Дата: Четверг, 24 Сентября 2015, 07.01.27 | Сообщение # 61
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
24 сентября 1960 г. 55 лет назад В США на воду спущен первый в мире атомный авианосец
Впервые американцы начали исследовать возможность создания атомного авианосца еще в 1949 году, когда разрабатывался проект «Форрестал». Первоначально его планировалось оснастить ядерной установкой, привлекательность которой заключалась в повышении автономности и практически неограниченном запасе хода. Авианосец под названием «Enterprise» проект CVN-65 был заложен в феврале 1958 года, а спущен на воду 24 сентября 1960 года. В 1964 году авианосец был вовлечен в длительную вьетнамскую войну, в ходе которой корабль восемь раз выходил на боевую службу, а в феврале 1969 года был сильно поврежден взрывом ракеты, в результате которого погибли 27 и были ранено 344 моряка. После проведенного восстановления в 1974 году авианосец оснастили истребителями F–14 «Томкэт». «Enterprise» CVN-65 является первым в мире «суперавианосцем». В 1964 году совместно с кораблями ВМС США «Лонг-Бич» и «Бейнбридж» он совершил кругосветное плавание, главной целью которого была демонстрация возможностей ядерной установки. Поход длился 65 дней. За этот период было пройдено 30216 миль, а авиагруппа совершила 1590 самолетовылетов с общим налетом 2372 часа. Успешные испытания подтвердили правоту сторонников использования на кораблях ядерной энергии. Однако в действительности гарантированная автономность корабля была ограничена тем, что его внушительное авиакрыло и многочисленный экипаж требовали периодического пополнения запасов материально-технических средств и продовольствия. В последующие годы на авианосце были оборудованы командный пункт управления тактическими соединениями и центр классификации и анализа данных о подводных целях, что значительно расширило боевые возможности корабля, превратив его из «плавучего аэродрома» в мощную многофункциональную боевую единицу. Он принимал участие в войне в Ираке и в Афганистане. В ноябре 2012 года авианосец «Enterprise» вернулся из своего последнего плавания в составе ВМС США, после чего с корабля были демонтированы реакторы и все вооружение, а он сам был пущен на металлолом.
Дата: Пятница, 25 Сентября 2015, 11.41.47 | Сообщение # 62
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
ЦитатаВладС ()
Пентагон готовит новые военные планы на случай балтийской битвы с Россией
Из архива
ПИСЬМО АМЕРИКАНСКОГО МОРЯКА С "ДОНАЛЬД КУКА"
Моя любимая Мэри! Прости, что не писал тебе целую неделю. Я проходил курс психологической реабилитации на нашей базе в Румынии. Должен тебе сказать, что случилось страшное. И не только со мной, но и со всем экипажем нашего доблестного эсминца «Дональд Кук». Наш эсминец вооружен самыми лучшими системами поражения противника, нет таких самолетов, ракет или субмарин, которые мы не могли бы перехватить. Наша система «Иджис» может сбивать даже баллистические ракеты. Служить на этом корабле могут только лучшие моряки, отважные и презирающие смерть, как буйволы штата Аризона.
Так вот, моя дорогая, когда наш «Дональд Кук» вошел в Чёрное море, чтобы высоко поднять там флаг свободы и демократии, капитан построил нас на палубе и произнес спич: «Парни, нам предстоит особо важная миссия - продемонстрировать неустрашимость Америки перед распоясавшимся русским медведем. Вы все знаете, что русские отняли у демократической Украины половину территории в виде Крыма и готовятся оттяпать ее вторую половину. Это угрожает нашим национальным интересам, потому что мы не можем кому-то позволить оттяпать то, что можем оттяпать сами. Силы свободы и демократии на Украине еще молоды, и мы должны показать русским, под какой надежной защитой они находятся. Не сомневайтесь, что русский медведь наделает в штаны, когда увидит такое оружие возмездия, как наш «Дональд Кук». В этот час испытаний от вас требуются мужество, слаженность и дисциплина».
Мы трижды крикнули «гип-гип ура» и стали готовиться показать русским, что их ждёт, если они поднимут руку на вторую половину Украины. На следующий день, когда наш корабль шел по направлению к Крыму, мы обнаружили в небе русское летающее корыто, которое называется штурмовик СУ-24 и выпускается с тех пор, когда наши родители еще ходили в начальную школу. Когда-то на занятиях в военном колледже мы изучали этот раритет и смеялись над его характеристиками. Он больше подходит для орошения полей химическими удобрениями или для разбрасывания с воздуха детских игрушек. Поэтому, когда сыграли тревогу, мы разбежались по своим боевым постам, предвкушая, как поиграем в кошки-мышки с этим посланцем из прошлого. Я даже успел на бегу побиться об заклад с Эдом на то, что сумею взять это ржавое железо под прицел большее количество раз, чем он. Эд управляет такой же скорострельной установкой «Фаланкс», как и я, а от неё, считали мы, нет спасения.
…Мы вели русского локатором до его подхода к зоне поражения, чтобы затем его накрыть. Однако, когда он вошел в эту чёртову зону, началась мистика. Первыми погасли наши локаторы, потом выключилось целеуказание «Фаланксов», и весь «Иджис» вышел из строя. Наш великолепный «Дональд Кук» качался на волнах, как дохлая черепаха. Оказывается, этот проклятый русский металлолом, СУ-24, включил аппаратуру электронного подавления, и гордость нашего флота превратилась в наш позор! А русский стал откровенно глумиться над нами. Он произвел на нас двенадцать учебных атак, ездил по нашим локаторам брюхом, глушил нас ревом двигателя и вообще показывал нам всем, что на таком дерьмовом корыте может плавать только самая дерьмовая команда… Улетая, он помахал крыльями, и Эду даже померещилось, что он показал нам средний палец правой руки. Но думаю, Эд сочиняет, потому что в военном колледже нас учили, что в подобных случаях русские показывают кукиш.
Мэри, ты не можешь представить, что с нами было! Такого позора мы не переживали никогда в жизни. Некоторые наши парни рыдали, как дети, другие бились головой о бездействующие приборы, старший помощник на глазах у экипажа выпил из горла бутылку виски и орал на весь корабль: «Эти долбанные русские "Хибины"» (российская система радиоэлектронной борьбы. – Д.С.), а капитан был зелёный от злости. В таком состоянии мы едва смогли пришвартоваться к румынскому берегу, и сразу после швартовки три десятка наших парней написали рапорт на увольнение. Они не смогли вынести мысли, что в решающий момент наша техника может превратиться в дерьмо, вместе с которым им придется идти на дно морское. Со мной же случилась истерика и меня отвезли в госпиталь. Мэри, я всегда любил нашу Америку и хотел, чтобы звездно-полосатый флаг нёс свободу всему миру. Но после этого случая мысль об увольнении стала меня преследовать. Чёрт с ними, с деньгами, моя дорогая. Лучше мы с тобой купим маленькую ферму в Аризоне, будем выращивать на продажу сельдерей и петь псалмы в нашей церкви по воскресеньям. Я думаю, что Америке лучше не брать под защиту наших братьев по демократии на Украине. Уж если одно старое русское корыто смогло положить на бок наш суперсовременный «Дональд Кук», то представь, что могут наделать их новые самолеты! А если они способны подавлять не только приборы, но и мозги экипажа? Сама подумай, зачем я тебе нужен без мозгов?
Дата: Пятница, 25 Сентября 2015, 12.08.35 | Сообщение # 63
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Из архива
27 Март 2015 Авианосец «Теодор Рузвельт» в ужасе убегает от русских подлодок
В Военно-Морских Силах (NSF) Министерства обороны (MoD) сообщают сегодня, что атомная подводная лодка класса Акула, приписанная к 24-й дивизии подводных лодок Северного флота (СФ) успешно обыграла в военной тактике американский авианосец USS Теодор Рузвельт заставляя его «бежать в ужасе» и прятаться в водах Великобритании у побережья Гемпшир.
Через несколько часов после доклада NSF об этом критическом инциденте, что интересно отметить, британские источники подтвердили, что этот бегемот ВМС США «100000 тонн огневой мощи» действительно проплыл от залива Стокс в Госпорте оглушая тысячи зрителей, которые застряли на дороге и выстроились вдоль берега Solent, чтобы увидеть его. Кроме того, описано о заходе в порт, хотя ничего этого не было запланировано.
В соответствии с этим докладом NSF, авианосец USS Теодор Рузвельт, и его боевые сторожевые корабли, были обнаружены на курсе следования к операционной зоне Северного флота, которую Президент Путин поставил в полную боевую готовность на прошлой неделе, в ответ на «военное положение» (так в оригинале) когда он обнаружил угрозу от Соединенного Королевства… Поступил приказ отключить и вывести из игры авианосец USS Теодор Рузвельт
В настоящее время Россия ведет подготовку к ядерной войне в ответ на информацию об ядерной атаке первого удара, запланированной в США. Почти все российские военные силы находятся в полной боевой готовности всех 9 часовых поясов.
И на фоне этого, согласно докладу, подход USS Теодор Рузвельт к Балтийскому морю сделал его «законной» мишенью.
Тому, как авианосец США был «отключен» при помощи подводных лодок Северного флота, в этом докладе говорится, было связано с успешной реализацией оружия «magrav технологий», которое ранее использовали против американских военных кораблей (скорее всего речь идет об известной истории Су-24 и «Дональда Кука»).
Дата: Пятница, 25 Сентября 2015, 12.25.10 | Сообщение # 64
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Летчикам ВВС США раздали инструкции по реагированию на критику F-35 Новейший истребитель F-35 оказался настолько плох, что ВВС США пришлось выпустить инструкцию для летчиков, которая предписывает, как нужно реагировать на критику самолета, пишут российские СМИ.
