съехались в Москву, познакомились. А это уже громадное дело. Теперь они точно так же, как на Украине смогут подняться. А можно было принципиально это легко и просто предотвратить. Обратного хода уже не будет. Будьте здоровы!
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.06.43 | Сообщение # 275
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Nestor,
ЦитатаNestor ()
. А это уже громадное дело. Теперь они точно так же, как на Украине смогут подняться. А можно было принципиально это легко и просто предотвратить. Обратного хода уже не будет.
Ваша мысль ясна.Плевать на дороги,главное организовать людей против власти,хоть капля по вашему,да в развал страны сегодня брошена пятой колонной. Qui quaerit, reperit
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.07.56 | Сообщение # 276
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Профсоюзы считают, что проблемы дальнобойщиков связаны с работой в "теневом" секторе рынка
Профсоюзы считают, что проблемы дальнобойщиков связаны в первую очередь с работой в "теневом" секторе рынка, а не с вводом системы "Платон", предусматривающей взимание платы с большегрузов. Такое мнение ТАСС высказал президент Конфедерации труда России, член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Борис Кравченко.
"Протест дальнобойщиков не лежит в трудовой сфере. Они являются самозанятыми предпринимателями, не вступающими в открытые трудовые отношения. Водители большегрузного транспорта выступают против введения нового налога на хозяйствующие субъекты", - заявил ТАСС Кравченко. "Теневая" сфера
При этом он подчеркнул, что "высокий уровень эксплуатации дальнобойщиков диктует теневой рынок". "Режим их труда никак не регулируется, они проводят безостановочно за рулем круглые сутки, не имеют никаких социальных гарантий, но их протест не направлен на исправление этой ситуации, на защиту их трудовых прав", - указал профсоюзный лидер.
По словам Кравченко, "необходимо вывести "Платон" как минимум на несколько месяцев в тестовый режим, чтобы понять насколько система в принципе может обеспечить реальный контроль за грузоперевозками, позволяет вывести их из "теневой" сферы, решить проблемы логистики и снизить уровень эксплуатации водителей".
"Существенная часть бизнеса грузоперевозок находится в "серой" зоне и регулируется лишь поборами дорожных полицейских и взяток водителей", - заявил секретарь Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Александр Шершуков.
Он отметил, что в "процессе обсуждения никто не вспоминает об убитых тарифами автотранспортных предприятиях муниципального и регионального ведения". Разобраться с технической стороной
"Назвать протесты дальнобойщиков трудовыми в чистом виде нельзя, структуры, выступающие от их имени, не являются профсоюзными, они возникают в период кризиса и не защищают трудовых прав, а выступают, скорее, как гильдии индивидуальных предпринимателей", - указал Шершуков.
По его словам, "необходим переход к легальным формам работы и организация, защищающая права работников". Секретарь ФНПР предложил "заморозить на несколько месяцев систему "Платон", чтобы разобраться с ее технической составляющей и размером сбора".
Система "Платон", обеспечивающая взимание платы с большегрузов массой выше 12 тонн за проезд по федеральным трассам, действует с 15 ноября. До 1 марта 2016 года грузовики платят 1,53 рубля за каждый километр пути, в дальнейшем тариф будет расти. По итогам двух недель работы системы в федеральный дорожный фонд было собрано 550 млн рублей.
Планируется, что в 2016 году сбор платежей принесет 40 млрд рублей. Эти деньги будут потрачены на ремонт федеральных трасс.
Дальнобойщики из разных регионов России в последнее время проводят акции протеста против взимания платы с большегрузов. 28 ноября глава Минтранса Максим Соколов провел встречу с водителями грузовиков. По итогам беседы он сообщил, что отмена системы "Платон" на данный момент невозможна. Но правительство и депутаты Госдумы, отметил Соколов, уже сделали компромиссные шаги и снизили соответствующие платежи.
Глава Минтранса также предложил перевозчикам принять участие в отборе проектов дорожной инфраструктуры, на которые будут направлены собранные деньги. Информация по проектам, на которые пошли средства, станет доступна в специальном разделе сайта "Платона".
