21.42.31 Асы VIETNAMа - 9 Рассказ №54 |
| VIETNAM - 9 Работа ИТС по устранению боевых повреждений АТ. Эпизод ввода в строй самолета №35 после возврата из боя 30.4.67г. И опять летчик КОК. На этом самолете он летал до №36.  Осмотр самолета после посадки и что "поведал" мне КОК (что записано в блокноте): 30.4.67. №35 (2110). Летчик КОК. Сверху и снизу - трещины корпуса узла (элерона). Оба АПУ - имеют трещины, отсутствуют винты. "Н=2500, горизонт. Vпр - не знаю. С-т дрожал и имел тенденцию к кабрированию. Да ( Vпр больше 1100). Пуск левой К-13, затем (15 сек.) пуск правой. При пуске левой - крен ощутимый вправо, правой - почти нет левого крена". Сбили 4 F-105. ( свои целы). Бой вели - КОК, ДО, Динь и ХУЕН (Тхуан). 5 раз в течение(с 10.00) дня налеты малыми группами до17.00.2 ШРАЙКА пущены по нашей деревне, упали за ней в 50 м. С-та пустившего шрайк не видели и не слышали. Перед "шипением" шрайков был "взрыв" - пуск ли наземной ракеты в р-не ХУЕ над горами....? .Ночью ( Я, Честненков Саша (инж. АВ), и Зав-е сборщики Олег, Бор...) восстанавливали № 35. Причина: Не выдержано ограничение на Н=2000 (2500) по скорости. Vпр д.б. не более 1100. Было (тряска сильная) Vпр много больше 1100 (больше 1200) Восстановление:  Элерон поставлен с 2014 (Уронили Ф-2 при разгрузке на рампе). АПУ-13 с 2011, №20 ( авария при прекращения взлета 20.06.66, невключение ФОРСАЖА, л-к КЫОНГ, выкатился за пределы ВПП ). 1.5.67. Ночью - пристрелка АПУ. №35 -заметили в пер. углу "серебро" трещины до 20 мм (сквозных нет). = команда зам. к-ру бат-на подготовить для подгонки фонарь (отыскать). = пока эксплуатировать старый. К сожалению нашему с-ту №35 "жить" осталось мало. Уже 4 мая 67 г. он был сбит. Опять летчик КОК ( встреча до 16 F-105 и 4 F-4 ), катапультировался у дальнего привода, Н=150 м. Vпр=240. Благополучно. Фото:  Нгуен Ван Кок (9 воздушных побед, справа) и Нгуен Док Соат (6 воздушных побед, слева) слушают Фам Тань Нгана (в центре, 8 воздушных побед), рассказывающего об одной из своих побед  1994 год, генерал НГУЕН ВАН КОК беседует с венгерским историком. Справка: ( 1966-67 г.г. - когда я был во Вьетнамском 921 ИАП "КРАСНАЯ ЗВЕЗДА"- МИГ-21) Во время войны c 05.08.1964 г. по 31.12.1972 г. над территорией Северного Вьетнама был сбит 4181 американский самолёт, в том числе: зенитной артиллерией - 2568 (60%), истребительной авиацией - 320 (9%), зенитными ракетными войсками - 1293 самолета (31%), из них 54 (90%) стратегических бомбардировщика В-52. В 1965 г. - ПВО ВНА сбила 834 боевых самолёта. В 1966 г. - ПВО ВНА сбила 773 самолета, из них 221 уничтожено ракетами. В 1967 г. - ПВО ВНА сбила 1067 самолетов, в т.ч. ЗРВ - 435,ИА - 129, ЗА - 503 самолета. В 1968 г. - 557 самолетов, в т.ч. ЗРВ - 119, ИА - 47 самолетов. В 1969 г. - 71 самолет. В 1970 г. - 43 самолета. В 1971 г. - 56 самолетов. В 1972 г. - 922 самолета, в т.ч. 34 В-52, из них 90% ракетами. г. Москва, 25 декабря 1994 г. |
| Категория: Истории от Петровича | Просмотров: 2466 | |
| Всего комментариев: 0 | |