Разработка самого передового американского реактивного истребителя осложняется частыми неполадками, превышением бюджета и невыполнением сроков. А летчикам теперь разъясняют, как говорить о новом самолете в позитивном ключе, передает RT
В прессу просочились сведения о том, что у ВВС США есть инструкция, предписывающая, как объяснять необходимость нового истребителя и противодействовать его негативному освещению в СМИ. Этот документ опубликовал один из ведущих американских блогеров по вопросам обороны.
В частности, военнослужащих ВВС учат, как реагировать на критику и каверзные вопросы об истребителе. Например, если кто-то заявляет, что F-35 бесполезен в ближнем воздушном бою и не может маневрировать, отвечать следует, что испытания еще не завершены и рано делать выводы. Если же спрашивают, правда ли, что шлемы слишком большие и тяжелые, нужно отвечать, что летчики никогда не жалуются.
Эти попытки улучшить имидж истребителя вполне объяснимы, учитывая, как много сообщалось о его недостатках и неполадках.
RT побеседовал с Пьером Спреем, участвовавшим в разработке истребителя F-16. Он считает, что руководство свидетельствует об отчаянии авиаконструкторов.
«Чем хуже обстоят дела с самолетом, тем нужнее ему пиар. Учитывая то, что появилось много информации о неполадках модели F-35, неудивительно, что пиарщики работают не покладая рук», – считает авиаинженер.
«У самолета отказывает одна система за другой. Они работают так плохо, что авиатехникам приходится с помощью собственных ноутбуков следить за состоянием приборов и выявлять неполадки, потому что эта огромная автоматизированная система просто не работает, дает постоянные сбои», – рассказывает эксперт.
«Обо всем этом пишут в газетах, в интернете, в специализированных изданиях. Таким образом, дела у F-35 идут все хуже и хуже. И неудивительно, что пиарщики ВВС идут на все более отчаянные меры и даже навязывают, если можно так сказать, «линию партии»: что говорить и что думать», – сообщил он.
Истребитель-бомбардировщик F-35 разрабатывается компанией Lockheed Martin в трех вариантах: для ВВС, корпуса морской пехоты и ВМС США, ориентировочная ближайшая дата поставки на вооружение – 2016 год, примерная базовая стоимость нового самолета – 75 млн долларов.
Серьезный удар по репутации нового истребителя нанесла катастрофа, которая произошла в июне 2014 года: из-за отказа двигателя модель F-35A рухнула в штате Флорида. Власти временно приостановили полеты самолетов этой модели, правда, уже на следующий день запрет был частично снят. В июле 2014 года американские власти вновь выдали разрешение на полеты F-35 – после того как проверка по итогам инцидента с возгоранием двигателя показала единичность этого случая.
В январе 2015 года сообщалось, что создатели F-35 столкнулись с очередной технической проблемой и перенесли ввод самолета в эксплуатацию с 2015 на 2019 год.
В конце июня 2015 года СМИ опубликовали отчет летчика-испытателя, который рассказал о фундаментальных проблемах американского истребителя пятого поколения F-35. В частности, по его словам, дорогостоящий новый самолет не может развернуться или подняться достаточно быстро, чтобы в ходе маневренного воздушного боя поразить вражеский самолет или уклониться от стрельбы врага.
Ряд экспертов выявили у F-35 недостатки, из-за которых самолет, по их мнению, больше соответствует истребителю четвертого поколения со знаком «плюс». Кроме того, по словам зампредседателя правительства России Дмитрия Рогозина, F-35 уступает российскому истребителю пятого поколения ПАК ФА.
Дата: Суббота, 26 Сентября 2015, 11.34.47 | Сообщение # 65
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Американский генерал рассказал, почему НАТО рискует проиграть России
Командующий армией США в Европе генерал-лейтенант Бен Ходжес назвал три фактора, которые помешают союзникам по НАТО справиться с Россией и сделают их уязвимыми в случае конфликта, сообщает портал Breaking Defense.
Первый фактор, негативно влияющий на обороноспособность, — отсутствие защищенных средств радиосвязи, с помощью которых американские войска и их союзники могли бы безопасно передавать друг другу информацию, не опасаясь прослушки.
Второе уязвимое место НАТО – отсутствие единой информационной базы, которая бы давала возможность США и их союзникам одновременно и независимо друг от друга наблюдать за ходом операций.
Третий фактор – отсутствие надежной системы, которая бы связывала радары, артиллерийские орудия и военных на месте действия в момент подачи приказа на открытие огня.
Дата: Воскресенье, 27 Сентября 2015, 14.13.14 | Сообщение # 66
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Летчикам ВВС США раздали инструкции по реагированию на критику F-35
Аналитик: ставка на F-35 – грубый просчет Пентагона
Руководство Минобороны США сделало ставку не на того "скакуна". Отказ от дальнейшего производства истребителей F-22 в пользу вытягивающего все ресурсы проекта F-35 cтал одним из главных стратегических просчетов американского руководства за последние 25 лет, считают эксперты.
МОСКВА, 27 сен — РИА Новости. В США не построили необходимого для поддержания "превосходства в воздухе" количества проверенных истребителей пятого поколения F-22 Raptor — сейчас их 187 вместо минимально допустимого ВВС размера флота в 243 самолета, поспешив заменить их на многострадальный F-35, пишет основатель блога военной тематики Foxtrot Alpha Тайлер Рогоуэй http://foxtrotalpha.jalopnik.com/everyon....2105884 .
Обозреватель отмечает, что, пока "Рэпторы" доказывали свою состоятельность в воздухе, на земле шли ожесточенные бои по поводу будущего программы F-22. Роберт Гейтс, возглавлявший Пентагон при двух администрациях — Барака Обамы и Джорджа Буша-младшего, — настаивал на том, что проект необходимо закрыть ввиду того, что он слишком дорого стоит, а истребители пригодны "лишь" для взлома противовоздушной обороны противника и для уничтожения ракетами класса "воздух-воздух".
"Предложения Гейтса пришлись как раз на тот момент, когда цена экспериментальных образцов F-22 начала резко падать. В последней партии из 60 истребителей один самолет мог стоить $137 млн — примерно столько же сейчас стоит "доступный" образец F-35А", — замечает аналитик.
В итоге программу производства F-22 закрыли и американские ВВС решили сделать ставку на F-35, чьи перспективы уже тогда казались крайне сомнительными. Роберт Гейтс мотивировал это решение тем, что военно-воздушным силам необходим истребитель, способный "сражаться в современных условиях боя" и по сценариям, с которыми США, "вероятнее всего, столкнутся в ближайшие годы".
"Для поддержания превосходства в воздухе я считаю необходимым строительство тактического истребителя пятого поколения, который можно было произвести в нужном количестве и в рамках умеренного бюджета", — цитирует Рогоуэй тогдашнего главу Минобороны. Учитывая, что превосходство в воздухе и уничтожение ПРО противника — обязательный минимум для современного истребителя, Гейтс сделал крайне близорукую оценку. Проект F-22, в свою очередь, был близок к тому, чтобы совершить "ценовой переворот", — разработчики истребителя в какой-то момент готовы были к производству при цене в менее $100 млн за один самолет.
Гейтс был не одинок в своем желании закрыть программу F-22 — о неприемлемых расходах на производство истребителей говорил и сенатор Маккейн, а кое-где проскальзывал прогноз о том, что один из стратегических конкурентов США — Китай — не выведет в воздух свой аналог до середины 2020-х, добавляет эксперт. При этом сейчас у Китая уже есть два истребителя, один из которых — J-20 — поступил на вооружение еще до того, как последний F-22 покинул производственный цех.
"Закрытие программы F-22 станет одним из самых стратегически непродуманных решений, принятых за последние 20-25 лет", — говорил тогдашний начальник штаба ВВС США Майкл Моусли. Журнал National Defense Magazine http://www.nationaldefensemagazine.org/blog....ID=1954 также приводил цитату одного из командиров военно-воздушных сил Герберта Карлайла: "У нас недостаточно истребителей F-22. Это факт, с которым нужно смириться".
Дата: Пятница, 02 Октября 2015, 14.58.30 | Сообщение # 67
Группа: Модератор
Сообщений: 8033
Статус: Отсутствует
США испытали управляемый снаряд для флота Москва. 2 октября. INTERFAX.RU — Американская компания Raytheon испытала управляемые снаряды Excalibur N5, говорится в сообщении компании. Разработка этого вида вооружения ведется для ВМС США.
Как уточняется в сообщении, военный поставщик испытал снаряды калибра 127 мм на полигоне «Юма» в Аризоне. Производитель остался доволен полученными результатами. По словам одного из руководителей компании Дуэйна Гудена (Duane Gooden), снаряд полностью готов для американских ВМС.
При разработке Excalibur N5 за основу была взята сухопутная версия снаряда калибра 155 мм, который уже принят на вооружение Армии и Морской пехоты США.
По словам Гудена, новый боеприпас поможет кораблям ВМС США вести огонь с более высокой точностью на большее расстояние, чем это позволяют нынешние артиллерийские снаряды для морских орудий.
В Excalibur встроена система GPS. Она обеспечит точное наведение на цель и корректировку траектории полета. Команды с нее передаются системе воздушных рулей, расположенных в хвостовой части снаряда. В передней части Excalibur также имеет оперение. Его задача в том, чтобы увеличить дальность полета снаряда после начала его снижения по баллистической траектории.
Как ожидается, морская версия Excalibur N5 получит двойную систему наведения: инерциальную и GPS. Дальность стрельбы такими снарядами составит не менее 40 км.
Raytheon является крупным поставщиком военного ведомства США. Компания разработала зенитно-ракетный комплекс Patriot, а также производит крылатую ракету большой дальности «Томагавк» (Tomahawk).