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.16.13 | Сообщение # 278
Группа: Модератор
Сообщений: 26526
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Плевать на дороги
Если отобрать всё незаконно нажитое у тех же Чаек, то хороших дорог добавится. С уважением, Геннадий Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.22.03 | Сообщение # 280
Группа: Модератор
Сообщений: 26526
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Цитата Геннадий_ () Если отобрать всё незаконно нажитое у тех же Чаек, то хороших дорог добавится.
Отбирали большевики ,что дорог не прибавилось?Ась?
Вась... А БЫЛИ дороги до большевиков? Немцы в 41-м жаловались на отсутствие оных. С уважением, Геннадий Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.22.54 | Сообщение # 281
Группа: Модератор
Сообщений: 26526
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
что дорог не прибавилось?
При ВВП ТОЖЕ не прибавилось? С уважением, Геннадий Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.24.36 | Сообщение # 282
Группа: Старейшина
Сообщений: 6930
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
При этом он подчеркнул, что "высокий уровень эксплуатации дальнобойщиков диктует теневой рынок". "Режим их труда никак не регулируется, они проводят безостановочно за рулем круглые сутки, не имеют никаких социальных гарантий, но их протест не направлен на исправление этой ситуации, на защиту их трудовых прав", - указал профсоюзный лидер.
Для этого, ранее обязали поставить на машины тахографы, который пишет все "телодвижения" машины. Сколько она ехала, с какой скоростью, сколько стояла с работающим двигателем, сколько с выключенным. Причем, собственник автомобиля, устанавливал это за свой счет. И на любом посту могут проверить все передвижения машины и сколько за рулем был водитель. А ещё раньше, обязали установить систему глонас и тоже за счет собственника машины. Так, что контроля хватает...
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.24.57 | Сообщение # 283
Группа: Старейшина
Сообщений: 2028
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Цитата Nestor () Добьются своего, отстоят свой кусок хлеба с маслицем и пошлют эти лидеров от себя подальше
Ну и кто за них платить будет?Они отстоят,а платить кому вместо них? Там не просто дебилы собираются,а чисты долбики.
Интересно вот: А КУДА "идет" транспортный налог который за ФУРУ гораздо больше чем за легковую авто? Почему например я, как владелец фуры должен и транспортный налог платить и + к этому ещё за проезд по направлениям(дорог у нас по прежнему не наблюдается). PS И как то странно высчитали эти "умники" что одна фура наносит ущерб дорожному покрытию как ....дцать тысячь легковушак. Только почемуто когда едешь по МКАД то в крайнем левом ряду(в пятом) колея больше чем в двух крайних правых. Ктож там в крайнем левом такой тяжолый интересно знать? Может сперва нужно кой кому свои руки из известного места вытащить и начать нормальные дороги строить? А??? юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Сообщение отредактировал strannik53 - Пятница, 04 Декабря 2015, 18.30.36
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.25.51 | Сообщение # 284
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Геннадий_, Лучше советские удолбы и не вспоминать. Вот ныне в Калининградской области дороги,хоть на роликах катайся!Шик,класс,лепота!И наши дальнобойщики не митингуют,потому что умные!
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.26.07 | Сообщение # 285
Группа: Модератор
Сообщений: 26526
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
"Существенная часть бизнеса грузоперевозок находится в "серой" зоне и регулируется лишь поборами дорожных полицейских
Вот на последних и напустите шайку из кооператива "Озеро". Посмотрим, кто кого сожрёт. С уважением, Геннадий Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.30.15 | Сообщение # 286
Группа: Модератор
Сообщений: 26526
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Геннадий_, Лучше советские удолбы и не вспоминать. Вот ныне в Калининградской области дороги,хоть на роликах катайся!Шик,класс,лепота!
Только МНЕ не надо сладкую лапшу в виде картинок пытаться вешать. Я это вижу регулярно по долгу службы. Ты заедь в "некартиночную" трассу, не федеральную. А Калининградская "лепота" твоя через 2 года будет с колейностью, шовностью и другими "прелестями". С уважением, Геннадий Буду благодарен за информацию о побегах советских военнопленных Suche alles über Fluchtversuche von russischen Kriegsgefangenen.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.30.41 | Сообщение # 287
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
ЦитатаГеннадий_ ()
Вот на последних и напустите шайку из кооператива "Озеро". Посмотрим, кто кого сожрёт.