Дата: Воскресенье, 04 Октября 2015, 06.45.26 | Сообщение # 68
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
В Кракове откроют центр контрразведки НАТО
К концу 2015 года в Кракове будет открыт экспертный и учебный центр для осуществления контрразведки и борьбы с терроризмом, передает Welt http://www.welt.de/politik....uf.html .
Отмечается, что на базе центра будут располагаться от 40 до 50 военнослужащих, среди которых будут, направленные туда, в частности, и немецким министерством обороны.
Командные центры альянса, призванные способствованию развертывания сил альянса в регионе, уже были открыты в Эстонии, Латвии, Литве, Польше, Болгарии и Румынии. Постоянный председатель России при НАТО Александр Грушко назвал открытие данных штабных ячеек закрепление разворота организации к парированию «мифической угрозы с Востока», которое будет подпитывать атмосферу взаимного недоверия.
Дата: Воскресенье, 04 Октября 2015, 10.05.29 | Сообщение # 69
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Time: армия США больше не способна побеждать
США, как и их союзники, которых они поддерживают деньгами и оружием, отличаются отсутствием воли: воевать они не способны и правильную стратегию выработать не могут, считает американское издание.
МОСКВА, 3 окт — РИА Новости. США за последние двадцать лет терпят поражение за поражением и большую часть вины за это может взять на себя военное командование США и армия, пишет американское издание Time http://time.com/4058520/american-military-losing-wars/?xid=homepage .
США тратят десятки миллиардов долларов на поддержку правительственных армий Ирака и Афганистана, однако те постоянно терпят поражения от боевиков. Так почему же после того, как были потрачены все эти американские деньги и уничтожено такое количество противников США, города, власти которых являются американскими союзниками, по-прежнему переходят в руки врага?
Ответ, по мнению издания, совершенно прост и однозначен: у войны есть две основные составляющие — оружие и воля. США могут тратить миллиарды на вооружение и подготовку дружественных армий, но если у тех нет желания воевать, то в конечном счете никакие поставки оружия их не спасут. Афганистан, так же как и Ирак, страдает из-за слабости своего центрального правительства, выпестованного Соединенными Штатами, в результате чего войска этих стран недостаточно подготовлены и отличаются низкой боеспособностью. Однако отсутствием воли отличаются не только американские союзники. Значительную долю ответственности должны взять на себя и сами США и американские военные.
Армейские офицеры называют войну в Персидском заливе последней военной победой США. В той войне 1991 года была поставлена четкая задача — выбить войска Саддама Хусейна из Кувейта, что США с союзниками и сделали примерно за месяц. Во второй иракской войне, а также в афганской войне такой конкретной цели не было. По этой причине эти войны затянулись и продлились гораздо дольше, чем планировали их "архитекторы", что ослабило их поддержку со стороны общественности.
В результате своих действий США производят впечатление слабого государства, так как изначальные радужные планы совсем не похожи на то, что получилось на самом деле. И на возникших руинах в регионе появились возможности, которыми воспользовались Иран и Россия.
Дата: Понедельник, 05 Октября 2015, 19.45.13 | Сообщение # 70
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
США решили создать «рой» боевых беспилотников
Армия Соединенных Штатов намерена использовать дешевые малые беспилотные летательные аппараты, объединенные в «рои» для прорыва обороны противника. Американские военные намерены провести испытания на полигонах «Уайт-Сэндз» и «Форт Блисс» в Техасе, во время которых несколько десятков квадрокоптеров и октокоптеров будут объединены в «рои», сообщает «N+1» со ссылкой на издание Defence Talk.
В испытаниях, в частности, будут использоваться квадрокоптеры Iris компании 3-D Robotics. Стоимость каждого такого аппарата составляет около 1 тыс. долларов. Для сравнения, военный малый беспилотник RQ-16 Tarantula Hawk стоит чуть больше 300 тыс. долларов. Для испытаний квадрокоптеры и октокоптеры военные оснастят дополнительными системами: камерами, аккумуляторами, имитаторами взрывчатки.
Каждый из недорогих аппаратов может находить в воздухе от семи от 15 минут. Этот показатель планируется увеличить. По расчетам военных, «рой» беспилотников сбить достаточно сложно; пока противник будет заниматься их отстрелом, несколько аппаратов смогут нанести удары по целям.
Отмечается, что в начале сентября 2015 года Лаборатория ARSENL Школы повышения квалификации офицерских кадров ВМС США провела испытания собственного программного обеспечения, которое позволяет множеству беспилотных летательных аппаратов выполнять полеты в «стаях». Тогда исследователи сумели объединить в одну «стаю» 50 аппаратов, управлявшихся одним оператором.
Дата: Пятница, 09 Октября 2015, 22.10.20 | Сообщение # 71
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Разведка США оправдывается за слепоту по отношению к России
Американская разведка жалуется на то, что «не располагает информационными возможностями в окружении Владимира Путина». Это один из многих аргументов, которыми разведчики пытаются отбить атаку Конгресса, выступившего с обвинениями в том, что ЦРУ и прочие разведслужбы ошиблись в целой серии прогнозов, касающихся действий России. Под сомнение поставлена вся система работы американских разведслужб.
По просочившейся в американскую прессу информации, Конгресс США начал неформальное расследование в отношении разведывательного сообщества из-за ошибок в определении возможностей России при проведении операции в Сирии, а также стратегических просчетов в украинской политике и в отношении Китая в районе островов Спратли. Несмотря на то что пока никаких публичных слушаний (это целая процедура) проводиться не будет, а все происходит в закрытом и секретном режиме, уже понятно, что Конгресс возбудился не на шутку.
Перепалка между конгрессменами и представителями разведслужб вышла наружу, судя по всему, с подачи не столько законодателей, сколько именно представителей Белого дома. Белый дом и разведывательное сообщество выступили сомкнутым фронтом, опровергая нападки Капитолийского холма по всем пунктам обвинения. А значит, тут не только дым, но такой пожар, что пора уже российское МЧС вызывать – лучшее МЧС в мире. Местное не потушит.
Российская операция в Сирии стала последней каплей. Обвинения конгрессменов куда более объемны. Конкретно по Сирии они сводятся не только к нерасторопности разведывательного сообщества (РС) США, а структурированы куда более сложно. Во-первых, под удар попало не одно только ЦРУ, которому в последние годы не привыкать, а чуть ли не все РС США. В списке «обвиняемых» и разведывательное управление ВМФ, и АНБ, а такого не было очень давно. Во-вторых, обвинения касаются не только какой-то одной проблемы (например, только отсутствия источников или только нерасторопности с передачей информации), а под сомнение ставится вообще вся система работы РС США – снизу доверху.
Если переводить все обвинения на бытовой язык, то они сводятся к следующему.
Выявлена системная «слепота» американской разведки, которая не смогла предвидеть ни воссоединение Крыма, ни события на юго-востоке Украины, ни степень вовлеченности России в гражданскую войну в Сирии и, как закономерный итог, ту скорость, с какой Москва смогла начать эффективную операцию на Ближнем Востоке. Полный провал с оценкой военного потенциала России, в особенности внезапного появления у нее крылатых ракет морского базирования, – это уже только вишенка на торте.
Конгрессмены оттолкнулись от формального обстоятельства: тех результатов анализа, которые ЦРУ и иже с ним предоставляли в Пентагон и Белый дом по факту строительства Россией военных объектов в Сирии, которые теперь обслуживают военную операцию. Строительство это шло не один день, и разведка регулярно отчитывалась перед исполнительной и законодательной властью, демонстрируя спутниковые снимки и проводя красивые брифинги в ситуационных комнатах с интерактивными экранами на всю стену. Результат превзошел все ожидания: разведка не смогла даже теоретически определить потенциальную загруженность базы «Хмеймим», как и порта Тарсус, хотя это вопрос чистой математики для средней школы. Не было определено ни количество российских самолетов, ни сроки их доставки, ни численность бригады охраны, ни возможная система снабжения. Более того, информация поступала в Конгресс, Белый дом и Пентагон с недельной (!) задержкой. В результате американские законодатели узнали о начале российской операции из газет, несмотря на официальное информирование их администрацией Барака Обамы по результатам встречи с Владимиром Путиным в Нью-Йорке. Результаты эти, кстати, были преподнесены для внутреннего пользования как полная победа американской точки зрения.
Оглянувшись назад, вспомнили про Украину. Здесь надо понимать, что первые несколько дней все эти выяснения происходили «под ковром», но градус обвинений повышался с каждым часом, поскольку ЦРУ и военно-морская разведка принялись яростно отбиваться, их в этом поддержал Белый дом. Тогда конгрессмены решили пойти до конца, вернее, начать с начала.
С точки зрения «позиции обвинения», американское разведывательное сообщество с начала кризиса на Украине не уделяло достаточно внимания сбору информации в России и в отношении России в третьих странах, продолжая, опираясь на «неадекватные источники», «бороться с терроризмом», сконцентрировавшись на афгано-пакистанском регионе и Ближнем Востоке (видимо, имелись в виду Ирак и Иран).
Из Лэнгли в ответ прилетело: конгрессмены «комфортно» себя чувствовали, получая эту информацию, и добавки не просили. И далее (здесь внимательно): разведывательное сообщество тщательно следило за российской активностью в Сирии и докладывало в Белый дом, результатом чего и было постоянное давление президента Обамы на Владимира Путина в сирийском вопросе. Но (еще внимательней тут) разведывательное сообщество США не располагает информационными возможностями в близком окружении Владимира Путина (tinycircle). «Мы вам кто, по-вашему, гребаные «читающие мысли»? (f**king mindreaders)», – так выразился один из уже опрошенных Конгрессом сотрудников ЦРУ на условиях анонимности. Позиция ЦРУ проста: мы оценивали технические постройки и честно все докладывали в Белый дом и Пентагон, но мы не в состоянии были предугадать, что решение об использовании российской авиации и флота – и такое эффективное – будет принято столь быстро и неожиданно. Считающийся сейчас главным аналитиком по России бывший недоброй памяти посол в Москве Майкл Макфол косвенно поддержал бывших работодателей: «Ну, Путин предпочитает неожиданности».
Конгресс оказался не лыком шит. Там внимательно перечитали все доклады ЦРУ и военно-морской разведки за последние полгода и спросили: вот тут у вас написано, что, исходя из анализа визуальной информации, российская авиация не пойдет дальше «прощупывания» (это по-нашему, по-американски – «принюхивания», snapexercise) или временной демонстрации силы (temporary showforce), чтобы создать новый фон для переговоров. А как в итоге получилось? Они за неделю раздолбали всех этих «демократов» и «светских либералов», на которых столько денег было потрачено, а они еще и исламистами оказались по факту. Вот вы кто после этого?
Тут представители Белого дома, который к этому моменту уже горой встал за ЦРУ, поступили совсем некорректно, но как-то сопротивляться надо было. Представитель администрации заявил, что все главная информация «долго передвигалась по официальным каналам». Можно подумать, что, если б информация передвигалась быстрее, это что-то бы изменило. Тот же Макфол признал, что на принятие ответных действий в Сирии у США было не более 48 часов. «Ну и что бы мы сделали за это время?» – спросил бывший посол в Москве, ранее постоянно жаловавшийся на необязательность русских, пробки и медлительность.
Выявленная в итоге «недельная погрешность» в получении всеми ветвями власти США разведывательной информации – это самое малое, что Конгресс хотел вменить в вину ЦРУ и иным. РС готовы на это согласиться, поскольку такое сужение полосы обвинения позволяет перейти в контратаку: не дело разведки налаживать административные каналы передачи полученной информации. Разведка – поставщик данных, у которых есть покупатель. И как покупатель распоряжается покупкой, продавца не волнует.
И тут Конгресс вспомнил про Украину и Китай. Дорогие наши, а как так вышло, что вы проморгали постройку китайцами искусственных островов и взлетно-посадочных полос на архипелаге Спратли, а теперь мы вынуждены вернуть в Японию, в Йокосуку, крупнейшее в истории человечества авианосное соединение за чудовищные деньги? А те же русские в результате перенацеливают обратно на Йокосуку ракеты, о существовании которых вы также, дорогие наши, ничего не знали и не представляли. А японцы волнуются, у них с ПРО проблемы, и они Хиросиму помнят.
В вопросе о Сирии и российском военном присутствии единственным оправдательным аргументом ЦРУ остается «скорость», с которой Москва принимает решения и оказывается способной их воплотить в жизнь. Именно этого никто не ожидал. В вопросе об Украине, Крыме и Новороссии вообще нет никаких внятных ответов. Скорее всего, ЦРУ в принципе не ожидало от Москвы ничего подобного – даже не в скорости дело, а в самом факте возможности принятия такого рода дерзких решений. А уж чисто техническая безграмотность – неспособность просчитать действия Каспийской флотилии или оценить загрузку базы «Хмеймим» – никак не оправдать.
Конгресс уцепился сразу за две важные ветви оценки работы разведывательного сообщества. Во-первых, чисто практическая (ракеты, тактические характеристики, расшифровка видео и фотоданных, порядок и скорость их получения и передачи информации по инстанции). Во-вторых, это получение политической информации. А сейчас это куда более важно, чем чисто технические характеристически того или иного вида оружия. Важно знать, есть ли политическая воля на его применение и каков порядок принятия решения, сколько в этом личностного фактора, а сколько чисто бюрократического, и все тому подобное.
В 90-е годы с этим в Москве было просто: заходите, люди добрые. Информации высшего уровня секретности практически не существовало. Сейчас же высокопоставленные сотрудники ЦРУ вынуждены ссылаться на «высшие силы» и популярные фантастические сериалы, чтобы оправдать свою беспомощность.
Если Конгресс пойдет до конца, то это может стать началом конца всей современной разведывательной системы США. Не то чтобы она погибла. Скорее наоборот. Там есть люди, способные сделать выводы и переосмыслить происшедшее. Ну а мы посмотрим. Но ведь всегда сохраняется шанс, что станет еще хуже.
Дата: Суббота, 10 Октября 2015, 11.14.37 | Сообщение # 72
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
США вывели из Персидского залива последний авианосец
Впервые с 2007 года на боевом дежурстве в Персидском заливе не остается ни одного авианосца США, передают иранские СМИ.
«Командование вооруженных сил США вывело авианосец «Теодор Рузвельт» из Персидского залива», - приводит ТАСС сообщение иранской государственной радиостанции ИРИБ.
Напомним, в течение нескольких лет в районе Персидского залива постоянно находились не менее двух авианосных группировок кораблей США.
Однако в 2013 году в связи с экономией средств в условиях сокращения бюджета минобороны Вашингтон решил временно свернуть присутствие американских ВМС в регионе.
«Теодор Рузвельт» зашел в Персидский залив в конце апреля. Корабль служил плацдармом для полетов американской боевой авиации, наносящей удары по экстремистской группировке «Исламское государство» в Ираке.
Как сообщала CNN, временное отсутствие авианосца в Персидском заливе не должно сказаться на обороноспособности США. Вашингтон «при необходимости может незамедлительно отправить в регион дополнительную авиацию с наземных баз», привела телекомпания слова источника в Пентагоне.
Дата: Суббота, 10 Октября 2015, 23.44.39 | Сообщение # 73
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Армия США заказала летающие мотоциклы
Пентагон заключил контракт с британской фирмой Malloy Aeronautics на разработку ховербайка, летающего мотоцикла, сообщил Reuters директор по маркетингу компании Грант Стэплтон.
Malloy Aeronautics работает над созданием ховербайка с 2010 года. В 2014 компания безуспешно пыталась собрать средства для серийного производства устройства на краудфандинговой площадке. Автор идеи, австралийский инженер Крис Маллой, собирался пустить летающий мотоцикл в продажу по 40-60 тысяч долларов.
- Ховербайки имеют множество преимуществ перед легкими вертолетами. Они безопасны для людей, поскольку воздушные винты закрыты в кольцо, и цена их гораздо ниже, - заметил Стэплтон.
В 2013 компания собрала и испытала углепластиковый прототип с двумя пропеллерами впереди и сзади седока. В движение их приводит бензиновый двигатель объемом 1170 кубических сантиметров. Ховербайк весит 105 килограммов, 30-литрового бака хватает на час полета. Летающий мотоцикл может подниматься на высоту до трех километров и развивать скорость 278 километров в час.
Эти машины универсальны, считают в Пентагоне. Они являются эффективным средством воздушной разведки и наблюдения, способны перемещать солдат над труднопроходимыми участками местности и обладают повышенной маневренностью по сравнению с теми же вертолетами. http://www.rg.ru/2015/10/08/bike-site-anons.html Qui quaerit, reperit
Дата: Воскресенье, 11 Октября 2015, 08.19.08 | Сообщение # 74
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Мишель Обама окрестила новую ядерную подлодку ВМС США 11.10.2015, 02:57
Первая леди Соединенных Штатов Мишель Обама приняла участие в церемонии спуска на воду новой ядерной подлодки USS Illinois на верфи в Коннектикуте, пишет Chicago Tribune.
Мишель Обама разбила бутылку шампанского о борт судна и поблагодарила инженеров и строителей субмарины, а также семьи моряков. Она также назвала подводную лодку техническим чудом.
«Она имеет самые передовые стелс-технологии, гидролокатары и достаточно экранов с высоким разрешением, чтобы выбить из бизнеса Best Buy (крупнейший ритейлер электроники в США — прим «Газеты.Ru»)», — добавила супруга президента.
Ранее сообщалось, что первые леди США и КНР дали имя новорожденной панде в зоопарке США.
Дата: Воскресенье, 11 Октября 2015, 08.47.32 | Сообщение # 75
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Подводная компонента ВМС США
Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ — соответствуют отечественным РПКСН). На вооружении единственный тип — "Огайо". В строю 14 лодок, построенных в период с 1981 по 1997 г.
Связка "Огайо" — "Трайдент-2" может считаться эталоном морских ядерных вооружений. Носитель — уникальная лодка, до недавнего времени считавшаяся самой скрытной из существующих АПЛ. И твердотопливная ракета с непревзойденными массогабаритами и ТТХ (неслучайно, на борту не самой крупной "Огайо" поместились 24 БРПЛ)
Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (SSGN) — 4 единицы. Были переоборудованы из ПЛАРБ типа "Огайо". На борту каждой 154 "Томагавка".
Многоцелевые атомные подводные лодки (или, по оригинальной классификации, fast attack submarine — скоростные подводные охотники). В настоящий момент на вооружении ВМС США находятся три основных типа многоцелевых АПЛ, среди которых:
— 41 лодка типа "Лос-Анджелес" (1981-96 гг.). Небольшие по размерам, скрытные и надежные подводные охотники уже 30 лет составляющие основу подводных сил США. Большая часть из сохранившихся "Лос-Анджелесов" принадлежит к подсерии "Улучшенный ЛА". Оснащены вертикальными пусковыми установками для хранения и запуска КР "Томагавк";
— 11 лодок типа "Вирджиния" трех разных подсерий (1997-2014 гг.). Новые американские лодки специализируются на боевых действиях в прибрежной зоне: разведка, проведение диверсионных операций и нанесение ударов по берегу. Как у их предшественников, "Лос-Анджелесов", в носовой части "Вирджиний" установлено 12 ракетных шахт для "Томагавков". Всего запланировано построить 30+ АПЛ данного типа, последние лодки (подсерия 5) получат возможность нести до 40 крылатых ракет;
— три "Морских волка". Белые слоны американского флота, формально считающиеся самыми совершенными подводными охотниками и первыми в мире многоцелевыми АПЛ 4-го поколения. Фактически же представляют собой предельно дорогие, штучные конструкции, страдающие от множества "детских болезней". Последний корабль типа "СиВулф", "Джимми Картер", был введен в строй в 2003 г. в виде лодки для специальных операций.