Запустят систему Платон и уйдет серый бизнес и левые поборы в никуда.Просто люди этого не осознали,по инерции слушая помойных провокаторов,желающих только зла стране. Qui quaerit, reperit
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.34.16 | Сообщение # 288
Группа: Старейшина
Сообщений: 2028
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
И наши дальнобойщики не митингуют,потому что умные!
Когда "в трубу" вылетит их бизнес то уже поздно бастовать будет! - эт РАЗ! А два - все ети платежи лягут на покупателей в магазинах. Другого не дано. юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.39.48 | Сообщение # 291
Группа: Старейшина
Сообщений: 2028
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Транспортный отменят.Платон справедливая система.Не поехал,значит и не платишь ничего.Стоишь на ремонте,лпять не платишь ничего.
В нашем то ЦАРСТВЕ-ГОСУДАРСТВЕ и что б отменили транспортный налог? Сам то веришь в то что написал? Проходили ведь уже ЭТО! Когда акцызы на топливо вводили грозились тоже транспортный отменить. Но воз и ныне там! юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Сообщение отредактировал strannik53 - Пятница, 04 Декабря 2015, 18.41.31
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.40.04 | Сообщение # 292
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
ЦитатаГеннадий_ ()
А Калининградская "лепота" твоя через 2 года будет с колейностью, шовностью и другими "прелестями".
Ды ты что?Надо же? Дороги не только надо строит по нормальным технологиям,а еще и уметь содержать и эксплуатировать.Приезжайте,учитесь у Калининградских сапожники питерские. Qui quaerit, reperit
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.40.36 | Сообщение # 293
Группа: Старейшина
Сообщений: 6930
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Запустят систему Платон и уйдет серый бизнес и левые поборы в никуда.Просто люди этого не осознали,
Конечно... люди глупые, не понимают, что ротенберги им счастье великое предлагают... А нахрена тогда глонасы и тахографы обязывали ставить? Не дешёвые штуки ведь... Ты, Саня, действительно далёк от реальной жизни, а от дорожной - тем более. Скажи, если платон всётаки введут, солярка и бензин станут дешевле? Ведь, как я слышал в цену ГСМ заложен уже некий сбор на дорожный ремонт.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.41.23 | Сообщение # 294
Группа: Эксперт
Сообщений: 25597
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
главное организовать людей против власти
Вот именно. Власть именно это и исполнила. Сидели они разрозненно в своих провинциальных городах, варились в собственном соку, коллег из других городов шапочно знали. А тут съехались в Москву, познакомились, выяснили, кто чем может быть полезен, если понадобится, к примеру, устроить блокаду Москвы, и спокойно разъедутся. А когда до этого дело серьезно дойдет, выполнят очень четко и скоординированно. А если бы наша власть не была такой тупой и упертой, она бы сама пригласила шоферских лидеров на переговоры и потянула бы их до скончания веков, по ходу дела изредка подкидывая компромиссные уступки, обещания и т. п. Так можно стало бы предотвратить шоферские волнения полностью. Будьте здоровы!
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.42.48 | Сообщение # 296
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитатаstrannik53 ()
В нашем то ЦАРСТВЕ-ГОСУДАРСТВЕ и что б отменили транспортный налог? Сам то веришь в то что написал?
Это не я написал,это депутаты закон в думу внеосят,в теме я уже сегодня эту инфу размещал.
Законопроект об отмене транспортного налога для большегрузов массой более 12 тонн, которые платят за проезд по федеральным трассам, может быть внесен в Госдуму в первом квартале 2016 года, сообщил глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев.
"Мы сейчас прорабатываем все автомобили свыше 12 тонн, может быть, в первом квартале 2016 года выйти с инициативой по законопроекту, рассмотреть отмену транспортного налога для этих автомобилей, которые платят уже по федеральным дорогам", — сказал Москвичев на встрече в Госдуме с дальнобойщиками и представителями СПЧ.
Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. При этом с 1 марта 2016 года плата составит 3,06 рубля за километр. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы сопровождалось жалобами на технические накладки.
Ранее сообщалось, что депутат Госдумы от ЛДПР Антон Ищенко подготовил законопроект об освобождении от уплаты транспортного налога владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Ожидается, что выпадающие доходы дорожных фондов субъектов РФ в связи с отменой транспортного налога будут компенсированы за счет перераспределения дополнительных поступлений в Федеральный дорожный фонд. В документе отмечается, что расчеты показывают, что поступления от сбора превышают платежи по транспортному налогу в десятки раз. Таким образом, принятие законопроекта позволит избавить налогоплательщиков от уплаты транспортного налога за грузовые автомобили, которые не эксплуатируются и, соответственно, не нарушают дорожный покров, а также облегчить налоговую нагрузку.
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.47.50 | Сообщение # 297
Группа: Старейшина
Сообщений: 2028
Статус: Отсутствует
ЦитатаNestor ()
А если бы наша власть не была такой тупой и упертой, она бы сама пригласила шоферских лидеров на переговоры и потянула бы их до скончания веков, по ходу дела изредка подкидывая компромиссные уступки, обещания и т. п. Так можно стало бы предотвратить шоферские волнения полностью.
Да введут ентот ПЛАТОН и никакие забастовки не помогут. Очередная обдираловка. Водилы, особо у кого своя фура, не очень то хорошо сейчас живут. Работы мало, расценки вообще смешные. Какой тут нафиг хлеб с маслом!? Я три года как забросил дальнобой, но друзья то ездят и я всё больше убеждаюсь в том что я правильно сделал что бросил ездить. юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.51.15 | Сообщение # 298
Группа: Старейшина
Сообщений: 2028
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Это не я написал,это депутаты закон в думу внеосят,в теме я уже сегодня эту инфу размещал.
Саня, в моём вот понимании то в нормальном государстве СПЕРВА всё решают на уровне правительства, думы и Т,Д,. И одновременно одно отменяют, другое вводят. А у нас введут, а отменить как всегда забудут. юрий орешкин ключево-слотница 84-86 ПВО в/ч пп 86991
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.51.35 | Сообщение # 299
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Цитатаstrannik53 ()
Да введут ентот ПЛАТОН и никакие забастовки не помогут. Очередная обдираловка.
Так любая электронная система с непривычки кажется страшной.А вместо того,что бы спокойно разобраться,начинают некоторые бузу никому не нужную.Тут обсуждать надо,а не бузить.Есть идея отмены транспортного налога,есть идея тестирования Платона,это и надо обговаривать и обговаривают фирмы.Просто личные дальнобойщики ни в какие организации не входят,профсоюза не имеют,вот и тормозят сами по себе в неведении. Qui quaerit, reperit
Дата: Пятница, 04 Декабря 2015, 18.59.22 | Сообщение # 300
Группа: Эксперт
Сообщений: 25597
Статус: Отсутствует
Цитатаstrannik53 ()
Водилы, особо у кого своя фура, не очень то хорошо сейчас живут.
Тут есть тонкий момент, который очень важен. В личной собственности далеко не у всех. В смысле расплачиваются за машины в рассрочку, держат в лизинге и т. п. Полностью выкупленные не у всех точно. Даже и за выкупленные тоже некоторые отдают немалые долги. Стало невыгодно использовать машину, значит, надо ее продать. А это очень непросто в такой ситуации. По цене первоначальной покупки ее точно уже не продашь, некоторые покупали уже б. у. В общем сделать это быстро непросто и продать тоже сложно. Всякому нормальному человеку хочется ведь выручить за машину побольше. А в лизинге и вообще ни вперед, ни назад - гони регулярные выплаты, а пропустишь - предыдущие выплаты потеряешь. В общем, многим тогда придется горбатиться и вовсе за смешные гроши, возможно, даже и себе в убыток. Согласен? А раз так, то очень даже стоит побороться до последнего за отмену платона. А вдруг выйдет? Будьте здоровы!
Сообщение отредактировал Nestor - Пятница, 04 Декабря 2015, 19.02.42
Сам то веришь в то что написал?