Дизель-электрические подводные лодки
В связи c ярко выраженной наступательной направленностью американский флот полностью отказался от дизель-электрических подлодок. Последняя ДЭПЛ "Гроулер" была построена в 1958 году.
Дата: Воскресенье, 11 Октября 2015, 13.25.00 | Сообщение # 76
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
ЦитатаСаня ()
Первая леди Соединенных Штатов Мишель Обама приняла участие в церемонии спуска на воду новой ядерной подлодки USS Illinois на верфи в Коннектикуте, пишет Chicago Tribune.
Мишель Обама разбила бутылку шампанского о борт судна
Новая американская атомная подлодка получила проклятие от Мишель Обамы
Первая леди не справилась с церемонией спуска на воду новейшего ракетоносца
Вашингтон, 11 Октября 2015, 13:26 — REGNUM Досадный казус произошел при спуске на воду новейшего американского подводного ракетоносца класса «Вирджиния». Сегодня, 11 октября, на церемонии спуска на воду новейшего подводного ракетоносца первая леди США Мишель Обама должна была разбить о корпус субмарины бутылку шампанского. Однако ей удалось сделать это только с третьего раза. У моряков это считается очень плохой приметой.
Новая атомная подводная лодка «Иллинойс» обошлась американскому бюджету в $3 млрд. Она вооружена крылатыми ракетами «Томагавк» и торпедами. Субмарина «Вирджиния» предназначены для борьбы с подводными лодками на глубине и для прибрежных операций. Кроме стандартного вооружения, лодка имеет также оборудование для специальных операций — необитаемые подводные аппараты, шлюзовую камеру для легководолазов, палубное крепление для контейнера или сверхмалой подводной лодки.
Дата: Вторник, 13 Октября 2015, 08.38.32 | Сообщение # 77
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Американским военным отказали в строительстве аэродрома на юге Японии
Против возведения аэродрома выступали власти острова Окинава и местные жители. Губернатор префектуры Окинава Такеши Онага официально аннулировал выданное его предшественником одобрение на строительство военного аэродрома США на одном из японских островов. Об этом пишет портал Japan Times.
Около 20 лет назад правительство Японии решило закрыть американскую военную базу, расположенную в густонаселенном городе Гинован на острове Окинава. Местные жители настаивали на переносе авиабазы за пределы префектуры, американские военные, в свою очередь, предлагали передислоцировать взлетно-посадочную полосу в Хэноко.
После того как японская и американская стороны не сумели достичь компромисса по поводу переселения базы, Такеши Онага отказал в строительстве нового аэродрома. Отметим, что губернатор, избранный в ноябре 2014 года, в своей предвыборной кампании обещал добиться отмены этого строительства.
http://politikus.ru/events/60276-amerikanskim-voennym-otkazali-v-stroitelstve-aerodroma-na-yuge-yaponii.html С уважением, Владимир Скрыпнюк Легница 1946-48 Гарнизон 8 ИАБКК
Дата: Вторник, 13 Октября 2015, 10.26.27 | Сообщение # 78
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Власти Японии намерены продолжать строительство базы США на Окинаве
ТОКИО, 13 окт — РИА Новости, Иван Захарченко. Правительство Японии намерено продолжать подготовку к строительству нового аэродрома для ВВС США на Окинаве, несмотря на аннулирование местной администрации разрешения на использование для этого территории острова, согласно сделанным во вторник заявлениям генерального секретаря кабинета министров Японии Ёсихидэ Суги.
Губернатор префектуры Окинава Такэси Онага ранее официально отменил прежнее разрешение на строительство аэродрома в поселке Хэноко, куда должна быть перенесена военная база США "Футэмма" из густонаселенного города Гинован.
"В намерениях продолжать работы по переносу (базы) изменений нет", — сказал Суга на утреннем брифинге. По его словам, правительство настроено на продолжение работ, максимально учитывая природные условия и жизнь местных жителей на основе действующего законодательства.
Суга выразил "крайнее сожаление" по поводу решения властей Окинавы, сказав, что оно игнорирует прежние усилия решить вопрос о переносе угрожающей безопасности жителей города Гинован базы "Футэмма".
Около двух десятилетий назад правительство Японии приняло решение о закрытии военной базы США в Гиноване. Сначала предполагалось вывести базу за пределы префектуры, но затем было принято решение о передислокации базы внутри острова и строительстве для этого нового аэродрома в Хэноко, где уже располагается американская база "Кемп-Шваб".
Население Окинавы выступает против этого, и губернатор Онага в своей предвыборной кампании пообещал добиться отмены планов строительства нового аэродрома, одобренных его предшественником Хирокадзу Накаимой. Попытки центральных властей Японии уговорить нынешнего губернатора не делать этого не увенчались успехом.
Окинава составляет лишь 0,6% японской территории, но там размещено 74% американских военных объектов и более половины всех Вооруженных сил США в Японии.
Дата: Среда, 14 Октября 2015, 16.01.28 | Сообщение # 79
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
СМИ: У немецкого истребителя на эстонском аэродроме отвалился топливный бак
На аэродроме в Эмари у немецкого истребителя Eurofighter Typhoon отвалился внешний топливный бак, ВВС Германии начали расследование, сообщил пресс-секретарь ВВС Эстонии Алар Лаатс.
По его словам, инцидент произошел в пятницу, когда у выруливавшего на взлетную полосу самолета справа отвалился внешний топливный бак, передает Postimees. «Сперва будет произведена проверка – произошел ли инцидент по причине разгильдяйства или у него другая причина», – сказал Лаатс. По его словам, это не повлияет на миссию немецких истребителей, так как два истребителя пребывают в готовности, как обычно. Сообщается, что у самолета, который «потерял» бак, на закрепляющем механизме сломался винт.
ВВС Германии представлены в Эмари четырьмя истребителями Eurofighter. Накануне стало известно, что министерство обороны Германии приостановило поставки боевых самолетов Eurofighter Typhoon после обнаружения нового дефекта в проблемной и дорогой боевой машине. В октябре 2014 года министерство обороны находило дефект в фюзеляже самолета, что приводило к временной приостановке заказа. В 2010 году возникли опасения из-за системы катапультирования на самолете – нештатное срабатывание оной привело к гибели пилота во время тренировочного полета в Саудовской Аравии.
Eurofighter Typhoon - многоцелевой истребитель четвертого поколения. «Тайфун» разрабатывался и производится фирмой Eurofighter GmbH, созданной в 1986 году консорциумом Alenia Aeronautica, BAE Systems и EADS. В настоящее время ведется серийное производство истребителя. Самолет поставлен на вооружение ВВС: Германии, Италии, Испании и Великобритании.
Дата: Четверг, 15 Октября 2015, 12.21.21 | Сообщение # 81
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Что-то встреча не радостная.
Шефа НАТО в Черногории встретили протестами
Визит в Черногорию генерального секретаря НАТО Йенса Столтенберга и послов государств — членов НАТО сопровождался акцией протеста противников присоединения страны к альянсу. Делегация прибыла в страну для обсуждения перспектив получения приглашения в альянс.
Дата: Суббота, 17 Октября 2015, 21.53.58 | Сообщение # 82
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
СМИ составили рейтинг самого смертоносного американского оружия
В рейтинг попало также оружие, которое сейчас только разрабатывается
На первом месте оказалась ракета типа «Томагавк». Это очень дорогая крылатая ракета, способная развивать скорость до 880 км/ч и поражать цели на расстоянии от 1300 до 2500 км. Ее можно заряжать 166 бомбами или ядерной боеголовкой.
Второе место досталось тяжеловесным торпедам Mark-48, они способны поражать цель на расстоянии до 8 км. Следом располагается баллистическая ракета Trident II, которая может одновременно нести 14 независимых друг от друга ядерных боеголовок, способных поражать разные цели. Далее идут ракеты «Стандарт», которые используются в основном в авиации. На пятом месте – легковесная торпеда Mark-50, она несколько меньше, чем Mark-48, но обладает большей скоростью и может поражать цели на мелководье.
Шестое и седьмое места достались лазерному и рельсовому оружию, которое сейчас только разрабатывается.
http://www.aif.ru/society/army/smi_sostavili_reyting_samogo_smertonosnogo_amerikanskogo_oruzhiya Qui quaerit, reperit
Дата: Воскресенье, 18 Октября 2015, 08.49.11 | Сообщение # 83
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
СМИ: Пилоты F-35 рискуют повредить шею при катапультировании
Шлемы в новейших истребителях США F-35 могут грозить летчикам травмами шеи, сообщают СМИ со ссылкой на результаты испытаний.
Как сообщает издание Defense News, пока еще до конца не ясно, является ли причиной возможных травм конструкция кресла, масса шлема или оба фактора.
При катапультировании тяжелый шлем запрокидывается назад. Особенно опасна процедура катапультирования на F-35 для легких пилотов. Испытания проводились летом при низких скоростях на манекенах весом около 61 и 46 кг.
Истребитель-бомбардировщик F-35 разрабатывается компанией Lockheed Martin в трех вариантах: для ВВС, корпуса морской пехоты и ВМС США, ориентировочная ближайшая дата поставки на вооружение – 2016 год, примерная базовая стоимость нового самолета – 75 млн долларов.
Серьезный удар по репутации нового истребителя нанесла катастрофа, которая произошла в июне 2014 года: из-за отказа двигателя модель F-35A рухнула в штате Флорида. Власти временно приостановили полеты самолетов этой модели, правда, уже на следующий день запрет был частично снят. В июле 2014 года американские власти вновь выдали разрешение на полеты F-35 – после того как проверка по итогам инцидента с возгоранием двигателя показала единичность этого случая.
В январе 2015 года сообщалось, что создатели F-35 столкнулись с очередной технической проблемой и перенесли ввод самолета в эксплуатацию с 2015 на 2019 год.
В конце июня 2015 года СМИ опубликовали отчет летчика-испытателя, который рассказал о фундаментальных проблемах американского истребителя пятого поколения F-35. В частности, по его словам, дорогостоящий новый самолет не может развернуться или подняться достаточно быстро, чтобы в ходе маневренного воздушного боя поразить вражеский самолет или уклониться от стрельбы врага.
Ряд экспертов выявили у F-35 недостатки, из-за которых самолет, по их мнению, больше соответствует истребителю четвертого поколения со знаком «плюс». Кроме того, по словам зампредседателя правительства России Дмитрия Рогозина, F-35 уступает российскому истребителю пятого поколения ПАК ФА.
В итоге ВВС США пришлось выпустить инструкцию для летчиков, которая предписывает, как нужно реагировать на критику самолета.
Дата: Воскресенье, 18 Октября 2015, 11.01.48 | Сообщение # 84
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Грушко: Авиация НАТО активизировала разведполеты у российских границ
Число разведывательных полетов авиации НАТО у российских границ увеличилось, заявил постпред РФ при НАТО Александр Грушко. Представитель России также заострил внимание на продолжающемся наращивании сил НАТО, в том числе авиационных, в Прибалтике.
"Я привожу цифры, чтобы показать, насколько серьезен масштаб тех натовских усилий, которые сегодня под предлогом угрозы со стороны России уделяются тому, чтобы обеспечить военное превосходство в Балтийском регионе и в Центральной и Восточной Европе и проецировать силу на Россию", - отметил Грушко.
Поспред рассказал и о натовском военно-морском присутствии у южных границ России.
"7 октября в Черное море зашел американский эсминец, обладающий противоракетными способностями, но также, как следует из некоторых источников, оснащенный крылатыми ракетами "Танагар", - добавил он.
Дата: Понедельник, 19 Октября 2015, 09.50.35 | Сообщение # 85
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
США не хватает оборудования для поставок военной техники в Европу
Пентагон претерпевает урезание бюджета, численность американского военного контингента в европейских странах сокращается. Сформировать войска и собрать оборудование для миссии в Европе может стать проблемой, считает генерал-лейтенант Бен Ходжес.
МОСКВА, 19 окт — РИА Новости. ВС США не обладают достаточным запасом оборудования, чтобы своевременно поставлять военную технику в Европу, заявил командующий армией США в Европе генерал-лейтенант Бен Ходжес.
Как сообщает газета New York Times, в настоящее время Пентагон претерпевает всестороннее урезание бюджета. Сформировать войска и собрать необходимое оборудование для миссии в Европе может стать проблемой, считает Ходжес. Количество военного контингента США на европейском континенте уменьшилось на 35% с 2012 года, американские ВС сократили количество автомобилей, вооружения и вспомогательной техники или передислоцировали на другие базы.
"У меня нет мостов, у меня нет грузовиков, которые могут перевозить танки, у нас недостаточно вертолетов, чтобы делать то, что нам надо делать", — заявил Ходжес.
По его словам, поставка большего числа вертолетов потребует не одной недели в случае доставки морским путем либо дополнительных финансовых средств, чтобы доставить их самолетом.
Как отмечает издание, численность военного контингента США в Европе постоянно сокращается. В 1990-х годах на старом континенте присутствовало около 213 тысяч американских солдат, тогда как в 2000-х их число уменьшилось до 63 тысяч. Сокращения продолжились и при правительстве президента Барака Обамы: в 2012 году в Европе присутствовало около 40 тысяч солдат США, в текущем году — порядка 26 тысяч. Эта цифра также не является конечной, у американской администрации есть планы по дальнейшему сокращению контингента, добавляет газета.
Дата: Вторник, 20 Октября 2015, 14.34.49 | Сообщение # 86
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Новые русские подлодки в Черном море встревожили США: 6-й флот грозит авианосцем
Вице-адмирал Джеймс Фогго, глава Шестого флота США, базирующегося в Италии, высказал опасения, связанные с усилением позиций России в регионе. «Ситуация, окружающая Шестой флот, неприглядна — русские корабли и самолеты агрессивно противостоят силам США И НАТО в регионе», — пишет Military Times http://www.militarytimes.com/story....4017748 .
По словам адмирала, русские создали «Стальную Дугу» от Арктики до Балтики и Черного моря, демонстрируя все признаки тактического морского преимущества. Особое беспокойство адмирала вызывают новые русские подлодки, недавно появившиеся в Черном море.
В ответ НАТО увеличило военное присутствие в Средиземном море и нарастило число проводимых учений.
Вице-адмирал подчеркнул, что НАТО в случае необходимости подключит все необходимые ресурсы, в частности, возможно усиление американской группировки новым авианосцем с кораблями сопровождения.
Дата: Вторник, 20 Октября 2015, 21.58.34 | Сообщение # 87
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
Доклад: армия США слабеет, а противники совершенствуются
Аналитики Американского института предпринимательства (American Enterprise Institute) и вашингтонского центра "Внешнеполитическая инициатива" (Foreign Policy Initiative) представили доклад о состоянии американских вооруженных сил.
Эксперты пришли к выводу, что страны, которые США рассматривают как потенциальных противников, в том числе Россия, Китай и Иран, активно осваивают новые военные технологии и сокращают разрыв с возможностями американской армии.
При этом США, по мнению аналитиков, практически не инвестируют в новые разработки и лишь сокращают вооруженные силы. В частности, численность американских военнослужащих за пределами США со времен холодной войны уменьшилась на 200 тысяч.
Кроме того, число кораблей ВМС США после окончания холодной войны сократилось более чем в два раза: с 566 до 271. Этого слишком мало, чтобы поддерживать присутствие в Тихом океане, Персидском заливе и Средиземном море, считают авторы доклада. Серьезно уменьшилось и число эскадрилий американской авиации, к тому же возраст некоторых самолетов ВВС США, в том числе B-52, A-10 и F-15, уже превышает 20 лет.
"Одним из наиболее очевидных показателей того, что армия США сталкивается с технологическими трудностями, является старение важнейших систем. С 2001 года Пентагон отменил десятки крупных программ по замене вооружений", — отмечается в докладе.
Аналитики указывают, что истребители четвертого поколения, такие как F-15 и F-16, все более уязвимы для современных систем ПВО. "Эти самолеты уже уязвимы для продвинутой авиации и систем ПВО противника, таких как китайский истребитель J-20 и российский зенитный ракетный комплекс С-400", — говорится в докладе.
"Технологический перевес – традиционное преимущество американской военной мощи – слабеет", — полагают авторы документа. "Потенциальные противники США повышают качество своих вооруженных сил и порой делают это быстрее, чем мы", — констатируют аналитики. Если расходы на армию будут и дальше сокращаться, США едва ли смогут поддерживать свое глобальное лидерство, предупреждают авторы доклада.
Дата: Вторник, 20 Октября 2015, 22.35.06 | Сообщение # 88
Группа: Админ
Сообщений: 65535
Статус: Присутствует
ВМС США 240 лет. История и современность
13 октября 2015 года в США отпраздновали 240-летие своих Военно-морских сил. За исторический срок своего существования ВМС США прошли путь от трех вооруженных парусных коммерческих судов до самого мощного флота мира. В настоящее время США фактически демонстрируют формулу военно-морского могущества главной морской державы мира ХIХ века — Великобритании: флот США более, чем в два раза сильнее двух следующих в мире военно-морских флотов — Российской Федерации и Китая. Тоннаж ВМС США составляет 3,1 млн тонн, а флотов РФ и КНР — 1,2 млн тонн.
Создание флота США в момент его основания в обстановке революционной войны вызвало напряженные споры. Многие члены Конгресса были против формирования «континентального морского флота». Это отвлекло бы от военных усилий на суше. Делегаты южных штатов вообще считали идею чересчур радикальной и не видели пользы от военного флота для охраны торгового мореплавания и портов. Настолько флот Великобритании господствовал уже тогда в Атлантическом океане. Наиболее ярым сторонником создания флота был бостонец Джон Адамс — будущий первый вице-президент США и второй американский президент после Джорджа Вашингтона. В Конгрессе Адамса безоговорочно поддержали представители лишь самого малого штата — Род-Айленда. Пока в Конгрессе шли дебаты по флоту, командующий повстанческой армии генерал Джордж Вашингтон явочным порядком определил военные функции для трех коммерческих кораблей и известил об этом Конгресс. Письмо Вашингтона пришло в Конгресс 13 октября 1775 года. Эта дата и считается днем основания ВМС США.
При своем основании военно-морской флот США получил чисто крейсерские задачи. Ему не ставилась цель победить британцев на море. Фрегаты США должны были мешать морским линиям снабжения британских экспедиционных сил и поднимать дух противостоящей им американской армии. И только.
В 1794 году Конгресс США принял закон о военно-морском флоте (Naval Act), по которому предусматривалась постройка шести фрегатов. Первую половину ХIХ века ВМС США ограничивались в основном защитой своего торгового мореплавания. При этом первые свои крупные военные операции ВМС США провели вдали от берегов Америки в Средиземном море в ходе Первой Берберийской войны (1801—1805) против пиратов т. н. «Варварского берега» — Алжира, Туниса и Триполитании.
Толчок техническому и оперативному развитию ВМС США дала Гражданская война между Севером и Югом 1861—1865 годов. Символическим предвозвестником военно-морского могущества США стали первый бой броненосцев «Мерримака» и «Монитора» на рейде Хемптон-Роудс в марте 1862 года и крейсерский рейд шлюпа «Алабама» (1862—1864). Самые современные боевые суда индустриальной эпохи и морские тактики прошли первую практическую апробацию именно у американцев.
С начала 1890-х годов ВМС США от задач по защите торгового судоходства перешли к выполнению задач по установлению гегемонии США в западном полушарии — это «политика канонерок» в Латинской Америке и следствие разгрома испанского флота ВМС США в ходе испано-американской войны 1898 года. Политика канонерок предвосхитила современные «полицейские» операции ВМС США. По итогам Испанской войны ВМС США гарантировали гегемонию в Карибском море, аннексию Гавайев в центре Тихого океана и закрепление ВМС США на азиатском рубеже Тихого океана на Филиппинах. Ввод в строй в 1914 году стратегического для США Панамского канала обеспечил оперативную связанность Тихоокеанского и Атлантического флотов США. На пороге нового столетия американские специалисты по стратегическому планированию уже активно занимались выработкой доктрин военно-морского господства на двух океанах планеты — Атлантическом и Тихом.
После Первой мировой войны без прямого участия в ее военных действиях на море ВМС США по военно-морской мощи сравнялись с ВМФ Великобритании, до этого два столетия господствовавшего на морях и океанах. Вашингтонское морское соглашение 1922 года установило путем ограничений равенство военно-морских флотов США и Великобритании. Это была решающая заявка США на военно-морскую мировую гегемонию. В ходе Второй мировой войны ВМС США на Тихом океане добились разгрома ВМФ Японии, а на Атлантическом за счет своих эскортных судов и авиации гарантировали коммуникации с Великобританией и Европейским театром военных действий. ВМС США вместе с Королевским флотом Великобритании провели серию крупнейших в истории десантных операций в Северной Африке (1942 год), на Сицилии и Италии (1943 год), в Нормандии и на юге Франции (1944 год).
Первая и Вторая мировые войны продемонстрировали возможности ВМС США по массированной переброске американских вооруженных сил на другой континент. Это были трансокеанические военные экспедиции беспрецедентные в истории по своим размерам и масштабам.
После Второй мировой войны ВМС США во время холодной войны приобрели глобальные функции и стали первым по могуществу флотом на планете. Именно, благодаря господству на морях, масштабы и влияние США как мировой державы уникальны. США не только контролируют посредством своих ВМС стратегически значимые мировые океаны и моря, но и создали посредством своего Корпуса морской пехоты (КМП) убедительные военные возможности для берегового контроля силами морского десанта, что позволяет им осуществлять свою власть на суше на другом континенте с большими политическими возможностями.
В конечном итоге, именно ВМС США в подтверждение концепции «морской силы» стали главным инструментом геополитического господства США на планете, а Корпус морской пехоты превратился в авангард трансокеанических экспедиционных сил — один из практических инструментов выполнения США функции мирового жандарма. Именно ВМС США в первую очередь обеспечивают связанность между базами ВС США в различных районах планеты. Военно-морское могущество США является решающим условием для глобального перемещения ВС США. В конечном итоге, в военной области США, благодаря своим ВМС, располагают не имеющими себе равных глобальными возможностями развертывания сухопутных военных операций.
Американское глобальное военно-морское присутствие требует сохранения боеспособности трех морских видов ВС США, необходимой для сдерживания потенциальных противников и для борьбы и победы, если это потребуется.
Глобальное военно-морское присутствие США имеет важное значение для укрепления военно-политических альянсов и партнерств, обеспечивает безопасность для контролируемой США экономической системы, основанной на глобальном потоке товаров, защите доступа США к мировым природным ресурсам. Военно-морская мощь США поддерживается в эпоху, когда всемирная морская торговля расширяется, население увеличивается, а конкуренция в области доступа к энергетическим и природным ресурсам планеты только растет.
Океаны являются источником силы для США и их союзников. Около 70% населения планеты живет в пределах прибрежного района, т. е. в 100 километровой зоне от береговой линии моря. Это население можно контролировать посредством ВМС. 90% мирового торгового оборота осуществляется посредством морских перевозок. Существует прогноз, что морская торговля удвоится в течение следующих 15 лет. Кроме того, большинство видов морской деятельности — торговое судоходство, рыболовство и шельфовая добыча нефти и газа идет в пределах двухсотмильной зоны у морского берега. Контроль США на морях и океанах является гарантией контроля за глобальной экономикой и торговлей.
Военно-морская мощь остается важнейшей основой национального могущества, процветания и международного престижа Соединенных Штатов Америки. В Конституции США отдельным пунктом содержится требование к Конгрессу — «поддерживать военно-морской флот». Современные ВМС США, образно говоря, это военно-морской флот, над которым никогда не заходит солнце.
Морские силы США исторически организованы, обучены и оснащены для выполнения четырех основных задач: сдерживания, контроля моря, проецирования силы и морской безопасности. Военно-морское проецирование силы ВМС США включает в себя обычные удары по целям на берегу, интегрированные кинетические и некинетические удары по вражеским силам, операции передовых сил, рейды, все формы десантных операций. Ударные силы ВМС во главе с авианосцами, надводными кораблями и другими судами, а также подводными лодками обеспечивают при морском базировании ударные возможности с больших расстояний по противнику. Морская составляющая стратегической триады осуществляет глобальное стратегическое сдерживание. Проекция силы означает способности ВМС США обеспечивать возможности для стратегических морских перевозок и материально-технического обеспечения ВС США в любой точке мира.
Глобальную проекцию военно-морской силы США конкретно осуществляют силы передового базирования ВМС. Это примерно треть и самая лучшая из существующего корабельного состава ВМС США. Корабли и соединения передового базирования используются как средство для маневра силами в океанах, для обеспечения доступа к зарубежным регионам в любой точке мирового океана, для защиты ключевых интересов США в этих районах, а также для предотвращения использования мирового океана противниками США против них.
В ближайшей перспективе планируется к 2020 году 60% кораблей и авиации сил передового базирования ВМС США держать в единой акватории Тихого и Индийского океанов. Здесь американские ВМС передового базирования осуществляют совместную деятельность с союзниками и партнерами США. Это дополнительно усиливает и без того мощный потенциал военно-морских сил США. Отношения с союзниками и партнерами удешевляют для США содержание их сил передового базирования.
В Индо-Азиатско-Тихоокеанском океаническом районе союзниками США являются: Австралия, Япония, Новая Зеландия, Филиппины, Южная Корея и Таиланд. Партнерами — Бангладеш, Бруней, Индия, Индонезия, Малайзия, Микронезия, Пакистан, Сингапур и Вьетнам.
Основным противником США в этом районе является Китай. США стремятся сдержать военно-морскую экспансию КНР в Индийском и Тихом океанах.
Критическими точками для международной морской торговли в Индо-Азиатско-Тихоокеанском океаническом бассейне остаются Ормузский и Малаккский проливы, а также Панамский и Суэцкий каналы. Соединенные Штаты намерены и дальше осуществлять военно-морской контроль за этими стратегическими точками региона. Критическая зависимость мировой экономики от бесперебойного снабжения нефтью и газом с Ближнего Востока и Центральной Азии заставляет США держать на Ближнем Востоке крупную группировку передового базирования американских ВМС.
Что касается проекции военно-морской мощи США на Европу, то она осуществляется посредством Организации Североатлантического договора (НАТО). Здесь ВМС США активно участвуют в миссиях НАТО. Особое значение для США имеет военно-морское сотрудничество в Европе с Великобританией и Францией. Военно-морские силы союзников США по НАТО, действующие в Европе, идеально подходят для проведения совместных операций на основе быстрого, гибкого морского реагирования в Европе, Африке, Леванте и Юго-Западной Азии.
Районом приоритетных интересов США в современную эпоху становится Арктика. Обеспечение деятельности в Арктическом регионе требует от США широкого спектра союзнических и партнерских отношений. Новые задачи потребуют от ВМС США дальнейшего развития способности действовать в Арктике, в том числе, в ледовых условиях. В США поставлена задача обеспечения ВМС современными ледоколами.
Что касается поддержания морской мощи, то современная военно-морская стратегия США требует поддержания своих военно-морских сил на уровне способности победить одного регионального противника в большой многоэтапной кампании. Для этих целей ВМС США собираются поддерживать флот из более чем 300 судов, в том числе, 11 авианосцев, 14 ПЛАРБ и 33 десантных судов. Это главные ударные силы флота.
К 2020 году число основных боевых единиц ВМС США в передовом базировании будет увеличено на 20% с нынешних 97 кораблей и подводных лодок до 120 единиц. Среди новых кораблей в передовом базировании следует особо отметить введение в строй в ближайшие годы четырех кораблей — фрегатов ПРО системы Aegis с размещением их на базе в Испании. Очевидно, что главное предназначение этих кораблей станет нейтрализация в случае военного конфликта РВСН ВС Российской Федерации.
14 ПЛАРБ типа «Огайо» с высокоточными БРПЛ Trident II (D5) на борту по-прежнему остаются военно-морской составляющей американской стратегической триады в системе стратегического сдерживания США. Высокая дальность стрельбы ракетами «Трайдент» позволила ВМС США отказаться от размещения ПЛАРБ «Огайо» в передовом базировании. Американцы начали работы по замене с 2021 года серии «Огайо» на 12 ПЛАРБ нового поколения. Первая лодка нового проекта будет стоить $ 9 млрд, последующие в серии — $ 5 млрд.
В 2015 году ВМС США получили новую многоцелевую АПЛ класса «Вирджиния» SSN-785 «Джон Уорнер». Она будет базироваться на острове Гуам в Тихом океане.
Костяком ВМС США остаются авианосные ударные группы. Их назначение — проецирование ударной военной силы в глобальном масштабе. Для примера можно сравнить нынешние операции РФ и США на Ближнем Востоке в Сирии и Ираке. России для ее осуществления пришлось оборудовать в Сирии специальную авиационную базу. США просто развернули у места событий авианосную группу 5-го Флота с авианосцем «Теодор Рузвельт». Удары по ИГ наносит базирующаяся на авианосце Двенадцатая ударная авиагруппа. Удары крылатыми ракетами по целям в Сирии и Ираке наносит состоящий при авианосце ракетный крейсер «Нормандия». Безопасность авиагруппы обеспечивают эсминцы УРО «Уинстон Черчилль», «Фаррагут» и «Форрест Шерман». При господстве на море ВМС США снабжение авиагруппы всем необходимым не составляет проблем.
В следующем году в США планируется ввести в строй одну новую авиагруппу с новейшим построенным авианосцем «Джеральд Форд». Постройка этого авианосца обошлась США в $ 12,8 млрд. К этой сумме следует приплюсовать стоимость пяти надводных кораблей поддержки и одной подводной лодки. Всего на «Джеральде Форде» и кораблях сопровождения будет служить 6700 моряков. Один день использования авиагруппы «Джеральд Форд» будет обходиться американским налогоплательщикам в $ 2,5 млн.
Свою 240-ю годовщину ВМС США встретили завершением летных испытаний на авианосце «Дуайт Эйзенхауэр», истребителя-бомбардировщика пятого поколения в варианте морского базирования F-35C Локхид. Это универсальный многофункциональный самолет. Летные испытания проходили примерно в 100 милях от побережья Норфолка, штат Вирджиния, при боковом ветре около 40 узлов и в ночные полеты. F-35C в ближайшем будущем станет основным унифицированным многоцелевым самолетом авианосного базирования США. Программа испытаний F-35C завершена сейчас на 80% и окончательно будет выполнена следующим летом. ВМС США первую боеготовую эскадрилью из F-35C получат в конце 2018 года.
Для повышения обычных вариантов сдерживания с моря ВМС США собираются работать над авианосцами нового поколения, надводными кораблями, подводными лодками и самолетами, способными наносить точные удары на большие расстояния, а также повышать доступ своих будущих экспедиционных сил.
Американской военно-морской гегемонии в настоящее время бросает вызов неконтролируемое США распространение в мире передовых военных технологий. Обладание потенциальным противником ими позволяет угрожать в широком диапазоне военно-морским и военно-воздушным силам США, усложняя им доступ к некоторым морским регионам, препятствует свободному маневрированию в этих регионах и доступу к берегу. Опасность для ВМС США представляют баллистические и крылатые ракеты большой дальности, интегрированные системы ориентации, подводные лодки передового развертывания, «умные» мины, передовые интегрированные системы ПВО, истребители пятого поколения с улучшенным вооружением, боевые морские роботы, средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), кибер и космические потенциалы. Критики военно-морского строительства в США указывают на то, что на сумму, потраченную на создание новейшего авианосца «Джеральд Форд», можно изготовить 1200 самых современных противокорабельных ракет с большим радиусом действия. Поражение авианосца одной такой ракетой может надолго вывести его из строя. Таким образом, ответ военно-морской мощи США вполне возможен. Давно подмечено, что современное состояние флота отвечает требованиям прошлых войн. Будущее бросает вызов ВМС США. Поэтому опасные во время военных действий современные военные технологии внушают беспокойство американским военно-морским стратегам и в мирное время.
Можно сделать вывод. Противостояние с американскими ВМС на море не требуют симметричного ответа. Чтобы победить американцев на море, а это основа их глобального военного могущества, вовсе не обязательно строить два десятка ударных авианосцев и несколько десятков АПЛ. Интегрированная военно-космическая, воздушная и подводная группировка, обладающая потенциалом не только кинетического, но и кибер- и электромагнитного удара по американской военно-морской группе не оставит ни малейшего шанса на существование надводных кораблей противника. Средства будущей морской войны уйдут так высоко в небо, насколько позволит космос, и так глубоко в морские глубины, насколько позволит давление морских вод. Будущее за морской и воздушной робототехникой, «умными» крылатыми ракетами, торпедами и минами, за способностью подавлять противника в электромагнитной сфере и киберпространстве. Будущее за дешевыми кораблями с контейнерными носителями. Однако сама по себе подобная перспектива вовсе не отменяет военно-морского флота в составе ВС.
Как бы там ни было, но, помимо современной военно-морской техники, главной силой ВМС США остается квалифицированный личный состав. С одной стороны, качественный военный персонал ВМС США, формируемый на добровольной основе, удерживают на службе созданием материальных условий. Но, с другой стороны, речь постоянно идет о моральной обязанности военных моряков США, олицетворяющей саму военно-морскую профессию. Ответственность и полномочия с сильным чувством законопослушания — вот те составляющие духа, которые стараются поддерживать у моряков в ВМС США.
К 240-й годовщине ВМС США военных моряков «порадовали» известием о новой военно-морской форме. 9 октября стало известно о девяти ключевых изменениях формы военных моряков с 2016 года. Основная идея новой военно-морской формы США — это унисекс. Все виды формы от тренировочных спортивных костюмов до парадной формы станут абсолютно одинаковы для военных моряков мужчин и женщин. Никаких юбок! Впрочем, военным морякам женщинам будет разрешено ношение на службе женских клатчей определенного покроя и размера. Пожалуй, это единственная уступка гендеру в новой форме военных моряков США.
* * *
Примечание: ВМС США (USN) — один из пяти видов вооруженных сил США. ВМС США подразделяются на следующие командования: Тихоокеанский флот, Командование военно-морских сил США, Военно-морские силы в Европе, Командование морских перевозок. В оперативном отношении ВМС США подразделяются на шесть флотов: Третий, Четвертый, Пятый, Шестой, Седьмой, Десятый. Численность ВМС составляет ок. 320 тыс. человек. На вооружении ВМС США имеют 286 кораблей и ок. 3.7 тыс. самолетов.
Корпус морской пехоты (USMC) состоит из трех общевойсковых дивизий, трех авиационных дивизий, трех дивизий инженерного обеспечения и тыла, одной дивизии резерва, отдельных полков и частей управления, связи, собственной разведки. Численность КМП США составляет 200 тыс. человек в строю и 40 тыс. резерва. Предназначение КМП — это действия за пределами США в качестве экспедиционных войск. КМП относится к силам быстрого реагирования США. ВМС и КМП подчиняются Главному управлению ВМС США.
Дата: Четверг, 22 Октября 2015, 07.43.29 | Сообщение # 89
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Пентагон: Отказ Канады от закупок F-35 удорожит истребитель на $1 млн
В программе разработки и модернизации F-35 производства компании Lockheed Martin участвуют девять стран на условиях софинансирования
Вашингтон, 22 Октября 2015, 04:22 — REGNUM Стоимость каждого истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 может вырасти примерно на $1 млн, если от закупок самолетов откажется Канада, заявил на слушаниях в Конгрессе 21 октября руководитель программы F-35 в Пентагоне генерал-лейтенант ВВС США Крис Богдан.
По его словам, в программе разработки и модернизации F-35 производства компании Lockheed Martin участвуют девять стран на условиях софинансирования. Канада должна была покрыть около 2% расходов, закупив 65 боевых машин, сообщает Reuters.
Официально Канада пока не уведомляла об отмене от закупок, однако лидер Либеральной партии Канады Джастин Трюдо уже заявил о возможном отказе от программы F-35.
В разработке F-35 принимали также участие некоторые страны НАТО и Австралия, которые планируют закупить эти самолеты у США. Также их собирается приобрести Израиль. По предварительным данным, один самолет, способный нести ядерное оружие, будет стоить в серийном исполнении около $100 млн.
Ранее лидер Либеральной партии и временно исполняющий обязанности премьер-министра страны Джастин Трюдо заявил, что Военно-воздушные силы Канады намерены прекратить наносить удары по позициям террористической организации «Исламское государство» (ИГ) в Сирии и Ираке.
Дата: Пятница, 23 Октября 2015, 11.12.33 | Сообщение # 90
27.08.1937 - _.09.2022
Группа: Модератор
Сообщений: 64630
Статус: Отсутствует
Морпехи США не смогли высадиться на побережье
В интернете опубликован сюжет португальского телевидения о неудачной высадке подразделений Корпуса морской пехоты США: выехав из десантных катеров, "Хаммеры" американцев забуксовали в прибрежном песке, заблокировав выход другой технике. По-русски ролик называется "Корпус морской пехоты США высадился в Португалии. Сильно не смеяться".
Эпическая высадка произошла на атлантическом побережье близ поселка Грандола во время учений НАТО. Два десантных катера морских пехотинцев выползли на берег, бойцы, как полагается, заняли круговую оборону, но дальше что-то пошло не так. А именно - съехавшие по аппарелям на берег автомобили морпехов тут же забуксовали, увязнув в песке по ступицы.
Судя по неуверенным действиям военнослужащих США, подобная ситуация у них не была предусмотрена. Морпехи пытались вызволить "Хаммеры" из неожиданного плена, пиная их по колесам, садясь в кабину и покидая ее, а также недружно толкая машины в корму. Успеха это не имело. Часть бойцов охранения, устав изображать круговую оборону, улеглись в песок.
- Идиоты, давление в шинах нужно было спустить, перед тем как в песок лезть, - прокомментировали видео российские водители.
- Тсссс. Не надо подсказывать. Пусть сами догадываются, - возражали им ехидные.
- Ждут тактический асфальтоукладчик с передвижным макдональдсом, - предположил Y Sergey.
- Высадились и окопались... или закопались, - резюмировал Zarajara.
